Per me è una cavolata esclusivamente commerciale e per far arricchire le casse dello stato...., potrebbero obbligarci a mettere le rotelle allora.....

dai scusate l'ironia, secondo me ci vuole esclusivamente il buon senso, cavolo qui non si tratta di una cintura di sicurezza, si tratta di una serie di capi di abbigliamento tecnico, che spesso nonstonte le eventuali comodità sono antipratici e scomodi in caso di "metti togli", come potrebbero fare persone , tipo venditori o rappresentanti che si muovono su due ruote all'interno della città....., un conto se mi devo fare un motogiro, ma se durante il lavoro la cosa diventerebbe oltremodo scomoda ed irritante....

Il tempo che si impiega a mettere e togliere un casco integrale e un giubbotto con protezioni su spalle gomiti e schiena è praticamente lo stesso che si impiega a mettere e togliere un jet e un giubbotto normale

Ok, ma fermiamoci lì.
Che non ci si sogni di obbligare all'uso di stivali e pantaloni da moto perchè allora è finita per tutti gli utenti "quotidiani" del mezzo.

comunque nn credo metteranno obbligatori stivali, pantaloni, paraschiena dedicati e tutto quello che è specialistico. Imho si limiteranno alla protezioni base, quindi magari i classici giubbini con protezioni CE inserite al loro interno.

Ma che, io ho detto che sullo scooter non ti fai niente? Cos'è, ho detto che è impossibile fare incidente?
Certo che c'è il rischio che ti tamponino!
Se guidi con prudenza e alla giusta velocità però la possibilità che tu riesca ad evitare una macchina che ti sta venendo addosso sono alte, così come la possibilità che l'urto alla fine avvenga a bassa velocità. Come anche in macchina, c'è chi fa incidente ogni due secondi, anche se non per colpa sua, e chi non lo fa quasi mai. Chissà perchè... forse perchè c'è chi ha gli occhi aperti e si tiene i margini per rimediare alle cazzate altrui? E chi invece, pur senza commettere infrazioni, guida sempre al limite?
Ovvio che poi c'è una percentuale di casi in cui l'incidente non è evitabile.

Mi dirai, ma si è più sicuri con le protezioni! Certamente! Ma occhio a rendere obbligatorie le cose... Si sta anche più sicuri a non usarlo proprio, lo scooter...
Personalmente d'estate ritengo impossibile portare il giubbotto e i guanti (costi altissimi), rispetto ai benefici che mi danno (protezione dalla grattugiata nella malaugurata (e bassa) ipotesi di un incidente).
Mi rendo conto che sia impopolare come affermazione, ma un bel casco integrale mi sembra sufficiente come misura obbligatoria per una persona adulta che guida uno scooter in città.

Che poi, tutto sto discorso fatto da me che in scooter ci vado in giubbotto con protezioni e guanti alpinestars. Ciò non toglie però che già oggi per esempio stavo morendo di caldo, e tra due settimane già lo so che sarà impossibile continuare ad indossare tutto l'ambaradàn. Che faccio, prendo la macchina?

Riguardo al discorso di fare i pirloni con gli scooter, ovvio che è possibile farlo. E tu credi che ad un pirlone basta mettergli un giubbotto per salvargli la vita?

Premetto che ho letto che utilizzi le protezioni,pero' il mettere gia' davanti che tra un po' FORSE avrai difficolta' a utilizzare il tutto a me fa' pensare che NON hai mai avuto la sfiga di farti male davvero....A parte che la frase dei costi alti x l' abbigliamento e' tutta un programma....

Mai sentito che oltre ai tamponamenti esistono le entrate laterali (molto piu' pericolose dei tamponamenti)che ,quando chi dorme non si ferma agli stop,anche se tu facessi 20km/h non e' detto che riesca ad evitarli perche' non li vedi e non te li aspetti...

Pantaloni e stivali perche' si possono escludere...Perche' e' noto che il corpo umano ha gli organo principali nella parte dalla vita in su...Nella parte dalla vita in giu' (basso ventre compreso) l' unica parte vitale e' l' arteria femorale che a statistica negli incidenti a 2 ruote viene recisa o compromessa nello 0,75% dei casi...Motivo x cui non viene contemplata...

Io stesso utilizzo tutto l' abbigliamento (tranne pantaloni) per andare in moto...indipendentemente dal caldo ( e ne vado fiero )..E considera che non credo nessuno obblighi nessuno a comprare la moto o gli scooter..E' una libera scelta, e se ci si deve adeguare a "potenziali" nuove leggi uno puo' anche decidere di vendere il mezzo piuttosto che accettare....Sicuramente NON e' lo spirito del motociclista, ma e' quello dello smanettone...

Sìsì extension, sono comunque d'accordo con il senso generale del tuo discorso. Sono sicuro che ognuno di noi ha vissuto di prima mano o conosce qualcuno che si è fatto una scivolata con annessa grattuggiata, dalla quale si sarebbe rialzato illeso se solo avesse indossato giubbotto e guanti. Tant'è vero che io stesso il 95% delle volte che esco su due ruote li indosso. E quando non lo faccio mi sento pericolosamente nudo.

Il problema però è che prima di imporre le cose bisogna sempre andarci con i piedi di piombo. Le leggi non conoscono eccezioni, mentre il buon senso a volte ce ne suggerirebbe qualcuna.
Sono sicuro poi che se davvero passasse la legge io, che sono una persona civile e rispettosa, friggerei dentro il giubbotto sotto il sole estivo mentre guido in maniera responsabile, mentre i soliti pazzi in scodella continuerebbero a sfrecciare senza niente addosso.

non vedo l'ora!

sarebbe anche un'ottima occasione per levarsi dalle balle tanti non-motociclisti, "prestati" alle 2 ruote per comodità, ma che non hanno idea di come ci si comporti in moto.

a mio avviso, questi "signori", se verrà l'obbligo del paraschiena (o di scarpe adeguate), torneranno a chiudersi nelle loro Golf col clima a chiodo, e con grande giovamento della nostra categoria.

V

Ripeto, quando in città non vedrò più scooter elaborati, i cinquantini andranno massimo a 45Km/h come da legge e tutti indosseranno l'integrale allora per me ne possiamo pure riparlare.

che fastidio ti da se io vado a 60???

Il mio tzr fa i 95, e allora?

voglio montarci una marmitta omologata, e allora?

ciao,se dovesse esserci l'obbligo,vendo il 2 ruote,qui in italia è sempre lo stesso queste cose escono solo x ridurre le spese statali di sanità.e poi non dimentichiamoci che l'abbligliamento costa tanto,lo stato dovrebbe"se esce la legge"dare gratis a tutti o dare una parte di denaro x comprare l'abbigliamento

Ma la finisci di accanirti contro le moto 50???' guarda, forse tu ti senti un maestro ma io sn sicuramente + maturo di te, ho capito il rischio delle moto, ho capito ke mi posso fare davvero male, e ho reagito di conseguenza, cioè non portando il mio mezzo a fare 4a all'ora e camminare in mutande ma a liberare i 6 cv(e non mi dire che è potente) del mio 50 e mi sn vestito adeguatamente: paraschiena, integrale, giubotto, guanti, e ora approfittando della scusa del kartodromo penso di comprarmi anche pantaloni e stivali, che fastidio ti da se io vado a 60??? e poi un altra cosa, tu dici in scooter è diverso, ma c 6 mai stato in moto col 1000 in città? anche in questo caso stai sempre in movimento? forse la tua moto vola , ecco perchè.

Il mio tzr fa i 95, e allora? voglio montarci una marmitta omologata, e allora? vogli divertirmi in kartodromo, e allora??? no, invece, devo stare con una moto da 3000 euro in magliettima, pantaloncini e infradito, e la classica scodella, questo si che è sensato.............

Dipendesse da me metterei fuori legge i caschi non integrali... ben vengano le protezioni obbligatorie. La sanità italiana inoltre risparmierebbe una valanga di soldi (leggi: "...delle mie tasse!").

Speriamo che non ci siano le solite guerre di mercato dove il popolino paga, ma che facciano linee più economiche visto che gli acquirenti ci saranno per legge!

Speriamo che siano obbligatorie anche per gli scooter, sennò caleranno ancora quelli abili ad usare il piede sinistro...

Ciao Ragazzi, io vivo a Melbourne in Australia e qui di motociclisti ce ne sono moltissimi, anche se come popolazione siamo solo un terzo dell'italia; nonostante cio' le campagne per l'abbigliamento protettivo sono da sempre fomentate da una parte di tasse che paghiamo per il bollo, e l'abbigliamento tecnico e' arrivato a costare poco anche perche molto viene dalla cina.