Se hai gli scarichi catalizzati è consigliabile non partire a spinta, poichè il catalizzatore può rovinarsi a causa del repentino sbalzo di temperatura che subisce... per cui sei virtualmente "a piedi" anche con il carburatore. Per non rischiare di rimanere senza batteria basta montare un voltmetro da pochi euro!
Per quanto riguarda il rimappare, a parte che non è vero che TUTTE le moto soffrono di on-off, ma comunque l'iniezione garantisce grande regolarità di funzionamento (cosa che il carbu non ti darà mai...) e poi, fin quando hai un solo carburatore allora giocarci può essere bello... ma quando ne hai 2, 3 o 4.. beh là non credo che tutti ci sappiano mettere mano!

un 2t vuol dire pura potenza allo stato puro, non faccio l'esempio per le grosse moto ovviamente ma per i 50 elaborati e i 125 io nel mio sr monto un polini sport e anche se e un base, mi fa divertire comunque, e mi fa capire cosa vuol dire 2t 70cc quando magari esce di giri sparando come dalla marmitta, e poi quando la domenica torno dalle uscite che fa quella puzza di olio bruciato
questa e poesia ragazzi..................

Mi pare proprio che le persone che stanno scrivendo nelle ultime pagine non abbiano assolutamente letto tutte le chicche e i dati alla mano di Caronte -.- Leggete prima, so che è barboso, però vi perdete dei passi importanti. Ale liberty lascia stare il 2t non è assolutamente paragonabile al 4t; come si è detto prima le case vendono i 4t anche perchè a loro fa comodo perchè tra tagliandi e manutenzione che deve essere per forza fatta da uno specialista ci guadagnano, e non poco!!!! Lo ammetto a me piace di più il sound del 4t perchè è tranquillo, però io stesso possiedo una vepsa 50 2t modello '97, e non credo la toccherà mai qualcuno. I 2t hanno fatto la storia delle moto, e a mio parere non credo che riusciranno a farli scomparire così facilmente...

Non so se avete notato ma i prezzi delle moto non solo sono abbastanza elevati, per indurci a scegliere il 4t hanno alzato ancora di più quelli dei 2t, tipo l'rs che costa un'occhio della testa, per comprarla fai prima ad andare dal concessionario e dire "Toh queste son le chiavi di casa, ti ho pagato la moto"