meglio un bel ktm!

meglio un bel ktm!

Perchè bistartate così la CRE: certo non avrà il motore del K o del TM, visto che i cv si aggirnao attorno ai 31-32 (che certamnete non sono da buttare...cè gente che se li sogna la notte ), la ciclistica è la migliore che si può trovare in un 125, con il talio in allumino e le sospensione SHOWA (anche se le sospensioni vanno molto a parere personale)...inoltre la frenata è stata molto migliorata nel modello 2007 L'erogazione è leggermente adolcita dal CR 125...ma rimane pur sempre una moto da cross con la targa

Perchè bistartate così la CRE: certo non avrà il motore del K o del TM, visto che i cv si aggirnao attorno ai 31-32 (che certamnete non sono da buttare...cè gente che se li sogna la notte ), la ciclistica è la migliore che si può trovare in un 125, con il talio in allumino e le sospensione SHOWA (anche se le sospensioni vanno molto a parere personale)...inoltre la frenata è stata molto migliorata nel modello 2007 L'erogazione è leggermente adolcita dal CR 125...ma rimane pur sempre una moto da cross con la targa

mmm...Obiezione, piu che le sospensioni, secondo me anche il telaio è molto personale, io personalmente con l'alluminio non mi trovo un gran che, certo quello del CRE è molto buono, ma io non ho un gran feeling, probabilmente è anche perche sono abituato alla lega leggera. Anche le sospensioni sono buone ma a parer mio sono al livello di tutte le altre, cioe niente di paragonabile con leOHILINS che alla fine secondo me sono le uniche davvero un passo sopra, le altre sono tutte sullo stesso livello e come dici te è molto sul personale.

prima ho scritto meglio un ktm perchè io col telaio delle hm non mi ci trovo per niente, secondo me perdono un sacco come posizione di guida e aderenza. Poi le Ohilins cos'hanno di di diverso dalle WP o altre per costare cosi tanto?