no comunque potresti montare un bel blocco 150, o 200 se ci va...o magari fai le classiche modifiche...comunque non ti aspettare granchè, non è un motore x correre la vespa
ti consiglio vivamente di lasciar perdere: 150 allora per la ciclistica della vespa sono una cosa pericolosa, l'impianto frenante non sarebbe adeguato a fermarti da quella velocita, e soprattutto raggiungere quella velocita effettiva è quasi impossibile
ti confermo che gia 130 km orari effettivi sono difficili da raggiungere..
e tu vorresti andare a 150 km/h con una vespa? ma sei mai andato a 150 km/h in moto in vita tua? io avrei paura ad andare a 150 km/h con il mio Runner che ha il telaio che tende a quello di una moto, figuriamoci con una vespa...alla prima buca ti verrebbero a raccogliere con un cucchiaino. Per non parlare di tutto il resto (soprattutto i freni) che dovrebbero sopportare decellerazioni troppo alte per un impianto di serie. La prossima volta comprati la moto...
ma se a questa velocità nn ci arrivano neanke i 250cc e ne i 300cc...figuriamoci il 125!!!e soprattutto,figuriamoci la vespa..concepiti x altri scopi e nn certo x correre!
lascia stare gli sballi del contakm..nessuno arriva ai 150 orari se nn uno scooter 400 o 500.
si... poi il telaio di un'hornet... e un carrello da barca con su la cisterna della miscela... poi sei apposto...eh..eh...eh..
e magari anche un bel compressore volumetrico rubato da un CLK kompressor
Se ancora non basta poi può metterci anche un bell'impiantino NOS, la colla sulle ruote e andare a fare gare contro i dragster americani
Xp3nd3r
Derapata
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