credo che la honda non fornisca un paravento proprio in vista delle prestazioni elevatissime dello scooter... avere un parabrezza a 140 all'ora è come avere la garanzia di planare alla prima folata di vento...
non a caso (ribadisco) i produttori di parabrezza mettono ben in guardia dal non superare una velocità (indicata su un apposito adesivo) da loro testata, al fine di non compromettere la sicurezza del mezzo

ciao

sto provando il biondi wild, penetra abbastanza ma da forti turbolenze sul casco, dove devia la maggior parte d'aria, ne arriva anche un pò laterarmente perchè non è larghissimo

non l'ho ancora provato sopra i 110 perchè sono ancora in rodaggio, ancora 200km e faccio tutti i test, con e senza parabrezza,

mettere quell'orrenda spugnetta è stata dura, ma credo che ripari l'aria che dovrebbe salire da quel buco ed eviti di essere abbagliati dalla stessa luce che riflette di notte sul parabrezza

comunque penso che ci vuole un parabrezza tipo biondi per l'estate, visto che magari si va a fare giretti in montagna/mare, o comunque su strade extraurbane veloci,

in inverno invece lo scooter lo si usa + in città e si può montare un parabrezza grosso, tanto la priorità è non congelare, stare sotto i 100/110 può andare bene

ciao
io sono alto 1:70, infatti mi arriva sul casco

però fa abbastanza casino, e incrementa con la velocità, forse si sente di + perchè ho un casco jet (che chiude fino al mento)

ragazzi ho un collega con un 300 che vuole prendere un cupolino; mi sapreste dire il prezzo indicativo e il modello preciso del biondi? grazie

grazie; in prstica si attacca solo agli specchietti con 2 staffe? è bello solido anche ad alte velocità?

grazie ancora