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togliere blocchi sr r factory
2250347
2250347 Inviato: 12 Ago 2007 9:24
Oggetto: togliere blocchi sr r factory
 

raga ho 1 sr r factory cn 3000km e cn ancora i blocchi...io li voglio togliere d nascosto,ma nn voglio andare da 1 meccanico xkè tt mi kiedono la firma e allora vorrei provare io cn dei miei amici...volevo sapere il blocco alla marmitta cm si toglie????se avete immagini ancora meglio!!!!!grz 1000 raga!!!!
Nisti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
2250369
2250369 Inviato: 12 Ago 2007 9:31
 

ma hai quello a carburatore o quello a inieizione?
giovy1024
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 216

 
2250379
2250379 Inviato: 12 Ago 2007 9:35
 

Penso che abbia quello ad iniezione guardando il nome.
Non penso che sia molto facile, mi pareva che il factory avesse il blocco alla centralina, quello non penso sia facile da togliere senza gli strumenti giusti. icon_confused.gif
sr92R
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
2250387
2250387 Inviato: 12 Ago 2007 9:38
 

si è a iniezione,ma x il blocco alla centralina m sn già informato e nn m kiedono la firma x sbloccare sl la centralina...
Nisti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
2250417
2250417 Inviato: 12 Ago 2007 9:50
 

Io alla marmitta li ho fatti togliere dal mecca. Comunque basta tagliare dei tubicii che spuntano da quello che collega la marmitta alla testa del cilindro e poi richiudere i fori che si sono creati. Ma sei sicuro che ci siano nell iniezione? Mi pareva che i fermi alla marmitta fossero solo nella versione a carburo. Comunque può darsi che stia dicendo una caxxata, forse ci sono anche nell'iniezione.
sr92R
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
2250426
2250426 Inviato: 12 Ago 2007 9:52
 

nono ci sn eccome,e si sentono!!!!ma cm sn questi tubi????di ferro???li devo tagiare cn il flessibile????
Nisti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
2250452
2250452 Inviato: 12 Ago 2007 10:00
 

ci sono anche in quello a iniezione, con l'aggravante del limitatore nella centralina che penso sia tarato a 75 circa. devi tagliare col flessibile altrimenti come? ma penso ce ne siano altri dentro.
erelix92
Super Sport
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Ranking: 641

 
2250514
2250514 Inviato: 12 Ago 2007 10:18
 

Beh allora fatti togliere quello alla centralina poi togli il tondino nel variatore (appena apri il carter e guardi il variatore lo noti) e infine se ce l'ha quello della marmitta...

La marmitta dovrebbe averli e sono:

1)una specie di "tubo" che dalla marmitta è lungo circa 10cm e largo cm che alla fine è chiuso e quindi l'aria prima di andare diretta nella marmitta si ferma lì

2)questo lo hanno solo alcuno comunque è un tubo(vero e proprio) con una piccola copertura di ferro all'inizio che parte dalla marmitta e sale fino ad una scatola nera...

Soluzioni:

1) O frullini tutto il pezzo in più e risaldi una piccola toppetta(cosa migliore ma se nn sei pratico lascia perdere) O con delle tenaglie lo stringi attappandolo e nn permettendo all'aria di passare...

2)Smonti la marmitta per un attimo e togli questo tubo...ci fai un nodo o lo attappi e sempre con le tenaglie stingi il piccolo pezzo di ferro in cui era infilato in modo che l'aria non passi...
vergil1991
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 99

 
2250531
2250531 Inviato: 12 Ago 2007 10:22
 

grz d tt, ma da quello ke ho sentito nn è 1 cs facile!!!!quindi nn so cs fare!!!se poi faccio qlk guaio i miei ki li sente!!!!!
Nisti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
2250553
2250553 Inviato: 12 Ago 2007 10:28
 

tu...
erelix92
Super Sport
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2250559
2250559 Inviato: 12 Ago 2007 10:29
 

erelix92 ha scritto:
tu...

e lo so!!!!i miei nn ne vogliono sapere d togliere i blokki!!!!
Nisti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
2250565
2250565 Inviato: 12 Ago 2007 10:30
 

ma dai che riesci a convincerli! prova e riprova fino a provocarne l'esaurimento.
erelix92
Super Sport
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Ranking: 641

 
2250586
2250586 Inviato: 12 Ago 2007 10:33
 

erelix92 ha scritto:
ma dai che riesci a convincerli! prova e riprova fino a provocarne l'esaurimento.
nn sai ke testa gli ho fatto!!!!!ho riskiato anke d far vendere lo scooter!!!!(xkè mio padre m fa:"o t tieni lo scooter bloccato o te lo vendo)poi anke xkè mio padre è della polizia e quindi nn è cs facile e ha 1 paura tremenda ke m fermano e si accorgono ke ho lo scooter sbloccato!!!!!
Nisti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
2250657
2250657 Inviato: 12 Ago 2007 10:46
 

Ma se tieni tutto originale ti fermano e basta e ti chiedono patentino, libretto e assicurazione!!!! basta che non gli passi davanti a 70 all'ora e non ti dicono niente. soprattutto guardati sempre dietro. poi scusa non è peggio se lo viene a sapere da una multa? appunto che è della polizia che se mette parola coi colleghi non ti fermano!!!
erelix92
Super Sport
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Ranking: 641

 
2336085
2336085 Inviato: 28 Ago 2007 17:18
 

auguri a toglierli........ inanzitutto c'è un blocco nel variatore.... uno all'inizio della marmitta e poi due lungo la marmitta...... x toglieli devi essere gran esperto
Morph3us
Ospite



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2336538
2336538 Inviato: 28 Ago 2007 18:26
 

Per toglierli vai da un mekkaniko con la scusa di un tagliando o cambio olio ecc... lo lasci li x 2-3 giorni e dici al mekkanico se te li toglie la fimra falla tu..o falsifica se riesci.... icon_wink.gif
ShOx_32
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
2336656
2336656 Inviato: 28 Ago 2007 18:47
 

ma che falsifica!
se suo padre è della polizia sa quando ci son le revisioni e il taglaindo!!
è più difficile a dirlo che a farlo, prova a guardare la marmitta sul collettore (la parte che inizia) e vedrai un tubo piccolo di ferro che inizia e finisce, lo devi tagliare e tappare il buco, è esmplice, poi per toglierlo dal variatore devia prire il carter trasmisssione (il coperchio che si coga alla ruota dietro) e nella parte anteriore vedrai un ventolino, se smonti li dietro ci sarà il variatore, e c'è una rondella da togliere, poi per toglierlo alla centralina devi confronatrla con la centralina di uno già sbloccato e tagliare col seghetto la parte che vedi nell'altra centralina, tagli e il filo che blocca si staccherà e il blocco non ci sarà più, poi non so se c'è anche nell'iniettore, intanto togli quelli e vedi se va a 70 circa vuol dire che c'èà anche nell'iniettore, se no se va circa a 80/85 vuo, dire che va bene! icon_wink.gif
KTM-85SX
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1875

 
2337524
2337524 Inviato: 28 Ago 2007 20:27
 

ok nn falsificare ma lui sarà capace di toglierli da solo??? se rompe qualkosa? dopo e peggio!!!
ShOx_32
Sbk
Sbk



Ranking: 854

 
2337662
2337662 Inviato: 28 Ago 2007 20:41
 

Falsificare no MAI! Per me o lo porti da un amico meccanico ke non ti chiede la firma o da un tuo amico esperto oppure levi gli altri due blocchi e ti accontenti. Comunque per me fare le cose di nascosto e da vigliacchi...
FiLiPpO92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2505

 
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