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Inviato: 12 Lug 2007 18:07
Oggetto: Re: Miscela magra, ma moto perfetta.
ATTENZIONE ALLA MISCELA MAGRA anche se la moto a bene. Se lo è troppo il motore scalda molto e con percorsi lunghi, a regimi elevati, con temperature estive rischi danni al pistone che possono arrivare fino alla perforazione dello stesso.
In tutti i casi è meglio avere una miscela leggermente grassa.
In assenza di adeguata strumentazione (misurazione del CO) che ti darebbe certezza della corertta carburazione, controlla il colore dalla ceramica della candela dopo un percorso di alcuna decina di Km su tratto NON urbano.
Se la colorazione della cermica delal candela (chiaramente quella lato interno alla camera di combustione) è color nocciola la carburazione è corretta, se è nerastra la carburazione è grassa, se è bianca la carburazione è troppo magra e corri pericolo di danni al motore.
In merito agli scoppiettii in rilascio è molto probabile che sia un problema di messa a punto (punterie valvole) che per fenoimeni di anticipo del motore si ha che parte della miscela incomusta esploda all'interno dello scarico.
Spero di essere stato d'aiuto
Saluti
Maurizio
Grazie...