problemi phantom [velocità diminuita] - Scooter

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problemi phantom [velocità diminuita]

2063154

2063154 Inviato: 14 Lug 2007 10:56
Oggetto: problemi phantom [velocità diminuita]

ciao a tutti,
io ho un phantom f12 liquid cooled, 5 mesi fa ho montato au'arrow extreme, e una frizione polini 2g, e andava ai 90 , poi mi si è rotto l'albero motore e ne ho messo su uno della polini con anche variatore polini 9 rulli con peso rulli 5g, e adesso non va oltre i 75. potete spiegarmi il motivo?

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2063173

2063173 Inviato: 14 Lug 2007 11:00

forse sono i ruli...che rulli avevi prima?

NinooooooF

Foglio Rosa

Ranking: 0

2063311

2063311 Inviato: 14 Lug 2007 11:27

ho provato quelli che ti danno con il variatore, e non andavano bene poi ho comprato quelli da 4 e anche quelli da 5, e quest'ultimi erano quelli che andavano meglio

Ultima modifica di bertnick il 14 Lug 2007 17:30, modificato 2 volte in totale

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2063323

2063323 Inviato: 14 Lug 2007 11:29

nn saprei forse può essere che si è sforzato il gt oppure che qualcosa non è stato montato bene... prova a ricontrollare tutto..

uomointhedark

Minimoto Champ

Ranking: 1831

2063347

2063347 Inviato: 14 Lug 2007 11:33

ormai l'avrò smontato una decina di volte, e non c'è niente fuori posto

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2064774

2064774 Inviato: 14 Lug 2007 17:28

nessuno ha qualche altra idea?

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2064790

2064790 Inviato: 14 Lug 2007 17:34

il 9 rulli va tarato benissimo!
basta cannare di 0.1 e già va una m***a....
prendi in mani tante massette e provale...

ma quando sei a manetta, il motore ti sembr in fuorigiri??oppure è fiacco?

Derapage

Very Important Tinga

Ranking: 3588

2064812

2064812 Inviato: 14 Lug 2007 17:39

no non va nè fuorigiri nè è fiacco, quando avevo provato quelle da 4 il mio meccanico mi aveva detto che la frizione non si chiudeva tutta e bisognava aumentare il peso, il problema è che mi pare strano che con il variatore originale andavo di più

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2064815

2064815 Inviato: 14 Lug 2007 17:40

il gt è originale o è un base???l'albero della polini è quello a spalle piene???

Mulo41

Minimoto Champ

Ranking: 1955

2064829

2064829 Inviato: 14 Lug 2007 17:43

originale, l'albero però non lo so se è a spalle piene, devo chiedere al mio meccanico, e comunque lui mi ha detto che l'albero non c'entra niente

Ultima modifica di bertnick il 14 Lug 2007 17:55, modificato 1 volta in totale

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2064869

2064869 Inviato: 14 Lug 2007 17:53

allora...ti spiego questa piccola cosa...se è stato rimesso come si deve tutto quanto tra paraoli,cuscinetti ecc...e la taratura sia fatta correttamente se non come prima è molto probabile che sia l'albero...dirai...perchè?è possibile?
si...probabile,perchè se è quello a spalle piene,è pur si resistente ma è molto pesante...e di solito viene messo su elaborazioni molto spinte e un gt originale non lo riesce a sopportare proprio perchè non gira bene,nel tuo caso il phantom è tutto originale e quindi questa cosa si sente molto,mentre se era un base o un intermedio non ci si faceva caso poichè il gt spingeva bene...
di solito quando si tiene tutto originale o si monta un altro albero uguale all'originale o si opta per qualcosa di piu economico come un rms con gli inserti che si è a spalle piene ma ha gli inserti in nylon e quindi piu leggero del polini...
a mio parere e non confermo questa ipotesi potrebbe essere l'albero che troppo pesante e il gt non lo sostiene come dovrebbe proprio perchè trooppo fiacco rispetto l'albero con conseguente perdita di velocità!

Mulo41

Minimoto Champ

Ranking: 1955

2064882

2064882 Inviato: 14 Lug 2007 17:58

proverò a chiedere se è a spalle piene e ti farò sapere

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2064905

2064905 Inviato: 14 Lug 2007 18:03

si perchè se scrivi che è stato tutto controllato...tutto rimesso come si deve,nessuna perdita,nessun problema di montaggio...allora l'unica ipotesi plausibile mi viene di pensare per l'albero troppo pesante...tu chiedi,un colpo di telefono e facci sapere...perchè altre spiegazioni non le trovo!

Mulo41

Minimoto Champ

Ranking: 1955

2064918

2064918 Inviato: 14 Lug 2007 18:06

adesso non lo trovo, vi farò sapere domani o al massimo lunedì

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2075695

2075695 Inviato: 16 Lug 2007 18:27

è tutta colpa di quel maledetto albero motore, cosa mi consigliate di mettere su senza stare lì a smontare tutto il motorino?

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2078891

2078891 Inviato: 17 Lug 2007 7:54

ma fammi capire una cosa ....vuoi alungo o ripresa?

nikizip

Senza Benza

Ranking: 53

2086132

2086132 Inviato: 17 Lug 2007 20:53

allungo

bertnick

Foglio Rosa

Ranking: 4

2087890

2087890 Inviato: 18 Lug 2007 8:10

allora.. se nn vuoi diventare scemo e spenderci troppi soldi, monta un bel base, cosi il tuo albero x quanto inutile su un base risulterà meno pesante, e influenzerà positivamente la tua velocità massima..

Jack_The_Ripper

Ginocchio a Terra

Ranking: 284

2087953

2087953 Inviato: 18 Lug 2007 8:18

secondo me e l'albero che e tro pesante (a spalle piene) per quel gt...gli alberi di qul genere openalizzano la ripresa su un trofeo pensa su un gt originale e poi quelle a spalle piene e vero che sono piu pesanti ma vengono montati su ala trofeo perche vengono messi dei componenti piu leggeri...come l'accenzione...viene eliminato il ventolino ecc ecc...comunque e l'albero

kingofcity

Solo Gas

Ranking: 590

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