salve Cactus,

era un pezzo che non ti si vedeva... ma fa così freddo dalle tue parti?

Se non hai la manopole riscaldate (io si, eh eh...) puoi usare un bel paio di guanti da inverno, poi puoi usare le moffole e infine i paramani aftermarket, che però - in tutta sincerità - sono proprio brutti sulla R850R.

Montare le manopole riscaldate dopo è costoso, a meno di trovare un set usato.

saluti, Dino

...Io mi ero anche fatto la "pista" di attaccare delle piccole aggiunte di plexi ai lati del parabrezza, tipo 8 - 10 cm in modo che il flusso d'aria non arrivi diretto alla mano, però devo ancora industrializzare la cosa (pensavo di mettere il quadratino di plexi solidale ad un morsettino dalla molla potente ed agganciare questo al parabrezza, previa interposizione di una striscia di gomma). E' un'idea troppo assurda???

CIAO
Luca

Ciao Luca, può essere un idea ma non la trovo entusiasmante, credo possa essere esteticamente peggio della mia soluzione, ma ..."de gustibus"...

circa 23000 km, la moto è del 2003

appena ho un attimo di tempo controllo esattamente cosa sfrega in terra.

dalla mia esperienza potrei consigliarti di controllare lo stato delle molle del cavalletto centrale o laterale.
che la moto riesca a toccare terra non credo proprio.

eccomi, un po' in ritardo R1150Rebbster l'unica!
Immagine: Link a pagina di Img329.imageshack.us

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la r850r fino a quando e' stata prodotta?
nei concessionari si potra' trovare ancora nuova?
e i copriradiatori sono in metallo o in plastica

dalla mia esperienza potrei consigliarti di controllare lo stato delle molle del cavalletto centrale o laterale.
che la moto riesca a toccare terra non credo proprio.

Sfrega sfrega, fidati che sfrega...la mia non ha il cavalletto centrale e tocca sulla sx, pedana e cavalletto, e sulla dx pedana e pedivella freno, appena riesco mando le foto..

Per la Rebbster..lavoro davvero eccezzionale, fine come un gioiello e puntiglioso come un vero prodotto di atelier..massimo rispetto!

Azz......!!!!!!!!!! pieghi come un dannato !!!!! 1000 e 1000 volte mi sono chiesto quale fosse il limite de sta motona.........mi sa che l'hai trovato tu !

lamps !!!!!!!!

AndreaV

la lista è lunga e le foto tante, prossimamente verrà pubblicata sulla rivista InMoto.

queste le modifiche:

Interventi estetici:
-verniciatura carrozzeria in Bianco Audi Ibis White
-nuove grafiche adesive a serbatoio
-cupolino speed modificato e verniciato in tinta
-supporti originali cupolino speddster cromati
-cruscotto riverniciato in nero testurizzato
-coperchi candele riverniciati in nero con scritta RebbsteR
-coperchi valvole verniciati in nero a polveri con grafiche color alluminio
-braccio telelever riverniciato a polveri colore nero
-cerchi riverniciati a polveri colore nero con profili e grafiche personalizzati
-pedane riverniciate a polveri colore nero
-pinze freni riverniciate color oro
-bilancieri manubrio cromati
-tappo coprimozzo piastra forcella anteriore con logo BMW
-logo BMW su coperchio alternatore
-tappo olio Wunderlich in alluminio lucidato con logo
-tappo copri mozzo ruota posteriore in alluminio con logo
-porta targa personalizzato in alluminio con scritta RebbsteR
-parafango posteriore modificato
-copri forcella anteriore in allumino colore nero testurizzato con grafiche RR
-specchi cromati mod. BMW R1200C
-set viti carrozzeria in acciaio inox lucidato e lucidatura viti coperchi valvole
-tappo serbatoio riverniciato bicolore

Interventi funzionali:
-faro anteriore a doppia lampada H11 di derivazione Honda Hornet 600
-impianto doppio xeno faro anteriore anabbagliante + abbagliante
-frecce serie 1200 con lampade cromate
-frecce laterali sui convogliatori Z4 style realizzate con taglio laser
-lampadine quadro strumenti color arancio
-faro posteriore a led Clear Alternatives su base rossa faro originale
-segnalatore acustico bitonale
-presa Hella alimentazione supplementare a manubrio
-luce targa a led
-connettori ad innesto rapido serbatoio in metallo
-strumento digitale a manubrio misurazione rapporto stechiometrico

Interventi su meccanica:
-collettore ad Y Remus
-scarico Laser in acciaio con grafiche personalizzate
-filtro aria racing K&N
-nuova eprom centralina
-centralina aggiuntiva Power Commander PCIII USB
-condotti aria maggiorati R1150RT
-dischi a margherita Braking Wave
-tubi freni in treccia
-barra paralever regolabile Biker Factory
-sospensioni WP

copriforcelle, pinze oro, cerchi con profili adesivi, dischi a margherita, tubi in treccia
Immagine: Link a pagina di Img133.imageshack.us
frecce laterali stile Z4
Immagine: Link a pagina di Img133.imageshack.us
coperchi teste neri con grafiche adesive
Immagine: Link a pagina di Img139.imageshack.us

La 850R è stata commercializzata fino al 2007, questo è quanto so; per il resto attendiamo che si faccia vivo Dino_g, che la possiede
ciao