in folle nn vedi se il motore e carburato o no...devi tirare una marcia per consentire al motore di lavorare in condizioni attuali e verificare il colore della candela...ti dice tutto lei!

Anch’io avrei qualche dubbio riguardo all'esclusivo affidamento alla candela...innanzitutto...la candela ti può dire se è giusta la regolazione del max mentre è più difficile che ti dia dei riferimenti per la regolazione del minimo...inoltre esistono strumenti che ti indicano il rapporto stechiometrico e devono essere utilizzati a moto in folle col motore acceso...

vabe ma al minimo si sente... anke perché nn tira x niente e poi dovrebbe fare dei vuoti... io x sentire la carburazione sn abituato ormai.. tiro unamarcia e sento cm va.. se sento ke tira troppo e fa qlk rumore metallico (nn so cm spiegarlo) e magra.. se invece nn tira proprio, fatica a salire di giri, o imbratta proprio allora e grassa.. vado + ke altro a sensazioni.. e fino ad ora in 4 anni nn ho mai sbagliato