salve vorrei qualche informazione sul g.t.in alluminio replica e bifa-o monofascia?e un buon gruppo cosa bisogna cambiare oltre il gruppo x questa ela e + o - quanto costa grazie a tutti
Matt1690
Super Sport
Ranking: 642
1772196
1772196
Inviato: 1 Giu 2007 12:09
E' un gt in alluminio bifascia....con ela completa sviluppa circa 13 cavalli...
Devi aggiungere:
-marmitta mhr for race only
-variatore
-frizione
-centralina
-carburatore 21
-rapporti (ma non sono indispensabili)
-albero (se il tuo ha troppi km)
-filtro aperto
-pacco lamellare
Taddy
Senza Freni
Ranking: 142
1772222
1772222
Inviato: 1 Giu 2007 12:13
o gia il variatore multivar-frizione-carburatore 19-filtro acono dici che le devo cambiare queste cose e x quanto riguarda le altre cose le devo aggiungere x forza
Matt1690
Super Sport
Ranking: 642
1772232
1772232
Inviato: 1 Giu 2007 12:15
La marmitta almeno devi metterla..per il resto puoi tenere quei pezzi...quanti km ha il tuo albero?
Taddy
Senza Freni
Ranking: 142
1772414
1772414
Inviato: 1 Giu 2007 12:41
e la centralina dove la mettiamo??
RUNNERISTA
Ospite
Ranking: -
1772454
1772454
Inviato: 1 Giu 2007 12:45
Si si giusto anche la centralina ci vuole....
Taddy
Senza Freni
Ranking: 142
1772550
1772550
Inviato: 1 Giu 2007 12:58
e su un base ci vuole la centralina???
giova92
Ospite
Ranking: -
1773170
1773170
Inviato: 1 Giu 2007 14:10
si va be la marmitta la devo cambiare forze una for race il mio albero a circa 9.600km e da cambiare x la centralina quale devo mettere cosa migliora e quanto costa
Matt1690
Super Sport
Ranking: 642
1773285
1773285
Inviato: 1 Giu 2007 14:21
giova92 ha scritto:
e su un base ci vuole la centralina???
nn č un base č un intermedio...comunque di centralina metti la tc unit k15 della malossi
RUNNERISTA
Ospite
Ranking: -
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
