kawasaki Z750 2007 domanda??? [rumore in decellerazione]

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kawasaki Z750 2007 domanda??? [rumore in decellerazione]

1734744

1734744 Inviato: 26 Mag 2007 13:18
Oggetto: kawasaki Z750 2007 domanda??? [rumore in decellerazione]

Salve ragazzi, mi è arrivata ieri sera stamani facendo diversi km in velocità molto moderata ho riscontrato che in decellerazione ai mnimi giri (tipo 2-3 marciadai 3 mila ai 2mila giri) la moto sembra grignare (grgrgrg) un pò dal motore, è titpico della kawasaki??? oppure no?

daniel79

Ospite

Ranking: -

1735171

1735171 Inviato: 26 Mag 2007 15:04

con tutte le marce?

ironraul

Senza Freni

Ranking: 139

1735396

1735396 Inviato: 26 Mag 2007 16:21

devo esserti sincero finora sono arrivato a mettere fino alla 4 ho percorso soltanto 57 km lo sento sopratutto in decellerazione tr a la 3 e la 2 è normale tipo un grignare davanti tra i 3 mila e 2 mila giri secondo te?

daniel79

Ospite

Ranking: -

1735991

1735991 Inviato: 26 Mag 2007 18:41

la mia sibila, ma penso che sia tipico kawa. Penso sia il "rumore" frizione - freno motore

tocafundo

Senza Benza

Ranking: 52

1736363

1736363 Inviato: 26 Mag 2007 19:54

Non so cosa possa essere il tuo rumore perché non ne possiedo una e non posso confrontare

xo ti faccio tanti auguroni e buon divertimento!

Danyele

Solo Gas

Ranking: 560

1736885

1736885 Inviato: 26 Mag 2007 22:17

l'unicorumore che devi sentire è il sibilo del freno motore se senti qualcos'altro per sicurezza falle dare una controllata dal meccanico!
madi sicuro nn è niente!

ren1978

Impennata

Ranking: 336

1737246

1737246 Inviato: 27 Mag 2007 1:54

quindi dite che è normale questo granocchiare in decellerazione??? ok vi ringrazio tantissimo. . . .

daniel79

Ospite

Ranking: -

1737976

1737976 Inviato: 27 Mag 2007 10:48

Ciao anche la mia in scalata dai 3000 giri in giù sembra borbottare la marmitta... ma la cosa non mi dispiace

unospillo

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

1739273

1739273 Inviato: 27 Mag 2007 14:37

la moto ha vari comportamenti in rodaggio. al max se proprio ti preoccupa avvisa il conce ma aspetta i 1000 km. Dopo la moto cambia !!!

mckap

Senza Benza

Ranking: 70

1742641

1742641 Inviato: 28 Mag 2007 8:52

Sarà la catena!

NapalmZ

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

1742917

1742917 Inviato: 28 Mag 2007 9:52

potrebbe essere il tenditore della catena di distribuzione che vibra in rilascio... falla controllare

xbluriderx

Ginocchio a Terra

Ranking: 243

1743273

1743273 Inviato: 28 Mag 2007 10:54

daniel79 ha scritto:

in 57 km. non hai avuto modo di mettere 5 e 6 ???

MisterIoso

Ospite

Ranking: -

1743351

1743351 Inviato: 28 Mag 2007 11:05

ragazzi non esageriamo !!!!
sento spesso parlare di cracchettini in rilascio.... fischiettini in accelerazione...... sfrignoletti sopra gli 8mila giri.....

MA STIAMO PARLANDO DI MOTO !!!!

le moto hanno un motore !!!!!

all'interno del motore avvengono degli scoppi (e anche parecchi)

è normale che produca dei rumori !!!!

NON ESAGERIAMO !?!?! a volte siamo proprio paranoici !!!

se volevate un motore più che silenzioso avreste dovuto orientarVi verso l'elettrico .....

Godetevi la Z ..... PUNTO (... sembra la pubblicità della fiat)

ohh... sia chiaro che non voglio offendere... era solo ua considerazione ironica in merito a qualche post che ho letto in giro......

ciao ragazzi....

moors

Ospite

Ranking: -

1744051

1744051 Inviato: 28 Mag 2007 12:49

moors ha scritto:

Quoto in pieno!io ce l'ho da tre giorni e di rumorini "strani" ne ho sentiti un pò (il sibilo del tappo della benzina, il "grigno" quando scende di giri etc etc) ma non mi sto a preoccupare!giustamente la moto ha un motore che produce svariati rumori, certo se si sente qualche cosa che non va nella moto in sè è un altro discorso!
quello che consiglio anche io è: GODETEVELA!

EkaRulez

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

1814142

1814142 Inviato: 7 Giu 2007 21:36

ragazzi non so se è il topic giusto ma devo riscontrare un problema simile in quanto dopo il tagliando dei 1000 km ho incominicato a tiracchiare sui 7-8mila giri e nelle frenate e scalate abbastanza importanti ma penso normali in quanto staccate, la moto a un comportamento anomalo, in poche parole sento un grignare fastidioso ke fa quasi svirgolettare la moto sull'anteriore, come quando non entra bene la marcia che grigrigna.E' normale tutto questo? anke a voi nelle scalate sentite questo strano gratto della catena/frizione?

naxe84

Senza Freni

Ranking: 119

1814206

1814206 Inviato: 7 Giu 2007 21:45

Bah non riesco a capire di preciso il tipo di rumore che si sente.. Comunque tenete presente che il cambio kawa è famoso per non essere sempre precisissimo.

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

1814639

1814639 Inviato: 7 Giu 2007 23:04

daniel 79 io sono afflitto dalla tua stessa situazione identica come l'hai descritta tu..comunque se si mette la moto in folle e si accellera pianissimo senza superare i 2000/3000 giri senaza lasciare laccelleratore si puo notare al meno sulla mia la stessa situazione della scalata..ma superato un certo regime la moto torna ad essere perfettamente cupa e premetto io sono a 750 km in pieno rodaggio ...staremo a vedere al primo cambio di olio..un salutu a tutti gli zetisti e a mamma KAWA.

jin

Foglio Rosa

Ranking: 12

1815413

1815413 Inviato: 8 Giu 2007 8:28

jin ha scritto:

non è che scoppietta???

il mio millozzo spara i razzi perforanti!!

david

Ospite

Ranking: -

1815672

1815672 Inviato: 8 Giu 2007 9:17

david ha scritto:

jin ha scritto:

non è che scoppietta???

il mio millozzo spara i razzi perforanti!!

AHAHAHAHAHAHAH

David sei sempre il migliore

Shinigami

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

1816043

1816043 Inviato: 8 Giu 2007 10:07

Shinigami ha scritto:

david ha scritto:

jin ha scritto:

non è che scoppietta???

il mio millozzo spara i razzi perforanti!!

AHAHAHAHAHAHAH

David sei sempre il migliore

ma si avvolte ci si fanno tante pippe mentali...xchè qua ...xchè la...c***o che sto rumore...poi vedi alla fine che è tutto normale ..le solite fobie del neozetista!!

LAMPZ!!!

david

Ospite

Ranking: -

1816094

1816094 Inviato: 8 Giu 2007 10:13

NapalmZ ha scritto:

Sarà la catena!

99% è la catena da ingrassare

fagli dare un'occhio al meccanico, o comunque tieni la catena umida, ma senza esagerare

Zwild

MotoGp

Ranking: 1076

1816117

1816117 Inviato: 8 Giu 2007 10:17

Zwild ha scritto:

NapalmZ ha scritto:

Sarà la catena!

99% è la catena da ingrassare

fagli dare un'occhio al meccanico, o comunque tieni la catena umida, ma senza esagerare

umida non con l'acqua però...

david

Ospite

Ranking: -

1816189

1816189 Inviato: 8 Giu 2007 10:25

david ha scritto:

Zwild ha scritto:

NapalmZ ha scritto:

Sarà la catena!

99% è la catena da ingrassare

fagli dare un'occhio al meccanico, o comunque tieni la catena umida, ma senza esagerare

umida non con l'acqua però...

ikl

Zwild

MotoGp

Ranking: 1076

1816825

1816825 Inviato: 8 Giu 2007 11:50

non c'è niente di più bello dei rumori, i cigolii e tutto.
Un amico in decelerazione sentiva un rumore cupo, tibo vuvuvuvuvuvu e tutti dicevano, sei paranoico!!!
Aveva il mozzo della ruota posteriore fuori asse! Era un paranoico? Naaaa

iele123

Sbk

Ranking: 852

1821822

1821822 Inviato: 9 Giu 2007 11:47

ragazzi ho capito perché in scalata grigrignava la catena/motore, è dovuto al fatto ke quando si eseguono scalate importanti a 7-8000 giri se non si esegue la famosa "doppietta" il motore subisce uno strappo pauroso causando quello ke ho sentito io...ma il problema sta nel fatto ke come faccio a fare la doppietta se sto frenando con l'anteriore e scalando contemporaneamente???premetto ke nn riesco a frenare e aprire il gas contemporaneamente...grazie x consigli

naxe84

Senza Freni

Ranking: 119

1823433

1823433 Inviato: 9 Giu 2007 19:00

naxe84 ha scritto:

è tutta questione di abitudine

devi prenderci di più la mano, poi diventerai una cosa con manopole, pedane , sella e gassss

Zwild

MotoGp

Ranking: 1076

1823844

1823844 Inviato: 9 Giu 2007 20:25

si è vero ke devo prenderci la mano, ma mi sembra strana questa doppietta in frenata....

naxe84

Senza Freni

Ranking: 119

1830290

1830290 Inviato: 11 Giu 2007 12:17

Dunque.... mano dx due o tre dita sulla leva freno (dipende da come ti senti meglio) io ne uso due, idem sulla sx per la frizione, quando inizi la frenata oppure poco prima tiri la frizione e dai una leggera"sgassata" inserisci la marcia inferiore, tiri il freno e lasci la frizione. Durante la fase della frenata (quindi stai frenando con due dita) ripeti la procedura se devi scendere ulteriormente con le marce....

spero di esserti stato d'aiuto, vedrai che poi diventerà automatico.

P.S. la "sgassata" non deve essere esaggerata!

Sundek

Senza Targa

Ranking: 30

1849299

1849299 Inviato: 13 Giu 2007 17:57

sei stato chiarissimo Sundek, infatti ho capito bene la procedura, il problema sta nel fatto ke è impossibile sgasare mentre si tiene tirato il freno anteriore...non riesco a capire come facciate a frenare e in contemporanea accelerare...capito?

naxe84

Senza Freni

Ranking: 119

2506431

2506431 Inviato: 18 Set 2007 17:22

Anche la mia fa la stessa cosa soprattutto in pianura e in discesa,come se fosse allentata la catena o che urtasse a qualche cosa,sono a 980 km non vedo l'ora di fare questi altri 20 per fare il rodaggio,poi vediamo dopo......

Buly

Senza Freni

Ranking: 102

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