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CBR 600 RR'07 [problemi scarico aftermaket]
2082618
2082618 Inviato: 17 Lug 2007 14:23
Oggetto: CBR 600 RR´07 [problemi scarico aftermaket]
 



ciao a tt


un mio amico ha un honda cbr 600 di quest'anno.

ha montato (tanto x avere un pò di rumore) un terminale akrapovic, ke xò cm prevedibile gli ha causato un vuoto ai bassi regimi,

siamo andati dv ha preso la moto x sapere se potevano agendo tramite centralina, variare l'iniezione x ovviare a questo vuoto.

con nostra somma sorpresa ci ha risposto ke nn è rimappabile la centralina originale e ke bisogna x forza usare moduli aggiuntivi.. è vero?


inoltre ne ha dette di tt i colori sull'akrapovic, asserendo ke l'arrow era migliore in tt, e ha detto addirittura ke l'impianto completo arrow (sui 2000€) nn avesse neanke bisogno di moduli aggiuntivi icon_eek.gif icon_eek.gif

ma se nn c'è bisogno di moduli aggiuntivi uno cosa può pensare? ke di guadagni prestazionali nn ce ne sn o sbaglio?

qualcuno sa qualcosa?


grazie anticipatamente
ale88
Ospite



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2084174
2084174 Inviato: 17 Lug 2007 16:53
 

Calmo,calmo.....una cosa alla volta.

Non esistono moto di serie con centraline rimappabili,almeno dalle informazioni che ho io.....non era rimappabile la prima RR....e come intuibile non è rimappabile l'ultima e non credo che la concorrenza installi sulle proprie 600 ss centraline riprogrammabili.
L'unica moto che può essere rimappata è il modello più costoso tra le 1098...sempre dalle informazioni che ho io.
Il problema come vi hanno già detto è risolvibile montando una centralina aggiuntiva come una PCIII o una Rapid Bike.

Qualunque scarico monterà il tuo amico dovrà essere quasi obbligatoriamente accompagnato da un modulo aggiuntivo....variando i valori con cui vengono estratti i gas di scarico è necessario variare il famoso rapporto stechiometrico...
Pac0
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1070

 
2084185
2084185 Inviato: 17 Lug 2007 16:54
 

un po di verita e un po di minkiate!!!
Citazione:
con nostra somma sorpresa ci ha risposto ke nn è rimappabile la centralina originale e ke bisogna x forza usare moduli aggiuntivi.. è vero?

vero per ricarburare devi mettere un modulo aggiuntivo PCIII o rapid bike
a te la scelta...
Citazione:
inoltre ne ha dette di tt i colori sull'akrapovic, asserendo ke l'arrow era migliore in tt, e ha detto addirittura ke l'impianto completo arrow (sui 2000€) nn avesse neanke bisogno di moduli aggiuntivi

minkiate...
tutti gli impianti di scarico completi hanno bisogno (per un rendimento ottimale) di una carburazione con cambio di filtro aria e lanci di prova sul banco...
arrow e un buon scarico ma non toccatemi l'akrapovic!!!!! icon_evil.gif icon_evil.gif
lo cambierei solo(secondo me) solo con gli arata e yoshimura.
Citazione:
ma se nn c'è bisogno di moduli aggiuntivi uno cosa può pensare? ke di guadagni prestazionali nn ce ne sn o sbaglio?

se monti uno scarico completo e dico completo spesso e volentieri le prestazioni calano e di molto devi per forza ricarburare....
spero di averti kiarito le idee... icon_biggrin.gif
Paolo.
hondomane
Sbk
Sbk



Ranking: 905

 
2085499
2085499 Inviato: 17 Lug 2007 19:36
 

si grazie icon_wink.gif


quindi quello ke dicevo io era giusto, ma l'arrow secondo il suo depliant, nn necessitava di centraline aggiuntive... icon_rolleyes.gif


penso ke in futuro eviteremo di tornare presso quel concessionario
ale88
Ospite



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2085578
2085578 Inviato: 17 Lug 2007 19:45
 

comunque tanto di cappello al cbr600 rr

un mostro con dimensioni (e peso) da 125 icon_eek.gif
ale88
Ospite



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