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Prova della BMW R1200R 90th anniversary - consigli r1200r
quindi, per l'uso che ne faccio io (cittadino da lunedì a venerdì (lavoro) e rigorosamente lontano il sabato e la domenica da autostrade e superstrade... cioè provinciali in buono stato sia marittime che -ancora meglio- montane questo è un problema che per me non esiste 
per quanto riguarda la mukka in questione (la r1200r si può chiamare mukka???) che dire... in questi tre mesi di convivenza è stato solo uno splendido crescendo di emozioni (mie) e prestazioni (sue)...ora che la signorina si è sciolta a dovere ha tirato fuori un caratterino niente male... nervosa e scattante da far paura!!! 
... (è semplicemente meraviglioso quel suo "tiro" e "ringhio" in terza su strade, tornanti, salite e discese varie... quel suo freno motore stupendo così come i suoi rapidissimi e precisissimi inserimenti in curva con relative velocissime e facilissime pieghe (delle pennellate degne del miglior artista oggi su piazza... 
) sono solo preoccupato, e fortemente, di una cosa... tra un paio d'anni, anche tre, dato che macino più km che roba da mangiare, sarà un pochino spompatella???... e volendola cambiare... cosa prendere???... esiste per caso una moto (possibilmente bmw) col motore garantito per almeno 5-600.000 km??? se si... ditemi dove posso trovarla, la cambio subito!!! 
(ad una perentoria condizione però...: che sia, in prestazioni ed emozioni, almeno pari, se non superiore a questa.... altrimenti... pazienza... ne ricompro un'altra
) l'unico piccolo problema è quella piccola vibrazione che si sente a volte sotto il tappo benzina quando si sale lentamente di giri... ma è una cosa talmente trascurabile.... per il resto... CHE BOMBA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
