se devi viaggiare un parabrezza ci vuole..in 2 per i viaggi quello originale honda e' ok!quello basso mi pare abbastanza inutile oltre che bruttino..

già che ci troviamo, la versione con l'ABS offre più sicurezza rispetto alla normale ma ne vale la pena spendere quei 500€ in più?Io personalmente avevo pensato di non prenderlo. Che mi dite a proposito?

Saluti Luca

già che ci troviamo, la versione con l'ABS offre più sicurezza rispetto alla normale ma ne vale la pena spendere quei 500€ in più?Io personalmente avevo pensato di non prenderlo. Che mi dite a proposito?

Saluti Luca

certo è sicuramente una sicurezza in più però stavo vedendo di abbinare anche un pò ad abbigliamento tecnico, non vorrei andare oltre con il budget alla fine il prezzo di questo scooter non è così poco, mi sa proprio che aspetto ancora un pò e inizio a prendere prima casco, giubotto con protezioni e tutto l'occorrente e poi prenderò l'SH300.

Inoltre voglio ringraziavi per la recensione e su tutte le opinioni di questo scooter. Se avete altri commenti sono sempre ben graditi

Saluti Luca

Salve a tutti, sono nuovo nuovo fresco di registrazione, scrivo qui perchè mi sembra l'unico topic riguardante l'sh300 e perchè il topic in cui avevo letto il post di tale mandrakeroma risulta chiuso...
scrivo da un letto d'ospedale di roma in cui mi trovo dal 2 settembre, ben 45 gg, in seguito a un "incidente" simile a quello del suddetto mandrake...
sh300 fresco di primo tagliando, quindi mai forzato, stavo andando al mare e (da sciocchi lo so) stavo in costume maglietta e ciabatte, sul raccordo, mi son detto "tiriamo un pò sto scooter appena tagliandato"...ho fatto in tempo a toccare i 110, dopodicchè il volante ha iniziato a sfarfallare, sempre più forte, ho provato a decelerare, a frenare, niente, lo farfallamento aumentava, fino a disarcionarmi e a farmi fare 200 metri sull'asfalto...risultato:frattura di tibia e perone, e un'infinità di escoriazioni dalle spalle ai piedi(le più gravi) passando per i polpastrelli completamente saltati!
il motivo? e chi lo sa?il parabrezza ufficiale honda?l'accoppiata parabrezza bauletto? e pensare che non c'era nemmeno chissà che vento!
ma è possibile qualcosa del genere?è possibile rischiare di finire a terra(e io e mandrake siamo stati fortunati perchè è da miracolati che sul raccordo non ci sia venuto addosso nessuno) a 110 quando tu casa honda mi spacci lo scooter come capace dei 147,5? o è colpa del concessionario che doveva avvertirmi circa le prestazioni dello stesso col parabrezza?
e non sono assurde tutte le discussioni che ho letto circa la migliore qualità di altre marche di parabrezza(bondi,givi...)quando tu il parabrezza honda me lo fai pagare pure a parte e ben 100 euro?!
Mandrake voleva fare causa, la stessa cosa volevo fare io, ma la domanda è sempre quella: a chi fai causa? e con che possibilità di risultati? voi che praticate da più tempo questi lidi, sapete se c'è qualcosa di concreto a riguardo?

grazie per l'attenzione, toni

Be a me sui 120Km/h inizia ad ondeggiare ed ho un parabrezza basso e senza bauletto, ho provato a forzare xchè qualcuno mi aveva detto che superata quella velocità poi tutto ok. Ho avuto culo a non cadere e manco so come ho fatto. Al di sotto di questa velocità nessun problema

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Può essere dovuto ad un uso improprio? O sarà la natura dell'SH300 a essere quantistica?

io sono tornato ora da 600 km andata e ritorno roma fabriano CON PARABREZZA ORIGINALE HONDA non ho riscontrato nessun problema di ondeggiamenti...giusto sul raccordo non potevo superare i 130 perche ci sono forti correnti d'aria dovute alle scie dei camion.....sull'autostrada stavo a 145-150 fissi...nessun problema..inoltre aggiungo che ho consumato 40 euro di benzina in tutto..credo siano pochi per una guida a tutto gas...il mezzo mi sembra molto stabile ho fatto curvoni a 140 e tutto ok..
mi sono divertito molto ottimi i freni e le sospensioni assorbono bene le asperita'.
consiglio le manopole riscaldate.

questo mezzo non smettera mai di stupirmi!consigliatissimo!

Continua a sembrare strano questo problema che ad alcuni si manifesta altri no.

Se come dice fabrizio69roma il problema potrebbe essere di risonanza, facciamo per il bene del forum un'indagine su tutte le condizioni di quando si innesca il problema. Specifichiamo:

1)la presenza del parabrezza, la marca e la presenza o meno dei paramani;
2)il bauletto originale e se pieno o vuoto;
3)possibilmente l'altezza del guidatore(chissà se non sia proprio questa a creare strane correnti d'aria), magari inseriamo anche il peso;
4)se si avverte il problema in due o da soli;
5)e se è possibile anche l'abbigliamento, se si indossa un giubbotto largo.
6)varie ed eventuali

Mi spiace ancora non poter essere d'aiuto ma penso che devo aspettare ancora una 15ina di giorni per lo scooter poi posterò tutti i miei test.

Grazie a tutti

Casomai doveste notare un inizio d'innesco, io consiglierei di (dopo aver verificato che dietro non c'è nessuno) frenare subito il più possibile; cosa che non ho capito perchè il tipo che era davanti a me non ha fatto.

CIAO

Mmm...non sembra molto promettente quello che dite, sembrava che fin ora questo fenomeno era capitato solo di rado, ma persone a cui non si verifica quest'ondeggiamento non ce ne sono più?

Mi sa proprio che devo chiedere meglio al concessionario prima che lo prendo perchè non mi ritengo un guidatore esperto non so fino a che punto sono in grado di tener testa ad un problema del genere, e d'altronde mi dispiacerebbe prenderlo se poi la velocità non arriva almeno a 130km/h.

Se riesco stamattina vado a farmi un giro in concessionaria e vedo che mi dicono. Se c'è ancora qualcuno che non riscontra tale problema posti la sua esperienza, a me piace troppo questo scooter e vorrei prenderlo il prima possibile.

Secondo voi come devo comportarmi con il concessionario prima di prendere lo scooter?

Saluti

A me non lo fa, non lo ha mai fatto...

Potresti gentilmente dire la "configurazione" un pò come hanno fatto gli altri.

Io stamattina ho fatto un giro su un SH300 usato dell'anno scorso, il ragazzo voleva venderlo, me lo ha fatto provare a me non ha dato l'impressione di ondaggiare anche se lui mi ha detto che sui 120 vibrava tutto, Inoltre mi ha detto che la velocità max è 120 con parabrezza, non sembra strano, altri dicono molto in più.

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ricordate che state su uno scooter che a 140 si trova a spostare un muro d'aria..qualsiasi scooter a queste velocita' con parabrezza alto lo farebbe..

La configurazione l' ho postata poco sopra....parabrezza isotta, bauletto originale, con dentro solo una tuta antipioggia....catena di svariati chili nel sottosella...1,78 per 83 e passa kg....sarà per quello che nn sbacchetta, faccio io a zavorra che sono un vitello?