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Modificare RS 125 seguendo regole del campionato sp
1789683
1789683 Inviato: 4 Giu 2007 16:34
Oggetto: Modificare RS 125 seguendo regole del campionato sp
 

Ciao a tutti! Ho questa idea in mente...voglio modificare la mia piccola seguendo le regole del campionato classe 125. Voi mi sapete dire il regolamento? icon_lol.gif

Volevo fare questa cosa così per vedere come riesco a cavarmela e che tempi riesco a fare, ovviamente in pista!!!! icon_twisted.gif

Risp. Grazie! icon_wink.gif
Bonim88
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 188

 
1789756
1789756 Inviato: 4 Giu 2007 16:44
 

parli delle 125 del moto gp?
sting90
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
1789780
1789780 Inviato: 4 Giu 2007 16:49
 

penso di sì.....comunque tu sai che non si può fare....? cioè voglio dire se volessimo avere un rs A che di base costa 20mila euro + il kit da 80mila.....cioè eh lo so ma è da pazzi come le combinano
alexrs
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
1789783
1789783 Inviato: 4 Giu 2007 16:49
 

si vede che i soldi nn ti mancano allora icon_lol.gif
matteo660
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1325

 
1789801
1789801 Inviato: 4 Giu 2007 16:51
 

t dico solo 2 caratteristiche:

70kg
49,8cv alla ruota

icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
sting90
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
1789809
1789809 Inviato: 4 Giu 2007 16:52
 

io penso che intendesse come le sp icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
1789810
1789810 Inviato: 4 Giu 2007 16:52
 

sting90 ha scritto:
t dico solo 2 caratteristiche:

70kg
49,8cv alla ruota

icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

io dico solo 1 parola..
impossibile..
matteo660
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1325

 
1789829
1789829 Inviato: 4 Giu 2007 16:55
 

per farti capire loro hanno già una moto allegeretissima, hanno corona pignone e catena da corsa allegeriti, una elaborazione calcolata da pazzi, ed è talmente elaborata che pure in gara le rompono. comunque se vuoi una cosa simile, puoi mettere jolly 111 non lasciare il 28, modifichi il cilindro testata e pistone quella roba lì, lamelle, cambi corona etc......tutti allegeriti da corsa, silkolene o bardhal, e cos'altro?
alexrs
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
1789839
1789839 Inviato: 4 Giu 2007 16:56
 

è una grandissima stronzata!!! andresti a spendere migliaia di euro ogni giro di pista!!!!
cerry91
Derapata
Derapata



Ranking: 440

 
1789843
1789843 Inviato: 4 Giu 2007 16:56
 

Immagino parli di campionato sport production o coppa italia come si chiama adesso.
Puoi verificare il regolamento alla precisione sul sito della federazione (www.federmoto.it)
Comunque devi preparare il motore, rapporto di compressione 13,5:1 con foro candela, marmitta libera, carburatore 28, miscelatore montato, accensione originale (esiste la centralina sp)

Comunque ho controllato su sito alla voce regolamenti cè tutto.
Ciao
monomonfo55
Impennata
Impennata



Ranking: 378

 
1789865
1789865 Inviato: 4 Giu 2007 16:59
 

modificare come le sp n è impossibile è abbastanza raggiungibile...
ma come le moto gp scordatevelo!!
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
1789927
1789927 Inviato: 4 Giu 2007 17:06
Oggetto: Re: Modificare RS 125 seguendo regole del campionato classe
 

Bonim88 ha scritto:
Ciao a tutti! Ho questa idea in mente...voglio modificare la mia piccola seguendo le regole del campionato classe 125. Voi mi sapete dire il regolamento? icon_lol.gif

Volevo fare questa cosa così per vedere come riesco a cavarmela e che tempi riesco a fare, ovviamente in pista!!!! icon_twisted.gif

Risp. Grazie! icon_wink.gif


io penso intenda le gp icon_wink.gif
SuPeRm0t0
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 553

 
1789953
1789953 Inviato: 4 Giu 2007 17:10
 

intendevo le sp, scusate se non mi sono spiegsto bene...
quelle gp sono da matti...e poi non ho tutti quei soldi... icon_wink.gif
Bonim88
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 188

 
1790398
1790398 Inviato: 4 Giu 2007 18:19
 

piu che altro quelle da gp sono impossibili da raggiungere perche sono tutto un'altro progetto.. be certo a meno che tu sia un progettista.. icon_twisted.gif

comunque per arrivare a quelle da sp come hanno detto non è difficilissimo con un po di soldi.. calcola che ad esempio il carburatore gia non lo devi cambiare perche li è obbligatorio il 28.. poi non so puoi levare l'impianto elettrico..
LorenzoRR
Super Sport
Super Sport



Ranking: 712

 
1790822
1790822 Inviato: 4 Giu 2007 19:06
 

va beh, se devi girare in pista liberamente fatti una preparazione SP by te...
ingegnati... icon_wink.gif
matteo660
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1325

 
1792138
1792138 Inviato: 4 Giu 2007 21:48
 

nn riesco a trovare la parte dei regolamenti sp...potete mettere il link?
grazie
crawl1005
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 586

 
1792575
1792575 Inviato: 4 Giu 2007 22:47
 

Appena apri la pagina iniziale.... sulla destra cè "regolamenti" provo ad inserire la pagina ma non garantisco il risultato... sono una frana col computer icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Link a pagina di Federmoto.it
monomonfo55
Impennata
Impennata



Ranking: 378

 
1792621
1792621 Inviato: 4 Giu 2007 22:55
 

monomonfo55 ha scritto:
Appena apri la pagina iniziale.... sulla destra cè "regolamenti" provo ad inserire la pagina ma non garantisco il risultato... sono una frana col computer icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Link a pagina di Federmoto.it

però in compenso con le moto ci sai fare icon_wink.gif


comnque tutti pensano che le sport proe siano il top come preparazione..io le giudico come il top delle lavorazioni di fino..alla fine le cose da fare ci sono eccome ma ci sono molti limiti comunque vedi carburatore, miscelatore, carter strettamente di serie..per non parlare del rapporto di compressione limitato....li veramente si vede a mio giudizio la bravura del preparatore ad "aggirare" il regolamento non il top del mezzo meccanico icon_wink.gif
Bonox89
Ospite



Ranking: -

 
1792671
1792671 Inviato: 4 Giu 2007 23:04
 
Giorgillo86
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2109

 
1792834
1792834 Inviato: 4 Giu 2007 23:31
 

Chiedo scusa Giorgillo ma come detto il computer non fà per mè, quando vai nella pagina regolamenti trovi.... tutti i regolamenti... di qualsiasi specialità,
in quello velocità trovi anche quello sport-production.
Vorrei esserti più utile.....ma ho limiti strutturali.

Per Bonox, ti ringrazio del complimento l'rs 125 è stato il mio amore per anni dal rotax 123 al 122 sempre usati in pista, quindi non posso che darti ragione sul fatto che la sport-production sia.... il massimo, ma con i suoi limiti, con un rapporto di compressione leggermente maggiore, cilindro modificato e magari un 37... vai col vento!!!
Ma, purtroppo per strada hai il limite del filtro aria e limite ancor maggiore, un mucchio di gente che crede di saper tutto sul 2 tempi........ MA IL BANCO PROVA é SEMPRE CRUDELE icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
monomonfo55
Impennata
Impennata



Ranking: 378

 
1796919
1796919 Inviato: 5 Giu 2007 16:03
 

si fino a la ero arrivato anke io!icon_razz.gif...il fatto era ke nn sapevo dove cercare il regolamento sp...ora provo su gare di velocità..
crawl1005
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 586

 
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