Non lo sò......sopra c'è il marchio minarelli e sul cilindro c'è stampata la dicitura 48,9cc quindi è per forza un 50cc della mina il problema è ke non risulta essere mai esistito inoltre ha delle componenti mai viste su un ghisa originale. Inoltre proprio la mina (a detta del mio rivenditore) non ha mai fatto cilindri in ghisa con riporto al NikSil e canna cromata. Come c***o è possibile?

poesse ke è stato lavorato e cromare il cilindro si puo fare alla rettifica

Sicuro? In teoria (come nel mio) dovrebbe essere in tutti i pacchi lamellari un diaframma.....controlla meglio è una specie di scatoletta che rimpicciolisce la bocca del pacco.....và via con una giravite e un martello.....praticamente libera il pacco e diventa come un pacco aftermarket

Quello è il guidaflussi Non si tira via, al massimo lo si raccorda, comunque sulla mia di serie neanche c'era il guidaflussi, ce l'ho sul v force3 e l'ho raccordato al collettore

Con pistone dedicato maggiorato? Inoltre quei codici che ho messo in evidenza non sono presenti nei cataloghi.....è qll ke non riesco a capire....xkè il gt non è registrato? Comunque non è mai stato rettificato e mi rimane comunque il il chiodo di questo pistone che è + grande di per sè.....ed il fatto che secondo i cataloghi stò c***o di gt non esiste.....in caso i poliziotti mi fermino e vogliano controllare i codici se vanno poi a verificare non li trovano....dite ke passo guai?