1918654
Inviato: 23 Giu 2007 13:16 Oggetto: Come si fanno a capire problemi di mdc??
come faccio a intuire che nella mia messa a punto e proprio la molla di contrasto che non va bene??
fercoz
Senza Benza
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Inviato: 23 Giu 2007 13:25
di solito quando il motore si alza e abbassa di giri
F-12
Senza Freni
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Inviato: 23 Giu 2007 17:16
Quindi a me con la mia ela in firma, da 0 a 50 va bene! da 50 in poi si abbassa di giri! é un problema di molla? e che molla devo mettere?
PasqualeScooter
Ginocchio a Terra
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Inviato: 24 Giu 2007 9:36
questa cosa interessa anche a me.
mirko1989
Senza Freni
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Inviato: 24 Giu 2007 12:11
PasqualeScooter ha scritto:
Quindi a me con la mia ela in firma, da 0 a 50 va bene! da 50 in poi si abbassa di giri! é un problema di molla? e che molla devo mettere?
se ho capito bene, il tuo scooter va bene fino ai 50, e poi cala di giri e nn va + su......se è così devi mettere una molla di contrasto + dura, così riesce a tenere il correttore chiuso x + tempo mantenendo i giri + alti e cn conseguente + velocità.....
Rkmarzu
Solo Gas
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Inviato: 25 Giu 2007 9:52
tra la molla originale e quella bianca malossi, qual'è la più dura?
mirko1989
Senza Freni
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1926452
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Inviato: 25 Giu 2007 9:54
mirko1989 ha scritto:
tra la molla originale e quella bianca malossi, qual'è la più dura?
dipende dallo scooter.....x es. il mio (F12) da originale monta la bianca, mentre l'sr vecchio mod. da originale monta un'altra molla ke è un pò + dura di quella bianca
Rkmarzu
Solo Gas
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1926755
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Inviato: 25 Giu 2007 10:30
e il jet force, sai mica che molla monta? Perchè anche a me fa quello scherzo di farmi perdere giri, e poi il motore va sotto coppia e perdo velocità (se sono in salita), questo succede regolarmente quando arrivo a 60km/h.
mirko1989
Senza Freni
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Inviato: 25 Giu 2007 17:27
la molla va tenuta più morbida possibile perché ruba potenza al motore... dovete metterla più dura solo se vi accorgete che la cinghia slitta, sennò vi fa solo andare più piano. il resto dei problemi si risolve mettendo i rulli adatti.
Prometeo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 25 Giu 2007 17:37
quindi quando monto il multivar, tengo la molla originale?
mirko1989
Senza Freni
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Inviato: 25 Giu 2007 17:38
se non hai un 70 che spinga davvero non hai motivo di cambiare la molla
Prometeo
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2007 19:49
io ho la seguente ela con la seguente taratura in firma! ma il motore da 0 a 60 va altissimo di giri, poi si abbassa! che faccio?
PasqualeScooter
Ginocchio a Terra
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1943936
1943936
Inviato: 27 Giu 2007 9:45
mirko1989 ha scritto:
e il jet force, sai mica che molla monta? Perchè anche a me fa quello scherzo di farmi perdere giri, e poi il motore va sotto coppia e perdo velocità (se sono in salita), questo succede regolarmente quando arrivo a 60km/h.
a me succede uguale in salita sembra che muore......
richileroi
Senza Benza
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Inviato: 27 Giu 2007 12:10
mi sapete dire che molla monta il beta ark
grazie in anticipo
richileroi
Senza Benza
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1945416
Inviato: 27 Giu 2007 12:16
Da quello che ho potuto rilevare quando cambiavo la molla di contrasto è stato che questa serve a migliorare la risposta del motore!
Praticamente se lasciate l'acceleratore tipo a 60 Km/h e riaccelerate, se il motore risponde bene e risale di giri bene mantenendo un regime fisso allora la molla è quella giusta...se non riesce a prendere i giri, ed è lento a salire la molla è troppo morbida, se invece riaccelerate e risponde abbastanza bene, ma poi il regime sale ancora, allora è troppo dura
joejetforce
Derapata
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Inviato: 27 Giu 2007 12:17
Io cn il 2+ ho su la rossa e va abbastanza bene, xò lo so ke è troppo dura e dovrei provare a mettere la gialla......
comunque i problemi di mdc possono essere due: se la molla è troppo morbida, lo scooter prende subito giri e dopo un attimo cala e ci resta;
Se invece la molla è troppo dura, lo scooter tende a tenere sempre un numero di giri elevato, xk nn riesce ad aprire dal tutto il correttore di coppia, e di conseguenza si perde molto allungo. comunque in generale la molla rossa si usa dagli intermedi in su, nei base è troppo dura, come sul 50 originale.
Rkmarzu
Solo Gas
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in salita sembra che muore......
