Bonox89 ha scritto:
mito89 ha scritto:
l'ex proprietario mi ha detto che il suo meccanico ha montato sotto un 180... con carburatore ecc..
si ma non esiste il 180...e comuqneu sia non sono motori per girare alto e hanno poco allungo....questo perchè aumentano la cilindrato aumentando di molto l alesaggio..è una cosa fisica del 2 tempi....già di per se la mito è super quadra e non è un vantaggio per un deu tempi poi con quei cilindri peggiori ancora....e giri abbastanza piu basso rispetto ad un cilindro normale
non te la prendere, ma questa è un' ERESIA!!
i motori superquadri girano molto di più di quelli a corsa lunga e sviluppano coppia e potenza a più alti giri.
Secondo te perchè i motori da trial hanno volani pesanti e motori a corsa lunga? perchè devono fare molti giri
E' esattamente l'opposto.