ragazzi ma me la consigliate la scarov?? so che se ne parla tanto, però sono troppo indeciso..

prendendola vorrei il silenziatore corto.. però mi accontenterei anche di quello lungo.. la mia paura è di fare troppo casino anche col silenziatore lungo..

sottocoppia dite che si sente come l'originale il rumore (o giù di lì)???
perchè se sottocoppia non è forte basterebbe mettere una marcia in più e finisce tutto là..

io la vorrei tanto quella marmitta.. perchè da quello che ho sentito in giro è molto buona.. e di estetica mi piace da morire.. però il rumore è fondamentale per me..

Io mi son letto tutta la guida sul ripotenziamento ma vorrei comunque conferma perchè ho paura di non aver inteso bene......
per il ripo basta cambiare marmitta e ricarburare
e basta.............giusto?

In teoria bisognerebbe pure rimappare la centralina, altrimenti devi mettere dei getti molto grandi che ti portano a consumare veramente tanto.

Ma sulla guida non credo di aver letto rimappare, o forse mi sbaglio...
poi rileggo tutto bene.........
Io penso di aver capito che si rimappa solo cambiando carburatore, perchè non sarebbe piu gestito dall'elettronica e quindi si deve reimpostare la centralina.......... ma con il carbu originale non penso si debba rimappare
Aspetto risposte a questi miei dubbi perchè è un informazione fondamentale per la scelta della moto

o raga prima sn andato dal meccanico x ritirare le manopole husqvarna e nn sn ancora arrivate sn 3 sett ke le ho ordinate e ho kiesto x il ripo m ha dtt ke sl la pancia racing oroginale costa 460 ma è vero??? e ke lui me ne mette una artigianale a 360 + getti ecc 400

In teoria bisognerebbe pure rimappare la centralina, altrimenti devi mettere dei getti molto grandi che ti portano a consumare veramente tanto.

o raga prima sn andato dal meccanico x ritirare le manopole husqvarna e nn sn ancora arrivate sn 3 sett ke le ho ordinate e ho kiesto x il ripo m ha dtt ke sl la pancia racing oroginale costa 460 ma è vero??? e ke lui me ne mette una artigianale a 360 + getti ecc 400

GRANDISSIMA KA***TA, me è possibile che si sentano ancora ste cose

non esiste una rimappatura per il ripotenziamento, si cambiano i getti e fine.
visti i freddi del periodo sono consigliabili anche getti più grandi di quelli della scheda, poi ogni moto ha la sua carburazione che come detto 1000 volte dipende dall'umidità, dal clima, dall'altitudine... quelli della scheda sono solo dei punti di riferimento.

i consumi sono nella norma... una ripo fa il doppio dei giri che da depo.. uno potrebbe al'inizio spaventarsi.. ma i consumi sono quelli.. e in fondo la differenza è piccola rispetto al cambiamento t o t a l e della moto...