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Rivoglio il comparto ciclistico del RR
2797660
2797660 Inviato: 26 Ott 2007 13:25
 

rrpier ha scritto:


anch' io ho avuto lo stesso colpo di fulmine e meno di un anno,ovvero 8mesi circa,che la posseggo delle piccole modifiche come gomme diablo corsa 3,ammortiz.di sterzo m4r matris,contamarce,filtro bmc,tubi freno aereonautici e infine terminale in full titanio AKRAPOVIC icon_evil.gif .UNA MOTO CHE E UNA BELLEZZA a dirlo figurati a provarla e a sentirla arrivare, manca solo il kit di trasmissione e ti garantisco che me la sposo


Che figata !
Posso farti 2 domande molto umili.. icon_wink.gif
Cavolo tu hai fatto anche l'ammortizzatroe di sterzo e il terminale in piu' della mia.
Mi sapresti dire cosa fa l'ammortizzatore di sterzo,serve per caso a regolare le sospensioni della forcella davanti? oppure si tratta del famoso monoammortizzatore?
cosa succede se non cambi il kit della trasmissione e terminale e metti il semplice filtro aria bmc?
Ciaooo
 
2803512
2803512 Inviato: 26 Ott 2007 23:29
 

l'ammortizzatore di sterzo mi serve per irrigidire lo sterzo e non causare ad alte velocità losbacchettamento dello sterzo(lo provato anche in curva basta piegare la moto che segue lei la strada) mi da +++ sicurezza,a mio parere,cioè diciamo un servo sterzo al contrario,il kit di trasmissione mi serve per ridurre prima di tutto la velocità e guadagnare in ripresa perchè filtro fa respirare la moto ovvero il contachilometro in originale arrivava a 160 in un lampo icon_lol.gif ,con filtro 180 ma non andava bene icon_mad.gif ,con AKRAPOVIC 240 e non lo fermi più lei va va e troppo che va icon_twisted.gif N.B. DA CARBURARE ANCORA icon_eek.gif . comunque se ai intenzione di montare il kit trasmissione ti consiglio(me ne parlano bene,lo usa VALE 46) D.I.D. 520 GP il top. icon_wink.gif
 
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