NTN ha scritto:
haha raggiungi la mia stessa velocità
ma io ho gt e rapporti secondari
a me da 125 mi faceva 104 sengati e non si smuoveva pur facendomi 5km
poi misi il filtro e stramente 110
Davvero?
Con le modifiche che hai apportato dovresti arrivare in scioltezza a ben più di 110.....va da sè che le variabili in gioco sono tante (temperatura ed umidità dell'aria, quota altimetrica, pesi in gioco ecc ecc).
Comunque ritengo la velocità massima un fattore secondario, forse utile ad avere un riscontro sulla salute del motore e degli organi meccanici in generale.
Ben più importanti sono invece accelerazione e ripresa.....dubito infatti che (per uso cittadino, si intende) si riesca ad arrivare a vmax tra un semaforo e l'altro!
Ciao!