si infatti...effettivamente io vorrei fare così...tanto alla fine non ci vuole niente a montarli...lo stesso ho dovuto smontare io il cuolino per cercare di mettere in posizione i fari...comunque non mi sapete dire niente dai sintomi che vi ho descritto...sul perchè non parte??

hai rigrippato!!!!
buahaaha.. no scherzo!!! buon natale claboy!!!

ma io infatti hp pensato che fosse la candela...purtroppo non ne ho una di ricambio però provo a pulirla...anche perchè pulendola è tranquilla...è solo che essndo rimasta 1 settimana ferma con l'aria tirata...si è ingrassata un casino...comunque come posso pulire il cilindo?? lo faccio girare a vuoto senza candela?

ragazzi ieri ho provato ad accendere la moto...ma niente...non c'è stato niente niente da fare...oggi vado a comprare la candea, br10eg, la monto e vi faccio sapere se è partita o no...altrimenti non mi resta che chiamare il carro attrezzi e farla ortare in concessionario direttamente (così almeno se la trova direttamente lì per ordinare i pezzi). A stasera con l'aggionamento.

si puoi fare girare a vuoto senza candela per pulire un po il cilindro..... seconda cosa: se te ai lasciato l' aria tirata una settimana non importa perche finche il motore non gira non tira dentro miscela e quindi a moto spenta che tiri laria o no non cambia niente.......3 cosa: se la candela fa la scintilla non e detto che poi dentro al cilindro funzioni correttamente... io la candela che avevo bruciato faceva scintille mai poi non andava lo stesso... cambiata la candela e partita subito...

ma far girare a vuoto senza candela non penso che faccia propro bene al cilindro ...poi non lo sò...sieti sicuri che non si rischia nulla?

sempre fatto..

quoto... non fa niente di male al cilindro.... lunica cosa di qui bisogna stare attenti è che quando smonti la candela non cadano dentro sassolini o altra sporcizia.. infatti prima di smontare la candela e sempre bene dare una soffiata con il compressore per togliere i sassolini che si fermano proprio li della candela....

quoto... non fa niente di male al cilindro.... lunica cosa di qui bisogna stare attenti è che quando smonti la candela non cadano dentro sassolini o altra sporcizia.. infatti prima di smontare la candela e sempre bene dare una soffiata con il compressore per togliere i sassolini che si fermano proprio li della candela....

ragazzi...stamattina dovevo andare a cambiare la ruota d'avanti perchè ha detto il gommista che è rotta nella nervatura e si deve cambiare...così ho preso la stessa perchè se dovevo cambiarla...preferivo prendere il treno nuovo...ma devo risparmiare peri pezzi da cambiare adesso. Comunque...stamattina dovevo adare che era arrivata e...puf...la moto non partiva. Incavolato nero non l'ho presa...e stasera quando sono andato di nuovo giù perchè ho detto ''o io o la moto...''...sono riuscito a farla partire insistendo e pulendo la candela...tutto ok. Allora..domani amttina si cambia la gomma anteriore (70€) e poi comincio a fare il preventivo per i pezzi che devo cambiare che come vi o detto saranno

cupolino
frecce (a questo punto penso che le prendo aftermarket in finto carbonio)
parafango anteriore
gruppo ottico
entrambi i semimanubri (ma devo prndere anche le viti? che devo ordinare?)

poi con il pennarello nero copro un po' i graffietti sul bilanciere
e inoltre lascio il plexyglass un po' graffiato e la carena destra con un poco poco di adesivo rotto (1 o 2 mm)...che cambierò quanto prima (money permettendo)
ah ragazzi...ultima cosa...non è che per caso i pezzi per la colorazione spain's costano di più?? e per gli adesivi come faccio...già sono inclusi?

grazie andreeeeeeeeeeeee

non è che gli spunta un treno di supercorsa per il BRT? XD

ma allora??? questa moto a te arriva o no?? suppongo manchi poco

andre...ma dimmi una cosa...ora che vado a ordinare i pezzi della carena...non è che mi danno il cupolino con l'adesivo del 2008?? (cioè il numero 1)..perchè non mi piace