è omologato il terminale col codice stradale ma comunque ti rende sempre di piu dell'originale visto che è stato studiato apposta e non deve essere fatta su risparmio

che mi dia d+ e che sia fatto meglio...posso immaginarmelo...la mia domanda è...VALE DAVVERO LA PENA SPENDERE 1.000€ IN PIU'!? PER COSA!?

peso minore resa maggiore saund piu pieno e bello

quotone

se non sbaglio il catallizzatore lo zx10r-04/05 lo ha sul terminale!!! quindi sicuramente sostituendolo ne trarrai solo che beneficio!!!

il catalizzatore si trova sotto nella parte inferiore della carena! sono due! li potresti sostituire con i raccordi della arrow cosi elimineresti solo i cat.! e la spesa non e eccessiva!

se lo scarico e quello omologato, ci sono solo i terminali! ed il raccordo si trova sotto!! da uno sguardo sul sito della arrow!!!!

io ho il gruppo completo arrow!!!! il full titanum competition!!! ed il mio ninjone ne a guadagnato molto in estetica. ma soprattutto e al regime dei medi che la mia ne ha guadagnato!!!!!

io faccio un'altra considerazione, ovviamente provocatoria:

visto che la zx-10r non manca né di cavalli né di coppia (a meno di non essere piloti semiprofessionisti che non solo sono capaci di portare al limite la bestia ma necessitano anche di fare temponi sul giro), io direi che qualsiasi modifica all'impianto di scarico va vista sotto l'ottica dell'estetica e del sound

pertanto la domanda che faccio a tutti voi è se valga la pena spendere dagli 800 ai 1500 euro (più o meno) per una cosa del genere ? io con quella cifra ho comprato la carena completa in fibra di vetro...

se valga la pena spendere dagli 800 ai 1500 euro (più o meno) per una cosa del genere?

no, giorgiocentauro, la carena completa in vtr è costata 320 euro

poi l'ho completamente riverniciata uguale all'originale e quello m'è costato altri 500 euro


per quanto riguarda gli scarichi originali, tutti hanno i propri gusti, ma a me non dispiacciono affatto....

ok!ok! ma se vi piace sentire bene il sound???????

e soggettivo non ti ho detto di prendere lo scarico, se rileggi ti ho anche consigliato di non prenderlo!!!!! io sinceramente volevo montare lo scarico e lo fatto!!!

ricevuto tel. ora da kawa...con gli akra finita, in strada, la pago 10.400€
ho dato l'ok a procedere (potevo dire di no!?curiosità,quanto costa in conce)
Per il 10 luglio me la consegnano.

nn immagini nemmeno che potenza ti dia alla moto!!!
mio padre nella ninja zx 10-r del 2004-05 ha montato un akrapovic (sl terminale) e nn immagini il suono e la potenza che ora ha la moto!!!
intendiamoci, la moto di serie ha 175cv che nn sn pochi, ma cn quel terminale e come se ne avesse intorno i 200.
considera che poi e sl terminale, quindi se monti uno a scarico completo fino ai 4 cilindri, anche se ti costa di piu, prova a immaginare i risultati!!!