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Inviato: 20 Lug 2009 15:34
rever ha scritto:
ciao anche io sono di parma e sto valutando l'acquisto, me ne parleresti un po piu dettagliatamete?
spettacolo di moto...
nn è leggerissima (come ha detto blackjack a pieno siamo sotto i 300kg), ma la si porta molto bene...
personalmente ho dovuto sostituire la sella con una che mi desse meno problemi alla spina dorsale (l'attacco per il sellino del passeggero è fisssato in modo tale che mi batteva sulla spina e così nn riuscivo a fare più di 150-200 km seduto,nonostante mi fermassi spesso).
adesso con la mia sella nuova vado che è un piacere (vari raduni in germania,ungheria e polonia)...
nei viaggi lunghi (in autostrada,quindi a velocità di crociera di 110/130 km) il peso del vento sul petto si sente e non poco,ma a questo si può resistere o comprando un parabrezza universale risolvere la situazione...
purtroppo non ha avuto molto successo e questo ti può comportare a livello di customizzazione la ricerca di oggettistica in germania o in america dove ha riscosso più successo e quindi è più facile trovare componentistica per modificare a tuo piacimento la moto.
ma ad ogni raduno a cui vado trovo sempre stuole di curiosi che si fermano ad ammirare la moto che è molto molto bella,parca nei consumi (con 12 litri(quindi fino alla riserva, il serbatoio tiene 15,5 litri) in autostrada faccio 280 km, 220 in città)...
è davvero un piacere viaggiarci sopra.
il difetto si riscontra nei freni (a disco davanti e a tamburo dietro) e nella frenata,ma imparata a conoscere la regoli più facilmente e sai come comportarti.sai che le custom non sono fatte per tirare a 180 e quindi le frenate brusche sono decisamente limitate alla distrazione della gente che guida pensando di essere da sola in strada...
saluti!