NitroCento ha scritto:
OweR91 ha scritto:
mi sembra moooooolto strano che uno scooter di cilindrata doppia guadagni solo 10km/h rispetto al primo..
e il peso non è neanche così tanto superiore..
I 100cc non sono motori spinti, anzi sono mezzi particolarmente robusti... e sopratutto sono tarati di spunto. Ecco perchè sembra che pecchino in V max...
Che poi, non prendono solo 10km/h...
Se ci pensi, un 50cc ad aria fa sui 75 effettivi se è messo bene... un 100cc (ad aria, perchè a liquido non esistono) fa sui 100km/h effettivi... sono ben 25 km/h in più...
Il peso è pressocchè identico tra i 50 e i rispettivi 100... addirittura nel caso dell'Aerox/Nitro il 100cc pesa mezzo chilo in meno del 50cc, perchè il peso maggiore del motore è compensato dalla mancanza del circuito di raffreddamento...
no noi parlavamo del fatto che kooga dice che gli scooter 250cc vanno a 120km/h mentre i 125cc a 110km/h.. e secondo me non è possibile che uno scooter di cilindrata doppia (che sia spinto o no) faccia solo 10km/h in piu..
