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succedono cose strane
2020095
2020095 Inviato: 8 Lug 2007 13:21
Oggetto: succedono cose strane
 

ciao a tt!! ho acquistato un nrg mc3 del 2003 con 16000 km e motore nuovo con 1000 km monbtato da me sempre 50 e per farlo spingere un po di + gli ho messo un multivar e nardo' e cinghia nuova soltanto che la cinghia che mi anno venduto e per lo zip e li per li quendo l'abbiamo montata con la sua invece di attaccare ai 30 come ora attacca a 50 ma appena arrivato a 50 da una botta e sale di giri improvvisamente e fino a 105 110 sengati va avanti cosi. cosa dovrei sotituire ??
mollette verdi malossi
molla gialla malossi
rulli da 5.3
dovrei rimettere la cinghia quella sua malossi taratura mi consigliate ??
NRG4ever
Super Sport
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2020101
2020101 Inviato: 8 Lug 2007 13:23
 

Se è originale la colpa nn è della taratura almweno nn tutta della taratura ma della nardò ke è troppo aperta!
Jaguar1538
Ginocchio a Terra
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2020104
2020104 Inviato: 8 Lug 2007 13:25
 

no va bn su un 50 io dico mi potete dire che taratura dovrei fare con la cinghia quella sua malossi ??
NRG4ever
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2020111
2020111 Inviato: 8 Lug 2007 13:26
 

Allora per la tarature è un po difficile darla via forum! E' una cosa ke devi fare a mano ti munisci di pistola e inizi a cambiare pian piano mollette e rulli e molla di contrasto! ci vuole tempo epazienza! comunque la nardò è troppo aperta!
Jaguar1538
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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2020112
2020112 Inviato: 8 Lug 2007 13:27
 

giusto per un 50 cosi senza niente sarebbe meglio una zx costa anke poco comunque prova a cambiare rulli molla di constrasto del variatore e mollette della frizione
krimer84
Ospite



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2020118
2020118 Inviato: 8 Lug 2007 13:28
 

NRG4ever ha scritto:
no va bn su un 50 io dico mi potete dire che taratura dovrei fare con la cinghia quella sua malossi ??

la cinghia malossi va bene solo con il corretore malossi e multivar...altrimenti è troppo lunga...è normale che prenda coppia tardi, rimetti l'originale...tral'altro la malossi sul 50 non va bene perchè tende a slittare dato che è in klevar e non riesce a scaldarsi il giusto icon_rolleyes.gif
Piegone
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2020119
2020119 Inviato: 8 Lug 2007 13:29
 

ok ma almeno un set up di base ipo avevo pensato a rulli del 5 mollette nn ne conosco quali sn + dure e molla originale potrebbe andare cosi ??ditemi delle mollette
NRG4ever
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2020158
2020158 Inviato: 8 Lug 2007 13:38
 

prova con molla bianka malossi mollette gialle malossi e rulli da 5 grammi
krimer84
Ospite



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2020176
2020176 Inviato: 8 Lug 2007 13:43
 

si ma la molla bianca nn e + morbida suio piaggio ??allora metto l'originale
NRG4ever
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2020242
2020242 Inviato: 8 Lug 2007 14:08
 

NRG4ever ha scritto:
si ma la molla bianca nn e + morbida suio piaggio ??allora metto l'originale

si la molla bianca è più morbida dell'originale icon_wink.gif
Piegone
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2020976
2020976 Inviato: 8 Lug 2007 17:53
 

una altra domanda senza aprire un altro topic ma il multivar e superiore allo speed control in un piaggio o e il contrario perche un mio amico continua a dirlo icon_cry.gif
NRG4ever
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2021006
2021006 Inviato: 8 Lug 2007 18:00
 

no sono quasi la stessa cosa, sl ke il super speed a 9 rulli si può tarare meglio xkè hai più combinazioni icon_wink.gif
loryGT
Derapata
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2021010
2021010 Inviato: 8 Lug 2007 18:01
 

no lo speed e quello a 6 e il 9 rulli e il super speed
NRG4ever
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2021018
2021018 Inviato: 8 Lug 2007 18:02
 

si lo so ma ho detto x fare un altro paragone... comunque sn la stessa cosa... sl ke uno è meglio montarlo su polini e l'altro su malossi ma.. tra variatori... la differenza nn è molta... nn noti tt qst differenza montando l'uno o l'altro icon_wink.gif
loryGT
Derapata
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2021033
2021033 Inviato: 8 Lug 2007 18:06
 

be penso di no soltanto ce uno che continua a dire che e meglio il polini
NRG4ever
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