Motore spompato!!! come riconoscerlo! [come rimediare?] - Scooter

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Motore spompato!!! come riconoscerlo! [come rimediare?]

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Inviato: 3 Giu 2007 20:36
Oggetto: Motore spompato!!! come riconoscerlo! [come rimediare?]

Come si fa a vedere se un motore è spompato?

PasqualeScooter

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

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Inviato: 3 Giu 2007 20:36

beh lo vedi subito perde di accellerazione e ci mette una vita a prendere i giri

BOOSTER_11

Solo Gas

Ranking: 575

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Inviato: 3 Giu 2007 20:38

e come si può aggiustare questo inconveniente?

PasqualeScooter

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

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Inviato: 3 Giu 2007 20:39

cambiando le fascie, ma non chiedermi in dettaglio come si fa perchè non l'ho mai fatto

Rocky

125 Champ

Ranking: 2419

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Inviato: 3 Giu 2007 20:40

e cambiando le fasce ritorna tutto a posto?

PasqualeScooter

Ginocchio a Terra

Ranking: 285

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Inviato: 3 Giu 2007 20:43

in teoria si, ma non voglio darti consigli sbagliati, se hai un'elaborazione base e il gt dr, se il meccanico ti chiede +di 50-60 euro io farei un pensiero sul comprare un 70dr

Rocky

125 Champ

Ranking: 2419

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Inviato: 3 Giu 2007 20:47

Rocky ha scritto:

in teoria si, ma non voglio darti consigli sbagliati, se hai un'elaborazione base e il gt dr, se il meccanico ti chiede +di 50-60 euro io farei un pensiero sul comprare un 70dr

ma va ti chiederà al max 20-30 euro....e poi cambiando facsie avrai prestazioni come prima tranne che nn sia rovinato il cilindro.....
ciao

Fede_91

MotoGp

Ranking: 1187

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Inviato: 3 Giu 2007 20:52

da me i mec sono alti con i prezzi, poi dipende dal posto, qui in toscana i prezzi non son certo bassi

Rocky

125 Champ

Ranking: 2419

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Inviato: 3 Giu 2007 20:57

PasqualeScooter ha scritto:

e cambiando le fasce ritorna tutto a posto?

Bè direi che non basta..

Servirebbe una rettifica con relativo nuovo pistone per migliorare la situazione..

Anche se c'è da dire che un 50cc originale regge moltissimi km..

Quanti ne hai?

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2634

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Inviato: 3 Giu 2007 21:58

si di solito torna tutto a posto
comunque quando cambi le fasce cambia anche la gabbia rulli, non fa mai male

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1652

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Inviato: 4 Giu 2007 2:19

Gian46 ha scritto:

Bè direi che non basta..

Servirebbe una rettifica con relativo nuovo pistone per migliorare la situazione..

Anche se c'è da dire che un 50cc originale regge moltissimi km..

Quanti ne hai?

Di solito si rettifica, e si taglia la testa al toro... comunque tanto per risponderti, il mio GT originale Piaggio ha 115'000 Km e regge ancora

.

FiltroMan

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3067

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Inviato: 4 Giu 2007 9:13

il liberty di mio cugino faceva 80 segnati 2 anni fa,ora a stento 50 "134.000"km GT piaggio originale

alexander

Senza Freni

Ranking: 130

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Inviato: 4 Giu 2007 14:59

io ho vambiato le fasce a 4800 km...!

comunque se si spompa serve una bella rettifica!

adriano90

Impennata

Ranking: 316

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