domanda:multe x ela [ci vuole la perizia meccanica?]
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Inviato: 20 Giu 2007 23:55 Oggetto: domanda:multe x ela [ci vuole la perizia meccanica?]
ma x fare una multa xelaborazione nn ci vuole la perizia meccanica?
anche se hai cambiato la marmitta?
TolsethY
Senza Benza
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Inviato: 21 Giu 2007 11:19
sulla marmitta è ben visibile l'omologazione e se manca il db killer si vede (e sente) benissimo senza che serva nessuna perizia.
spazio1969
MotoGp
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Inviato: 21 Giu 2007 12:07
Forse lui intendeva nn su moto, ma su 50ini....
se la cosa e troppo vistosa, filtro aria, marmitta ad espansione con conseguente rumore diverso dall'originale, secondo me la perizia nn serve.
Le modifiche si vedono a occhio nudo
Ancelo
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Inviato: 21 Giu 2007 16:42
meritcup25 ha scritto:
Forse lui intendeva nn su moto, ma su 50ini....
se la cosa e troppo vistosa, filtro aria, marmitta ad espansione con conseguente rumore diverso dall'originale, secondo me la perizia nn serve.
Le modifiche si vedono a occhio nudo
ma il carabiniere nn e un meccanico e nemmeno il presidente della piaggio x sapere che nn e la marmitta originale
TolsethY
Senza Benza
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Inviato: 22 Giu 2007 10:02
te lo ripeto
Sulla marmitta è stampato il numero dell'omologazione con il simbolo CEE, se c'è quello la marmitta va bene non importa che sia originale o meno!!!
Qualunque agente minimamente erudito in materia (sottolineo minimamente) è perfettamente in grado di rilevare se il db killer è installato o meno, ma alcuni sono troppo buoni e fingono di non accorgersene.
spazio1969
MotoGp
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Inviato: 22 Giu 2007 10:15
Allura, spero di non scrivere "cretinate" mentre vado a rivangare nella memoria le nozioni di diritto, non è necessaria la perizia del meccanico per elevarti la multa e il conseguente sequestro/confisca/revisione, al contrario la perizia può essere necessaria nel caso il trasgressore faccia querela di falso verso l'agente accertatore per dimostrarne il dolo, oppure per il ricorso al giudice di pace per dimostrare l'omologazione del mezzo e l'ingustizia della sanzione.
Tutto questo (purtroppo) ha senso solo se il mezzo è posto sotto sequestro e/o confiscato pertanto nella non disponibilità del trasgressore (nessun giudice accetterebbe mai una perizia meccanica su un mezzo che può essere tranquillamente risistemato dal trasgressore)
Torak
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Giu 2007 10:36
piaggiozipsp ha scritto:
ma il carabiniere nn e un meccanico e nemmeno il presidente della piaggio x sapere che nn e la marmitta originale
Quindi fammi capire, tu guardi un motorino che passa e non sai se ha la marmitta originale o meno? E se lo sai tu, perché non dovrebbe saperlo lui?
A parte che se la marmita ha scritto su "Arrow", "Polini", "Leovinci" o "akrapovich" non serve essere meccanico né essere il presidente della piaggio per capire che non è quella originale...
Calimar
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Inviato: 22 Giu 2007 13:11
il problema sui 50ini è ancora + grande perchè la maggior parte delle marmitte nn sono omologate per uso strada, poi ovviamente si vede lontano un miglio che il motorino è in grado di superare i 45 orari.
Qundo alle volte ti va bene e perchè l'agente chiude un occhio, per nn dire entrambi....
Ancelo
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Giu 2007 13:20
meritcup25 ha scritto:
il problema sui 50ini è ancora + grande perchè la maggior parte delle marmitte nn sono omologate per uso strada
Ma per forza!!! Se devi metterci i blocchi per fargli fare i 45, e se per legge un ciclomotore non puo' fare più di 45km/h, hai voglia fare una marmitta omologata...
Calimar
Ospite
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Inviato: 22 Giu 2007 15:46
visto il nome del topic pensavo di aver preso qualche multa e non lo sapevo... multe per ela?
ma ela sono io....
scusate l'OT
PupazzaMannara
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Inviato: 22 Giu 2007 21:55
allora montando 1 variatore?
TolsethY
Senza Benza
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Inviato: 23 Giu 2007 13:38
Se la modifica riguarda il terminale di scarico (Collettori, parte centrale e marmitta) si vede tranquillamente non solo per il fatto che lo si vede ad occhio nudo, ma per il fatto che dev'esserci l'omologazione sulla marmitta, oppure sul libretto, oppure avere con se un certificato di omologazione rilasciato dalla casa produttrice del terminale.
Lo stesso dicasi per specchietti, frecce e copertoni.
Chiaramente modifice al motore o alla centralina,devono essere verificate in un'officina autorizzata.
vigilantestn
Senza Freni
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visto il nome del topic pensavo di aver preso qualche multa e non lo sapevo... multe per ela?
