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K1200R per R1200Gs
2126095
2126095 Inviato: 23 Lug 2007 15:40
Oggetto: K1200R per R1200Gs
 



Ciao ragazzi e non...
ho da poco dato indietro la mia amatissima K1200R (della qale avevo già descritto le magagne avute) e mi sono preso una R1200GS mod.07
HO FATTO BENE?
A me x ora sembra di guidare un trattore/trebbiatrice....nulla a che vedere con la K per quel che riguarda velocità, scatto, linea, tenuta di strada ecc.ecc..............però tutti quelli che incontro mi dicono che ho fatto una scelta azzeccata e che non me ne pentirò!!! BOH???
Per ora l'unico difetto riscontrato è che tra i 4000 ed i 5000 giri mi entra in risonanza il fianchetto dx e fa un casino incredibile....praticamente ogni volta che cambio marcia senza tirare troppo (pensate che palle!!!)
Qualcuno sa descrivermi pregi e difetti del GS?
Grazie a tutti
K1200 R-Black.....ora R1200GS-Giallo
 
2127361
2127361 Inviato: 23 Lug 2007 18:26
 

Ma sei un pazzo! Mi verrebbe da dirti che hai fatto una "hazzata", ma non conoscendoti mi trattengo.

Dai che scherzo, usala un po' e vedi come va. icon_wink.gif

Io ho la R1150R e quella si che è un trattore, il boxer 1200 a confronto è un motore a reazione.
 
2128627
2128627 Inviato: 23 Lug 2007 21:40
 

Ma scusa una cosa....ma te la moto l'hai presa ad occhi chiusi o l'avevi provata prima???
 
2131101
2131101 Inviato: 24 Lug 2007 10:18
 

Beh se vuoi saperlo io sono passato da un GS 1200 Giallo ad un K1200R nero. Quindi passaggio esattamente opposto al tuo. Il GS è l'ideale per viaggiare in qualsiasi condizione e con qualsiasi carico. Certo che i rumori di cui parli sono parecchio fastidiosi icon_confused.gif e io avevo tappezzato la mia moto con feltrini e striscioline adesive (quelle di gommina hai presente) ben nascoste ma che aiutavano a ridurre le vibrazioni delle fiancate. Per il resto in tre anni di utilizzo assulatemente nessuna rogna di nessun tipo e notare che era una delle prime acquistate in pratica il giorno della presentazione Poi siccome non avevo più la possibilità di fare viaggi lunghi un mesetto fa mi sono convertito al 4 cilindri, il K1200R appunto. Per ora ho circa 2000 Km all'attivo e trovo che sia un gran mezzo, comodo e divertente.
Onestamente non so se tornerei indietro icon_rolleyes.gif sono due emozioni diverse.

LAMPSSSSS
 
2131628
2131628 Inviato: 24 Lug 2007 11:11
 

Scusami, ma da utente strafelice di un K1200R, non riesco a capire la tua scelta icon_eek.gif icon_eek.gif . Passi da un 4 cilindri in linea iper pompato su una moto stradale che è un missile a un 2 cilindri boxer (con rispetto parlando naturalmente !!!) su una moto stradale si, ma con un occhio anche al fuori strada ??? Certo tutti quelli che conosco che hanno un GS sono strafelici e ci fanno cose da urlo vista la bontà del telaio però... Boh icon_question.gif , spero tu l'abbia provata e ti sia reso conto di quello cha hai fatto...

CIAUZ !!
 
2131781
2131781 Inviato: 24 Lug 2007 11:22
Oggetto: Re: K1200R per R1200Gs
 

K1200R-black ha scritto:

Qualcuno sa descrivermi pregi e difetti del GS?
Grazie a tutti
K1200 R-Black.....ora R1200GS-Giallo


Pregi : Tutto quello che ti passa per la Testa javascript:emoticon('icon_mrgreen.gif')
Mr. Green

Difetti: Nessuno
javascript:emoticon('0509_dito.gif')
Dito

Prego
 
2133233
2133233 Inviato: 24 Lug 2007 13:41
 

Come vedi, qualsiasi tipo di moto acquisti non ti rende contento. R 1200 GS al posto del K 1200 R? Pazz icon_cool.gif oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
 
2134496
2134496 Inviato: 24 Lug 2007 16:05
 

SPIEGAZIONE DELLA HAZZATA FATTA:
io la moto la uso prevalentemente in città e sentire la mia bambina (K1200R) soffrire nel traffico mi faceva impazzire di rabbia, così ogni tanto me andavo sul GRA e la tiravo un pò (230/240 kmh) a rischio vita e strappo patente.
Poi un giorno infelice un amico ci ha salutato ed allora ho pensato che forse, avendo tre figli, era meglio scendere di potenza ed acquistare un mezzo più poliedrico ed elastico, meno spinto e che ti infoiasse di meno a tirare ....... appunto un R1200GS......la trebbiatrice gialla icon_smile.gif)
Non l'avevo mai provata prima ma ne avevo sentito parlare come il mezzo migliore in assoluto per versatilità ed affidabilità così mi sono deciso ad acquistarla.
comunque la notte ancora mi sogno il rumore del 4 cilindri che mi urla sotto al culo....icon_smile.gif)
 
2134938
2134938 Inviato: 24 Lug 2007 16:58
 

K1200R-black ha scritto:
SPIEGAZIONE DELLA HAZZATA FATTA:
io la moto la uso prevalentemente in città e sentire la mia bambina (K1200R) soffrire nel traffico mi faceva impazzire di rabbia, così ogni tanto me andavo sul GRA e la tiravo un pò (230/240 kmh) a rischio vita e strappo patente.
Poi un giorno infelice un amico ci ha salutato ed allora ho pensato che forse, avendo tre figli, era meglio scendere di potenza ed acquistare un mezzo più poliedrico ed elastico, meno spinto e che ti infoiasse di meno a tirare ....... appunto un R1200GS......la trebbiatrice gialla icon_smile.gif)
Non l'avevo mai provata prima ma ne avevo sentito parlare come il mezzo migliore in assoluto per versatilità ed affidabilità così mi sono deciso ad acquistarla.
comunque la notte ancora mi sogno il rumore del 4 cilindri che mi urla sotto al culo....icon_smile.gif)


Ti comprendo benissimo fratello....

La peggior cosa di un quattro cilindri pompato (del quale io sono un assoluto estimatore) è che dopo poco te lo sogni di notte e ti svegli con la gola secca.

Domenica mi sono sparato 560km tra Bolzano, Passo Palade, Merano, val Passiria, Passo Giovo, Vipiteno, Altopiano di Renon ecc.ecc. (insomma il 50% di tutta l'antologia della libido motociclistica) con la R1150R e la morosa. Che dire, a parte la minaccia di divorzio (ancor prima del matrimonio... hehehe perchè ha detto che 13 ore di moto sono troppe...) di mia morosa è stato fantastico.

Ma solo perchè l'ego era sazio da una succulenta smanettata con la Brutale. Altrimenti l'avrei odiata.

Mi sono convinto: una moto non basta!
 
2137095
2137095 Inviato: 24 Lug 2007 22:39
 

K1200R-black ha scritto:
......
io la moto la uso prevalentemente in città ....



Allora mi permetto di consigliarti uno scooterone 250/500.
Vanno bene e risparmi molti soldini e per la giratina fuori porta sporadica sono più che sufficienti.

Usare una moto in città vuol dire farla soffrire e basta (cambio, motore..), poi un boxer ad aria/olio figuriamoci...meglio a quel punto il K ad acqua e ventilato forzatamente.

Questa è una mia idea, ma mi sembra che si sia sempre meno a pensarla così visto la quantità di GS usati come scooter o la quantità di 4x4 usati per andarci in città.

Credo che per ogni utilizzo sia ottimale un mezzo studiato per quell'utilizzo, o prevalentemente per quell'utilizzo.

Il GS è pensato prevalentemente per viaggiare in libertà.
 
2138624
2138624 Inviato: 25 Lug 2007 9:16
 

Concordo pienamente con Starman.
Usare il 1200 gs in città è una follia. Soffre la moto e soffri tu. E’ scomoda per parcheggiare e scomoda per passare tra le auto ferme in coda. Io uso un vecchio scooter che ha ormai quasi 60.000 Ho speso pochissimo di manutenzione e consuma quasi la metà della moto. A parte che mi è stato rubato 2 volte e l’ho sempre ritrovato, se avessi fatto gli stessi km in moto in città cosa avrei speso in più ?

Uso la moto solo nei week-end o per andare in ferie all’estero preferibilmente nel Nord Europa.
Là la moto è intesa in una maniera completamente diversa da come la intendiamo noi
Utilizzo l’autostrada solo dove è indispensabile: non mi diverte e sono abbastanza intimorito dai pazzi che credono di essere in pista. .
Il Gs è fatto per andare tranquilli, in libertà,con il bagaglio, e senza problemi se trovi un pezzo di sterrato (però con le gomme giuste) o peggio ancora con molta ghiaia come capita di frequente quando rifanno le strade soprattutto in Svezia.
Chi lo usa per esibirlo al bar è liberissimo di farlo per la gioia sua, degli amici, e del fatturato BMW
 
2159585
2159585 Inviato: 27 Lug 2007 16:25
 

Dimenticavo una cosa.....per la città, come giustamente qualcuno sottolineava, ho anche uno scooterone vecchio di 8 anni che fa ancora il suo lavoro!!
Però quando devo allungare un pò prendo la moto e comunque tra il traffico cittadino per arrivare fuori dal Gra e le strade dei paesi vicino Roma, penso sia meglio un GS di uno scooterone.
Anche xchè gli scooteroni (ne ho avuti 4) sono senmpre più simili a piccole bare volanti....l'unica differenza è controllare se sulla targhetta del telaio hanno già scritto il vs nome in nero:((

Ad oggi in apena 10 giorni ho già percorso 1300KM con il Gs e mi ci sto abituando...i rumori delle plastiche sembrano spariti (forse si è assestata), la guidabilità è estremamente semplice, la pressione dell'aria oltre i 160Kmh è praticamente inesistente (al contrario che sul K).
Mi comincia proprio a piacere
 
2169046
2169046 Inviato: 29 Lug 2007 22:32
 

K1200R-black ha scritto:
Mi comincia proprio a piacere


Adesso si che mi piaci icon_smile.gif e stai cominciando ad andare in moto come si deve 0509_up.gif

Le moto sono sensazioni, se scendi da una K 1200 R e sali su un GS 1200 è logico che non l'apprezzi ma ti viene da vomitare a causa della minore spinta del motore e maggiori vibrazioni del bicilindrico, il GS è una moto da guidare e non x farci le corse!!!

Guidandola ti rendi conto che il motore spinge quanto basta x un utilizzo su strade aperte al traffico e se hai voglia ti fai in tutta tranqullità gli sterrati in mezzo alla natura lontano dai percorsi trafficati dalle auto e dalle stradali ipersportive!!!


Buoni kilometri icon_wink.gif


doppio_lamp_naked.gif
 
2199363
2199363 Inviato: 2 Ago 2007 21:06
 

io sto passando da un kawasaki zx10 ad un gs1200.....come l'ho vista mi è piaciuta e proprio per quei due cilindroni enormi mi sono convinto a comprarla.....speriamo bene !!!
 
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