Salve raga volevo porvi questa semplice domanda cn la vostra 749 possibilmente originalissima a quanto siete arrivati?? io ho letto ke + di 198 km/h effettivi nn fa e sinceramente c sn rimasto maluccio mi aspettavo almeno qualkosina in +! grazie x le risp

Che barba con questa velocità massima!
Ma che ti importa di quanto va tanto più di 130 non li puoi fare!
(ho escluso a priori che tu ci vada in pista perchè altrimenti non faresti questa domanda!)

Comunque Se l'unica cosa che ti interessa è la velocità massima hai sicuramente sbagliato moto !

Ciao

QUOTONE

se volevi una moto da velocità era meglio 1 dragster


scusa l'attacco frontale ma quando crescerai 1 pochetto (parlo di anni, da come scrivi direi che sei sui 18-20) ti rendi conto che per strada normale nessun brivido di velocità massima vale il rischio di trovarsi (di lusso che vada) con 2 ruote in +......e manuali (leggi sedia a rotelle)

su, su...impara a guidare con la testa senza superare i limiti...il bello di quella moto non è la velocità massima...è portarla fra le curve e bastonare (in curva non sul rettilineo) i millemila ragazzini che pensano che un numero (i cv) diano le soddisfazioni di guida.

IMHO

...il bello di quella moto non è la velocità massima...è portarla fra le curve e bastonare (in curva non sul rettilineo) i millemila ragazzini che pensano che un numero (i cv) diano le soddisfazioni di guida.

Quotissimo. Il gioco non è a chi ce l'ha più grosso, ma a chi lo sa usare meglio

certo una volt ripo è cm la 749 base!
cm qguarda io l ho depo e mi fa paua ieri ho fatto 99 di prima fai te!comunque qnd torno dal mare a fine agosto la ripo!

Come la trovi in accellerazione la 749 depo? ho un amico con la z750 depo uno con la hornet 600 depo e entrambi dicono ke non va piu' di un rs 125 ripo.. la ducati come la vedi come le altre depo?

è del tutto normale,
se consideri che il depotenziamento su un 4 cilindri ti snatura completamente la moto, secondo me è proprio una cosa da non fare.
sul bicilindrico questo si sente ovviamente molto meno a causa della particolare curva di coppia che il bicilindrico ti offre, dantoti una schiena robusta fin dai4-5000 giri.
quindi la moto resta sempre godibile, magari non avrai l allungo cosi corposo fino ai 10000 che ha la moto libera ma è piu che sufficiente per divertirti.

Come la trovi in accellerazione la 749 depo? ho un amico con la z750 depo uno con la hornet 600 depo e entrambi dicono ke non va piu' di un rs 125 ripo.. la ducati come la vedi come le altre depo?

Bhe, direi che se uno cerca la velocità massima non si prende una bicilindrica come la 749/999 che hanno si una coppia da trattore ma sempre pochi giri da trasformare in velocità di punta...

Il 999 mi sembra che lo diano a 265-270 km/h come velocità massima mentre un GSX-R 750 arriva a segnare anche 299 (poi il display smette di segnare)

la mia 749 depo andava MENO DI UN 125 ripotenziato
e non di poco
me capitato una volta sola mentre ero a giro di incontrare uno con un rs 125 è ho notato questo
però non mi sono mai messo a fare controlli seri xD comunque da 100 in poi la 749 depo non si muove proprio, a me ha fatto massimo 160 ma per arrivarci...

ma che sei matto? il tuo motore deve respirare e deve essere libero di evacuare (i gas non "altro") ripotenziala dai è un peccato tenerla così

ma che sei pazzo!! lo sbloccata dopo qualche mese ovviamente!! xD

raga il 749 dark vine dato per 253 effettivi.... niente male credo