scusate volevo domandarvi, visto che pitturando la piastra di sterzo mi sn trovato a spostare il contenitore dell'olio del freno ateriore, ho notato che il tubicino che porta l'olio al freno è incottato e piegato male quindi c'è un minima fuoriuscita di liquido...la domanda è per cambiarlo dovrei fare lo spurgo freni e dopo sostituirlo? o posso semplicemente sostituirlo (p.s. penso che adottando la seconda soluzione si crei una bolla di aria nel circuito frenante)
che ne dite?
SuPeRm0t0
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Inviato: 18 Giu 2007 13:27
Lo penso anchio...ma postresti essere fortunato
Giorgillo86
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Inviato: 18 Giu 2007 13:32
lo sostituisci e poi fai lo spurgo dell'impianto
giorgiocentauro
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Inviato: 18 Giu 2007 14:04
quando tocchi i tubi freni poi sei comunque costretto a fare uno spurgo dell'impianto.
comunque lo spurgo è una cavolata a farsi
88mph
Very Important Tinga
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Inviato: 19 Giu 2007 15:11
raga mi sa che devo portarla di nuovo dal meccanico dato che sto perdendo liquido frenante
SuPeRm0t0
Solo Gas
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Inviato: 19 Giu 2007 15:14
da dove?
Giorgillo86
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Inviato: 19 Giu 2007 15:39
Giorgillo86 ha scritto:
da dove?
immagini visibili ai soli utenti registrati
allora il cerchio rosso evidenzia il tubo piegato male da dove fuoriesce olio e il cerchio giallo segna dove si deposita e cola
scusate per l'immagine di scarsa qualità ma andavo di fretta
SuPeRm0t0
Solo Gas
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Inviato: 19 Giu 2007 15:50
Se il problema è del tubo devi sostituirlo insieme a quelle due fascettine se invece l'olio esce anche dal raccordo allora devi acquistare un kit di revisione pompa...siamo sui 25€...io li ho sostituiti tutti
Giorgillo86
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