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Inviato: 25 Lug 2008 11:36
1motonera ha scritto:
mmmmmm sta teoria della sonda sensibile alla temperatura è molto bella ma non spiega come mai ad inizio riserva questa si accenda e si spenga a seconda della strada in salita o discesa o accelerando.... che ci sia anche il solito galleggiante?
Se smonti il serbatoio noterai che non c'è alcun galleggiante anche perchè non servirebbe a nulla nn avendo l'indicatore ma solo una spia.
Che poi faccia contatti strani è un altro paio di maniche... ma se la lasciate al sole e poi quando la prendete rimane accesa la spia è per quello, la temperatura della benzina sale e fa accendere la spia.