Però quella con l'iniezione elettronica seppure usata costa ancora troppo per me...
Cosa mi sai dire delle 2 versioni precedenti, la pegaso 650 e la pegaso 650 cube? Dalle foto la cube mi sa di un po' troppo cicciottosa, preferisco quella prima, piu sempliciotta (Poi magari a vederle dal vivo cambio idea!)... Però se la cube offre di meglio allora andrei su quella..! Mi interessa soprattutto il cerchio anteriore, la cube monta un 19'' e mi va benissimo, ma l'altra in certe foto mi sembra che l'abbia piu grande..! e piu grande non mi va...

Le gomme le pagi decisamente troppo, 260 euro nemmeno quelli con la caponord le pagano.
Ripeto che le gomme (metzeller tourance) io le pago 180 euro.
La ruota libera l'hanno migliorata ma non risolta del tutto a quanto pare, ma come è possibile dopo cosi' pochi km?
Lo spegnimento me lo hanno risolto hai primi 1000 km, mi si spense due volte senza motivo , lo feci presente al meccanico (ufficiale aprila) che mi ridette la moto senza più quel problema.
Non ho nient'altro da segnalare per ora se non che ho la bellezza di 78000 km. ciao a presto!

Spero tu ti possa trovare meglio con la prossima moto...

Una valida alternativa alla tua pegaso è la vstrom 650, comoda, non vibra , non costa molto, ne trovi quante ne vuoi usate, ma non ci fai sterrati.

Altrimenti la transalp, ottima anche lei.

Oppure aspetti la bmw gs 800 bicilindrico, o anche la nuova enduro aprilia con il motore della shiver (ammesso che lo facciano veramente)

Per quando la cambierò, spero saranno sul mercato delle novità, perchè Gs a parte non saprei dove andare a parare ed il mio conto corrente non me la perdonerebbe

Preferisco avere una moto brutta ma che si guidi come si deve che una bella ma fa schifo da guidare.
Le enduro non sono certo moto per fare gli sboroni al bar, sono moto da viaggio e quindi vengono fatte per quello.

Preferisco avere una moto brutta ma che si guidi come si deve che una bella ma fa schifo da guidare.
Le enduro non sono certo moto per fare gli sboroni al bar, sono moto da viaggio e quindi vengono fatte per quello.

Effettivamente mi sono espresso male, me ne sono accorto ora rileggendo quello che ho scritto.
Per fare un esempio, io preferisco di gran lunga la mia pegasotta ad una brutale o una 1098. Che sono bellissime, anche è sopprattutto da guidare, ma che non danno quello che io ( e anche voi, credo ) cerco veramente da una moto.
Il mio ''schifo da guidare''era per mettere in evidenza il fatto che moto bellissime molte volte significa impossibiltà di fare lunghi tragitti autostradali, oppure un semplice week-end al mare con le valigie è la zavorrina.

Ps: Mi sono dimenticato di un'altra moto da citare, il kle.
pps:la mia moto mi piace anche esteticamente, ma agli sboroni ovviamente no. (e chi se frega! sapessero quante strade si perdono!

Grazie!!!

Un'ultima domanda: quanti km dovrebbe reggere il motore? Ci arriva ai 100.000 (se trattato bene)?