ah si tipo sfollate dalla 4 alla 5 .......quanto costa pressapoco?

come nn è un vero pacco? cacchio è un signor pacco quello
comunque il conti è anke ottimo, secondo me anke meglio del v-force...

ps: comunque è boyesen nn booysen

Vedi che non capisci il booysen non si può chiamare paccolamellare perchè è troppo superiore agli altri e sarebbe un offesa quindi io dico booysen e basta e mi sono spiegato

sese...mi sembri mia sorella quando viene smentita , a parte gli scherzi il signore che hai nell'avatar l'ho visto oggi in piazza duomo che litigava con un poliziotto

comunque ragazzi non so alla fine che grande differenza possa esserci tra un boyesen ed un VFORCE......

il boyesen è un po superiore al v-force per via delle lamelle doppio stadio.... ma costa anke di più

spiega spiega.......che significa lamelle a doppio stadio??? (il mio ranking è 100% spam quindi non guardatelo ) e sopratutto..c'è per Husqvarna 125?

allora te lo spiego brevemente.... in primis ce da sapere ke una lamella sottile dara maggior spinta sotto, una spessa da piu in alto perkè ritarda la risonanza... il sistema doppio stadio funziona basandosi sulla sovrapposizione di 2 lamelle, una sotto (secondaria) con delle finestre e una sopra (primaria) a copertura delle finestrelle sopracitate... il funzionamento in se nn è poi complicato.... ai bassi regimi le primarie si apriranno facilmente (sono sottili) e quindi avrai il motore molto pronto sotto, mentre quando il regime aumenta entra il gioco il secondo stadio, ossia la lamella secondaria (piu spessa) si aprira anke lei posticipando la risonanza.... il vantaggio del doppio stadio sta proprio in questo "gioco" di lamelle ke permette di ottenere il massimo a tutti i regimi....

per husky nn so se ce, a dire la verità nn la fanno nemmeno per am6, infatti si usa quella dell'sx 65....
magari dai un okkio al sito

bellooo capito tutto grazie mille , incredibile come riesca a dare il massimo della potenza a tutti i regimi davvero ingegnoso..

l'idea che le lamelle si stacchino o che si rompano non mi alletta affatto però , meglio comprare la roba già fatta va..

1- Non nfate mage quote

2- Te l'avevo detto che non era un paccolamellare il booysen è troppo diverso e superiore per paragonarlo al V-force che ha solo 2 lamelle del c***o.

.... e se facessi un pacco artigianale con 3 lamella, una prima serie molto sottile una intermedia e una dura sarebbe un ideona... mi è appena venuta...

Si può mettere su un 50 cc ma non ne varrebbe la pena, se vuoi fare una cosa seria metti un Vl6 con lamelle polini da 0.30 e gli togli gli stopper rimpiazzandoli con un secondo strato di lamelle lunghe la meta e fatte a semicerchio

Se levi gli stopper e non ci metti nulla non fai nulla di buono, succedono danni e rischi di rompere le lamelle, se invece ci metti un secondo strato di lamelle lunghe la metà e fatte come dico io è meglio.

Cosa potrei fare sulla mia dera a livello di meccanica senza spender troppo?