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Semimanubri in ergal per RS 125 [esistono?]
1782107
1782107 Inviato: 3 Giu 2007 10:23
 



Mi ricordo anke io della prova su In moto e se non erro ci stava scritto ke sono in ergal poi a ki ha scritto dei tubi in treccia di serie sull' RS e no su R6 vedete ke non è detto ke un tubo in treccia sia migliore a volte se la qualità è scarsa è meglio un buon tubo in gomma e secondo me questi della 07 sono provenienti dalla Spagna visto ke ormai l'Aprilia è della Piaggio e perciò ci sta pure la Derbi in mezzo (j.juan?)
ASUMA
Solo Gas
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Ranking: 549

 
1782368
1782368 Inviato: 3 Giu 2007 11:19
 

anche io mi ricordo dell'articolo dell'rs su inmoto ma nn ricordo dei semimanubri in ergal icon_rolleyes.gif
Francesco_Rs
Ospite



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1782394
1782394 Inviato: 3 Giu 2007 11:26
 

a me pare srano ke sono in ergal...
crawl1005
Solo Gas
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1784782
1784782 Inviato: 3 Giu 2007 20:32
 

*nota del mod Rotax*
ho cancellato tutti gli OT dei tubi in treccia.
ce ne sono moltissimi di topic sui tubi in treccia, e questo è sui semimanubri in ergal.
Rotax
Very Important Tinga
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Ranking: 2567

 
1784826
1784826 Inviato: 3 Giu 2007 20:39
 

Mah secondo me non si dovrebbe essere troppo rigidi in fatto di topic si sa ke uno quando fa i discorsi li incomincia in un modo e li finisce in un altro ma siccome queste sono le regole le rispetto la mia è una semplice considerazione ... icon_biggrin.gif
ASUMA
Solo Gas
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1785890
1785890 Inviato: 4 Giu 2007 0:44
 

Francesco_Rs ha scritto:
anche io mi ricordo dell'articolo dell'rs su inmoto ma nn ricordo dei semimanubri in ergal icon_rolleyes.gif


quoto...anche io non ricordo affatto dei semimanubri in ergal
claboy
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Ranking: 3858

 
1786726
1786726 Inviato: 4 Giu 2007 9:56
 

claboy ha scritto:
Francesco_Rs ha scritto:
anche io mi ricordo dell'articolo dell'rs su inmoto ma nn ricordo dei semimanubri in ergal icon_rolleyes.gif


quoto...anche io non ricordo affatto dei semimanubri in ergal

lo dovrei avere ancora in casa quell'articolo...se lo trovo vi dirò...ma al 99% l'ho buttato...
Francesco_Rs
Ospite



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1788586
1788586 Inviato: 4 Giu 2007 14:24
 

veramente io l'ho letto su internet...nella pag dove si poteva anche scaricare il video della prova in pista
Fabietto1990
Ospite



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1790864
1790864 Inviato: 4 Giu 2007 19:12
 

Mi inserico nella vostra disputa con una curiosità icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Avendo ancora in garage una serie di semimanubri originali, uno in ergal, ed uno "avanzato... cioè spostato in avanti" in ergal vi dò qualche peso.
2 originali ferro 467 gr
2 ergal realizzati da mè 393 gr
2 ergal avanzati 627 gr

Per rispondere subito alle domande più ovvie; quelli in ergal normali li ho realizzati prendendo un barra diametro 25 (non ho trovato il 22) facendola tornire a 22 di diametro.... poi ho realizzato il foro m6 per avvitare il contrappeso e dall'altra parte filettato m10 e svasato con una fresa per utilizzare l'attacco originale.
Sono pieni e non tubi, quindi sono molto robusti pur risparmiando qualcosa sul peso... anche se veramente poco.

Ciao a tutti
monomonfo55
Impennata
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Ranking: 378

 
1790885
1790885 Inviato: 4 Giu 2007 19:14
 

Che utilità ne hai avuto? icon_cool.gif icon_confused.gif
Giorgillo86
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2109

 
1790963
1790963 Inviato: 4 Giu 2007 19:22
 

Semplicemente mi piacevano di più e correndo potevo realizzarne anche una cariola senza dover andare dal concessionario icon_smile.gif icon_smile.gif
A livello di guida in pista non si notano sicuro 60 gr

Più utili quelli "avanzati" se uno è alto di statura
monomonfo55
Impennata
Impennata



Ranking: 378

 
1791073
1791073 Inviato: 4 Giu 2007 19:37
 

i miei sono cavi dentro (anche perchè un tondino pieno è inutile, tanto la parte interna non viene sollecitata), e la differenza di peso c'è dal giorno alla notte,non li ho misurati però.
Rotax
Very Important Tinga
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Ranking: 2567

 
1791962
1791962 Inviato: 4 Giu 2007 21:30
 

si xò quello che non capisco è xkè mettete dei semimanubri ine rgal quando ci sono un sacco di vibrazioni ke si smorzano mettendo dei bilanceri piu pesanti..??!
crawl1005
Solo Gas
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Ranking: 586

 
1792186
1792186 Inviato: 4 Giu 2007 21:52
 

crawl1005 ha scritto:
si xò quello che non capisco è xkè mettete dei semimanubri ine rgal quando ci sono un sacco di vibrazioni ke si smorzano mettendo dei bilanceri piu pesanti..??!

io ho messo i semimanubri in ergal per sfizio, visto che molte altre cose le ho già, ho anche i bilanceri in ergal, quelli originali pesano quanto la moto icon_biggrin.gif .
Io non ho nessuna vibrazione, forse perchè monto l'ammortizzatore di sterzo.
Rotax
Very Important Tinga
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Ranking: 2567

 
1792204
1792204 Inviato: 4 Giu 2007 21:53
 

nel tuo caso nn so se l'ammortizzatore ti tolga le vibrazioni...xò su una moto di serie senza niente nn li vedo molto utili..belli si ma come utilità 0 ...xò se nn ci fossero vibrazioni sarebbe una cosa ke monterebbero tutti soprattutto x estetica!
crawl1005
Solo Gas
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Ranking: 586

 
6488012
6488012 Inviato: 7 Dic 2008 11:23
 

Riesumo questo topic dell'età della pietra per chiedervi una cosa:

Allora smontanto il bilanciere sinistro mi è rimasta dentro mezza vite (si è spezzata probabilmente perchè arrugginita) e col trapano non sono riuscito a toglierla (i filetti si sono come incollati alle pareti...)

Quindi ora ho un semimanubrio con un buco assolutamente rotondo a sinistra e uno a destra che non riesco a stringere bene alla piastra di sterzo...forse a causa di una caduta da fermo che ha colpito proprio lì...tutti e due un pò arrugginiti comunque...

Volevo sapere se potevo togliere i supporti originali dei semimanubri dalla piastra di sterzo magari con una smerigliatrice, per poi sabbiarla, come insegna dalca, e metterne un paio aftermarket in ergal da attaccare direttamente ai foderi forcella.

Nel caso sia possibile (sicuramente) mi sapreste dire di che diametro sono i foderi subito sotto la piastra di sterzo?

thx 0510_abbraccio.gif
-ciccio92-
MotoGp
MotoGp



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6488128
6488128 Inviato: 7 Dic 2008 11:48
 

I foderi sono diam.50 ma non avresti benefici per una guida cittadina e comunque per l'utilizzo che fai della moto presumo...

Oltretutto se smerigli male sotto la piastra dove i semi nuovi andrebbero a far battuta e non lo fai fare in rettifica i semimanubri andrebbero ad appoggiare alla piastre superiore di sterzo in maniera differente ed avresti i due semimanubri ad altezze diverse... icon_confused.gif

Altra cosa...abbassando i semimanubri davanti(perchè risulterebbero abbassati rispetto al normale) caricheresti la guida troppo sull'anteriore e ti stancheresti molto di piu posso assicurartelo...
lo so perchè ci son passato... icon_asd.gif

icon_arrow.gif Se è un problema di semimanubri prossima settimana io comincio a produrre quelli in lega d'alluminio in piccole quantità nel tempo libero,
vado a prendere la barra e li faccio
appena trovo dei semimanubri da avere come campione... icon_wink.gif

Dimenticavo....li ho sempre avuti anche sull'rs stradale i semimanubri d'alluminio perchè li ho rifatti appena presa e non ho mai avuto problemi di sorta... icon_wink.gif
Zipps
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 174

 
6488157
6488157 Inviato: 7 Dic 2008 11:55
 

Beh allora se ne fai un paio anche per me icon_mrgreen.gif
-ciccio92-
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1425

 
6489117
6489117 Inviato: 7 Dic 2008 14:28
 

-ciccio92- ha scritto:
Beh allora se ne fai un paio anche per me icon_mrgreen.gif


Possiamo parlarne tranquillamente...

il mio msn è in firma,senno lo ha kiuuby....

ciao
Zipps
Senza Freni
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