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Dilemma! [Cambiare ingranaggi su sh 125, cosa guadagno?]
154662
154662 Inviato: 16 Dic 2005 17:45
Oggetto: Dilemma! [Cambiare ingranaggi su sh 125, cosa guadagno?]
 

Cambiando gli ingranaggi nel mio sh 125 cosa guadagno???? Per ora ho solo un variatore polini speed control mettendo poi ingranaggi, molle per la frizione e appesantendo i rulli ke ora sn di ripresa potrei guadagnare sia di scatto ke di allungo rispetto ad ora no??
 
154672
154672 Inviato: 16 Dic 2005 17:56
Oggetto: ....
 

assolutamente no... i rulli e gli ingranaggi che hai col motore originale sono un giusto compromesso tra ripresa e allungo
 
154676
154676 Inviato: 16 Dic 2005 18:01
 

lo scatto e l'accellerazione li perdi,ma guadagni l'allungo
 
154690
154690 Inviato: 16 Dic 2005 18:11
 

col gt originale sono completamente inutili...è vero che guadagni allungo,ma senza un gt maggiorato perdi molto in ripresapoikè la coppia è la stessa....
 
154814
154814 Inviato: 16 Dic 2005 19:44
 

meglio montare una buona marmitta invece degli ingranaggi, che il motore honda non proprio potentissimo non riuscirebbe a tirare a dovere....
 
155029
155029 Inviato: 16 Dic 2005 22:01
 

lorenzo_beverly250 ha scritto:
meglio montare una buona marmitta invece degli ingranaggi, che il motore honda non proprio potentissimo non riuscirebbe a tirare a dovere....


infatti per tirare a dovere i nuovi rapporti + lunghi avresti bisogno di molta + coppia e potenza ke te la fornirebbe un kit in alluminio da 165cc, ma anke la leovince 4ROAD si farà sentire adeguatamente
 
156833
156833 Inviato: 19 Dic 2005 15:18
 

Infatti mi avevano detto ke per gli ingranaggi dovrei mettere un cilindro più grosso.. Oltre qst mi hanno detto anke ke potrei fare inclinare la puleggia.. qlcn mi sda dire ke significa?? Un mio amico mi ha detto di aver guadagnato 5 km/h...
 
157116
157116 Inviato: 19 Dic 2005 20:09
 

inclinare la pulegia vuol dire modificarla permanentemente tramite un lavorazione al tornio asportando materiale.... non ne ho mai sentito parlare e dubito che possa portare a dei vantaggi palpabili..... l'unico modo x "inclinare" è questo... overo come già detto tornire la puleggia x modificarne la conicità.... bah, fai prima a montare marmitta e variatore....
 
157542
157542 Inviato: 20 Dic 2005 11:12
 

ma forse con variatore e 4road ce la puoi pure fare a tirare i rapporti più lunghi ecco alcune cose per il tuo scooter:
MARMITTA POLINI

immagini visibili ai soli utenti registrati


KIT POLINI D.58 in alluminio 165cc

immagini visibili ai soli utenti registrati


MARMITTA LEOVINCE 4ROAD

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
157594
157594 Inviato: 20 Dic 2005 13:07
 

Già ho il variatore polini speed control e sinceramente a prendere la marmitta nn ci arrivo cn gli sghei.. pensavo agli ingranaggi!! vi ke mi consigliate ??? Solo cn il variatore potrei anke metterli ???
 
157603
157603 Inviato: 20 Dic 2005 13:14
 

secondo me differenza montando solo gli ingranaggi ne sentirai poca
 
157627
157627 Inviato: 20 Dic 2005 13:35
 

Giulian86 ha scritto:
Già ho il variatore polini speed control e sinceramente a prendere la marmitta nn ci arrivo cn gli sghei.. pensavo agli ingranaggi!! vi ke mi consigliate ??? Solo cn il variatore potrei anke metterli ???


no secondo me senti piu differenza a montare solo la marmitta ke solo gli ingranaggi assieme al variatore
 
157666
157666 Inviato: 20 Dic 2005 14:04
 

risparmia anora un pò e prendi la marmitta 4ROAD se metti gli ingranaggi ti potresti ritrovare con uno scooter addirittura più lento xkè nn riusciresti a tirare bene il rapporto più lungo
 
157778
157778 Inviato: 20 Dic 2005 15:44
 

ok.. Ma x quanto riguarda invece le molle della frizione.. nella situazione in cui è ora il motorino quale potrei montare ?? Ho i rulli per la ripresa...
 
157990
157990 Inviato: 20 Dic 2005 19:27
 

compra il kit mollette x frizione originale come ad esempio il kit malossi e monta quelle di durezza media del set....
 
158644
158644 Inviato: 21 Dic 2005 14:28
 

ok .. Grazie proverò!!!! Siete stati davvero utili...
 
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