Aprilia Sr 50 R spain by LuDiavlJin [New ela&colorazione^^]

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2525904

2525904 Inviato: 20 Set 2007 20:29

Ragazzi, ho messo i rulli da 6,4 e il getto da 72 e ho levato i 2 tubi del sigillo alla marmitta...però ho lasciato il 3°, per intenderci, quello che va al raffreddamento secondario del carter...
Però forse lo levo..Che dite, mica devo tenerlo!?
Perchè adesso con i pochi pezzi che ho, prendo i 76 massimo in pianura...(segnati)
(multivar con rulli da 6,4; red sponge; e getto 72...però ho ancora la marmitta con 1 tubo che si collega al raffreddamento del carter...)
Adesso stò pensando per bene alla marmitta da mettere + avanti..se Hebo omologata, o Top line...

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2526871

2526871 Inviato: 20 Set 2007 22:33

spettacolare!!! la colorazione spain's l'avevo vista solo sull'RS 125 e mai su un SR,davvero una scelta di modello azzeccata,complimenti!

RUNNERISTA

Ospite

Ranking: -

2531504

2531504 Inviato: 21 Set 2007 15:28

Grazie...però vabbè, 1 pò mi è dispiaciuto ricolorarla...però adesso è 1000 volte meglio..e vedrete frà 1 pò come sarà!!
Adess ha 1 accellerazione paurosa coi rulli da 6,4 però in allungo fa massimo 75...è 1 pò grassa la carburazione...infatti oggi ho portato in moto 1 mio amico...(non pesava nemmeno tanto) ma il motore era sotto sforzo...e si sentiva..infatti, se accelleravo, il motore sembrava tipo bloccato..cioè...(forse la marmitta) sfiata 1 pò...(Non ho levato il tubo che va al sigillo del ricircolo dell'aria nel carter..)(forse è quello che mi limita ancora a 75...

Provate a dirmi...Comuqnue, dicevo..il motore gracchiava sembrava tipo se doveva cambiare marcia...

1 cosa mai provata..sembrava che era al massimo dei giri...e il motore non andava avanti...che può essere!?

LuDiavlJin

Senza Freni

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2537110

2537110 Inviato: 22 Set 2007 13:42

ti grattava sotto?

Vandal

Senza Benza

Ranking: 87

2541231

2541231 Inviato: 23 Set 2007 12:06

Vandal ha scritto:

ti grattava sotto?

In pratica poi mi è risuccesso anche altre volte...credo sia colpa del motore freddo...in pratica si sente 1 suono pungente...si...comunqu..grattava...che può essere?!

LuDiavlJin

Senza Freni

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2548528

2548528 Inviato: 24 Set 2007 13:32

anche a me lo faceva ed era la trasmissione, secondo me non hai tarato bene...
tutt'ora lo fà quando passo per i 65 poi smette.

Vandal

Senza Benza

Ranking: 87

2552849

2552849 Inviato: 24 Set 2007 19:56

Vandal ha scritto:

anche a me lo faceva ed era la trasmissione, secondo me non hai tarato bene...
tutt'ora lo fà quando passo per i 65 poi smette.

No, non penso..Mi è ricapitato anche altre volte...lo fà solo a motore spento...non dipende da altro..o almeno credo...a freddo fà fatica a partire subito...

Spero sia questo il problema..

LuDiavlJin

Senza Freni

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2577794

2577794 Inviato: 27 Set 2007 15:12

mi sono riguardato tutto il tuo topic e devo dire che alla fine dei lavori ti e' venuto un bel lavoro,moolto coinvolgente per non dire stupendo

,beh per la sella rossa,non ti posso dire che stia bene perche' lo sai da te che stona un casino,se la usi portala a cambiar colore o altrimenti ti prendi il sellino della kiesler!

ma gli adesivi te li sei fatti dasolo o gli hai ordinati da qualcuno!??

Mulo41

Minimoto Champ

Ranking: 1955

2591438

2591438 Inviato: 29 Set 2007 12:31

comprati da 1 negozio qui..mi rimangono ancora alcune piccole cose da migliorare e poi sarà bellissima

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2593731

2593731 Inviato: 29 Set 2007 19:13

Ragazzi, stavo pensando anche a bel cilindro da mettere..anche se non voglio andare troppo forte..insomma..vorrei o 1 base, o massimo 1 intermedio...
Cosa mi consigliate?
io pensavo o a 1 gt stage 6 (mi piace sia l'intermedio che il base, da abbinare con gli alberi stage 6 che secondo me rendono meglio..e fanno molti + giri/min) oppure 1 cilindro top o il trophy o il 2+
adesso il dubbio è monofascia o bifascia, alluminio o ghisa...!?
Ditemi i pregi e difetti in breve di questi cilindri...se ne sapete qualcosa..e poi al massimo consigliatemi 1 eleborazione minima da avere con x far rendere al meglio questi base e intermedi...

(considerate che adesso ho 17,5 di serie che non cambierò, altrimenti consumo troppo, red sponge e multivar2000...penso di tenere almeno questi pezzi...)

Rispondete in tanti...1 SR come il mio, non può avere 1 motore originale sotto...mi vergognerei a girarci ancora a lungo...

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2594374

2594374 Inviato: 29 Set 2007 21:30

secondo me in ghisa che rende un po' meno che in alluminio ma è meno delicato e lo puoi strapazzare di più
sul fatto del monofascia o bifascia non ti so aiutare
per quantoriguarda base o intermedio prendi un base non troppo spinto (cosa che mi sembra lo stage6) perchè ha prestazioni superiori a un intermedio ma si rovna subito

cassi-

Senza Freni

Ranking: 139

2594930

2594930 Inviato: 30 Set 2007 7:42

Il bifascia ti dura di più ma è meno performante.

TheDark91

Senza Benza

Ranking: 78

2595155

2595155 Inviato: 30 Set 2007 9:30

Vabbè, però quando si parla di base o intermedi, la durata è sempre molto alta o no!?
quindi 1 cilindro monofascia in alluminio durerebbe pochissimo paragonato a 1 ghisa bifascia...a beneficio delle performance!?

Adesso sono nei guai..

Ma quindi mi sconsigliate lo stage 6 sport H2O!?dite che è troppo fragile?
se prendo il racing da 18cv?
il manston della hebo, è 1 semitrofeo, o intermedio?
mi stuzzica pure quello

Vabbè, consigliatemi 1 buona elaborazione base e intermedia

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2597821

2597821 Inviato: 30 Set 2007 16:52

LuDiavlJin ha scritto:

Adesso sono nei guai..

Ma quindi mi sconsigliate lo stage 6 sport H2O!?dite che è troppo fragile?
se prendo il racing da 18cv?
il manston della hebo, è 1 semitrofeo, o intermedio?
mi stuzzica pure quello

Vabbè, consigliatemi 1 buona elaborazione base e intermedia

Guarda che il racing è un semitrofeo...è circa come l'athena racing (se non sbaglio i cilindri stage6 sono prodotti dall'Athena...)

Il Manston è ancora più potente...non ha niente a che fare con un'ela base o intermedia...per un'ela base ti consiglio un trophy, per un'ela intermedia un mhr replica...

mefiu

Derapata

Ranking: 475

2602382

2602382 Inviato: 1 Ott 2007 12:26

Penso di fare così...metterò top trophy e nardò per il momento...poi + avanti metterò 1 stage 6 sport o racing...

e albero...con la r1200

dovrebbe andare...
frà 1 pò allora metto questo base e marmitta...poi campana, cinghia, e frizione + avanti
Che ne pensate?!

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2660793

2660793 Inviato: 9 Ott 2007 7:10

Ragà, ho fatto de cambiamenti, appena posso posto le foto..vi dico in breve..
messi bilnacieri satinati-cromati
reso liscio e rifatto grigio-nero lucido il coperchio airbox e quello del raffreddamento del carter.
poi all'airbox ho messo anche 1 tubicino sotto giallino per far entrare + aria...

(anche se si sente pochissimo la differenza) e poi ho attaccato 1 adesivo malossi che mi era uscito col multivar....

Avevo anche fatto 1 staffettina per la targa...

però ieri mi si è spezzata...e 1 camion ci è passata sopra

e non ho nemmeno 1 foto....

adesso ho rimesso l'originale...

la targa è 1 pò pieghettata qua e là...

Però vabbè...devo fare il portatarga serio da mettere sopra la ruota...poi vedrete..

Oggi pomeriggio vi metto 1 pò di foto..cia

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2671250

2671250 Inviato: 10 Ott 2007 12:28

we..1 mio amico mi vuole vendere 1 collettore dritto artigianale in ferro a 45€
lui la usato per tre giorni su 1 ela semi-trofeo con un 19
io per adesso terrò ancora il 17,5...però + avanti forse metterò anchio il 19..
che dite mi conviene prenderlo!?
Però non mi piace il prezzo...

consigli please!

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2712236

2712236 Inviato: 15 Ott 2007 18:26

We, finalmente ecco le foto delle ultime modifiche...bilancieri lucidi...e lavorazione airbox e coperchio ingresso aria carter

Spero vi piaccia:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Img135.imageshack.us

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adesivi nuovi..

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allò, che ve ne pare?
scusate la qualità delle foto....però non c'era luce...e il cell non fà buone foto all'ombra...

ve ne farò di nuove + avanti

Consigli!!

anche per la meccanica logico...

Ultima modifica di LuDiavlJin il 15 Ott 2007 18:39, modificato 2 volte in totale

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2712299

2712299 Inviato: 15 Ott 2007 18:32

Nn si vedono la prima e l'ultima foto.. comunque alla presa d'aria del carter cosa avresti fatto l'hai solo lisciata sbajo? e all'air box?

mdl-racing

Ospite

Ranking: -

2712341

2712341 Inviato: 15 Ott 2007 18:36

la prima foto...quella dei bilancieri lo rimessa..anche il link per sicurezza
comunque...
all'airbox...: lo scartavetrato per levare le scritte e alcuni piccoli graffiettini....poi ciò fatto 1 foro sotto..e ciò messo 1 tubicino giallino..nella foto si vede poco forse...poi lo riverniciato di grigio scuro met...e ciò messo il lucido...

stesso lavoro per il coperchio del raffreddamento carter...
scartavtrato per levare le scritte, e lo rifatto lo stex colore dell'airbox...ho levato le due prolunghe...(i tubi che vanno dentro la carena per prendere aria per carter e airbox..)

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2769945

2769945 Inviato: 23 Ott 2007 12:11

Allora, scusate l'assenza, ma il pc s'è rotto allò devo collegarmi da altri pc...

Ci sono nuove notizie...
ecco a voi il filtro RMS che avevo messo tipo 1 settimana fà..poi l'ho levato vista l'impossibilità nel carburarlo...

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Poi copiando 1 idea di 1 nuov iscritto al club sr fun club...ho fatto il cappuccio del carburatore argentato...

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forato e rilucidato il carter...

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miticissime frecce fumè!!!! sono bellissime!!!

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...e per chi si chiedesse se la luce si vede attraverso qul nero fumè...ecco a voi:

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qui ho sempre preso spunto da pisa...per la colorazione del carter...anche se ho invertito i colori!!

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ecco la parte che mi piace di + di questo SR...(apparte il motore..anche se è ancora troppo originale...

)

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ecco qui ho rimontato il carter...e il coperchietto rifatto di un nero + lucido....e ho anche rimesso l'airbox lavorato con red sponge...per rilegalizzare leggermente il mezzo

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Panoramica...:

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ALLORA?!
che ve ne pare?!
datemi anche dei consigli per far diventare ancora meglio stò scooter

PS...ho ancora le strips argentate...non le riesco a mettere decentemente...

avete qualche trucco per montarle alla perfezione...o almeno per provarci...

Fatemi sapere...altrimenti mi dispiacerebbe vedere le strips...dentro 1 cassetto...

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2770021

2770021 Inviato: 23 Ott 2007 12:23

X le frecce cosa hai usato? mi piacciono tantissimo....

mdl-racing

Ospite

Ranking: -

2770096

2770096 Inviato: 23 Ott 2007 12:30

nero lucido spray...le ho vernicate leggere leggere...
nelle foto da smontate, noterai che sono fumè...cioè...verniciate in modo leggerissimo..poche mani... da lontano...in modo da lasciare solo la polverina...
poi naturalmente 1 volta montate...sembrano effettivamente nere...OSCURATE... anche se non è così...da quest'effetto...perchè dietro la cassa che contiene le frecce...è cromata...quindi tutte quelle piccole sfumature nere..vengono riflesse centinaia di volte creando 1 effetto 1 pò + scuro...

tu fai così...fai 1 strato alla volta...quando vedi che raggiunge l'effetto che + ti piace...le monti...
se poi vedi che passa poca luce...ti armi di diluente...e pulisci tutto...e rinizi...

a me non è servito...fai poche mani veloci...e vedrai che spettacolo...

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2770132

2770132 Inviato: 23 Ott 2007 12:35

Grazie mille dovrò provare...

mdl-racing

Ospite

Ranking: -

2770249

2770249 Inviato: 23 Ott 2007 12:49

poi metti le foto sul club...o sul tuo topic..voglio vedè come ci stanno sul tuo SR

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2770430

2770430 Inviato: 23 Ott 2007 13:10

Prima devo ritoccare un pò il colore dei particolari poi deciderò se fare le frecce nere bianche o blu tutte in modo però ke passi la luce...

mdl-racing

Ospite

Ranking: -

2771083

2771083 Inviato: 23 Ott 2007 14:10

se le fai bianche sicuramente passa di più la luce..

blu non mi piacerebbe molto...poi bho..sono gusti...io ti consiglio di fare... il sottocupolino...bianco lucido...e le frecce nere...poi ci spacca!

LuDiavlJin

Senza Freni

Ranking: 142

2774033

2774033 Inviato: 23 Ott 2007 18:58

Proprio quello ke pensavo...appena inizierò le modifike metterò le foto nel club...

mdl-racing

Ospite

Ranking: -

2774132

2774132 Inviato: 23 Ott 2007 19:06

Sinceramente a me non piace dalle foto che hai messo,

Mi dispiace.

exorcist

125 Champ

Ranking: 2101

2774300

2774300 Inviato: 23 Ott 2007 19:18

We fonzie, tutto molto bello...apparte il tondo nero del copricarter che non mi convince molto, bello comunque

Ripeto: Ci manca solo una bella marmitta

mefiu

Derapata

Ranking: 475

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