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esistono trucchi per migliorare comodita' su supersportive?

1685844

1685844 Inviato: 18 Mag 2007 15:42
Oggetto: esistono trucchi per migliorare comodita´ su supersportive?

Volevo capire se, visto che siete in molti ad avere delle SS jap, esistono piccoli trucchi per migliorare la comodita' di zavorrina e, perche' no, di pilota.
Magari qualche piccolo accorgimento per la sella, per il sellino, per il calore motore, per il traffico cittadino, per le pedane passeggero
Insomma, tutto quello che potrebbe rendere piu' vivibile queste stupende moto poco portate per il traffico e il turismo

sommergetemi di consigli, ne faro' buon uso quando mi decidero' che sportiva prendere!

Muca

PS:
per esempio, non esistono kit per allontanare leggermente le pedane passeggero dalla sella? Quello gia' basterebbe a fare stare un pelo meglio la zavorrina!

muca

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1045

1685911

1685911 Inviato: 18 Mag 2007 15:51
Oggetto: Re: esistono trucchi per migliorare comodita´ su supersporti

muca ha scritto:

Volevo capire se, visto che siete in molti ad avere delle SS jap, esistono piccoli trucchi per migliorare la comodita' di zavorrina e, perche' no, di pilota.

X il pilota sicuramente quello di cambiare moto

Mentre x la zavorrina quello di NON farla salire

Scherzi a parte e' dura rendere piu' confortevole una moto sportiva anche perche' di solito le richieste vanno in senso opposto e cioe' di renderle piu' performanti e talvolta esasperate a discapito del comfort..NON ho mai sentito parlare di nulla x renderle piu' umane..Motivo x cui la scelta va' ponderata all' inizio per non pentirsene dopo...

extension

extension

Super Sport

Super Sport

Ranking: 781

1686056

1686056 Inviato: 18 Mag 2007 16:15

quoto extension... a meno che non eredi tristemente una supersportiva... la sportiva rimane quella che è altrimenti uno si sposta su una sport tourer se vuole quel genere di estetica...
comunque credo che ci siano centri dove poter modificare la sella, credo che un buon tappezziere possa metterci a mano ammorbidendola e allargandola facendola strabordare dai fianchetti (perdendo ovviamente in estetica), come per il manubrio, sicuramente puoi mettere un manubrio più dritto, meno abbassato sperando che non tocchi sui lati del cupolino, però come dicevo all'inizio... se devi prendere una moto e non vuoi quegli inconvenienti.... guarda se c'è un modello più consono.
ciao

nortek2004

Derapata

Derapata

Ranking: 499

1686137

1686137 Inviato: 18 Mag 2007 16:28

capisco che rendere "civile" una supersportiva e' un po' un controsenso
io sto per prendere una sport tourer, spero presto, ma volevo anche affiancarle una sportiva, penso 600 e non mille, per divertirmi di piu' da solo.
Il fatto e' che la zavorrina non vuole assolutamente rinunciare a venire con me, qualunque sia la moto e volevo renderle la vita un poco piu' facile

pensavo che, con l'esperienza, qualcuno avesse escogitato dei rimedi, anche temporanei, per renderla piu' abitabile
so che esitono dei cuscini coprisella provvisori , imbottiti (si usano anche nel mondo custom USA), ma non ho idea di quanto possano essere sicuri e funzionali

muca

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1045

1687636

1687636 Inviato: 18 Mag 2007 20:12

muca ha scritto:

capisco che rendere "civile" una supersportiva e' un po' un controsenso
io sto per prendere una sport tourer, spero presto, ma volevo anche affiancarle una sportiva, penso 600 e non mille, per divertirmi di piu' da solo.
Il fatto e' che la zavorrina non vuole assolutamente rinunciare a venire con me, qualunque sia la moto e volevo renderle la vita un poco piu' facile

pensavo che, con l'esperienza, qualcuno avesse escogitato dei rimedi, anche temporanei, per renderla piu' abitabile
so che esitono dei cuscini coprisella provvisori , imbottiti (si usano anche nel mondo custom USA), ma non ho idea di quanto possano essere sicuri e funzionali

Ci sono ditte come la Bagster che ti ricostruiscono la sella con l' imbottitura (normale o in gel e + o - imbottita) e il pellame che vuoi tu.
Puoi anche farlo direttamente dal loro sito internet Link a pagina di Bagster.com !

Poi ....e qui sò che molti sveniranno, puoi semplificare la vita del passeggero dandogli un comodo appoggio per la schiena (vedi bauletto).
In ultimo puoi anche usare una taratura più morbida delle sospensioni e montare un manubrio rialzato (stile enduro).....ma a questo punto l' hai talmente snaturata che gli rimane ben poco di supersport!

titanstar

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

Ranking: 252

1688542

1688542 Inviato: 18 Mag 2007 22:13

Per le mani un utente scrisse che erano comode le manopole Rizoma che sono più fini nel punto in cui appaggia il pollice. Io non le ho provate.

Luca38

Sbk

Sbk

Ranking: 874

1691446

1691446 Inviato: 19 Mag 2007 17:30

...certo che esiste!...

...comprati una supersport di una decina di anni fa!...

pony10

Super Sport

Super Sport

Ranking: 651

1693203

1693203 Inviato: 20 Mag 2007 8:51

gia'
un bel cbr 600 f

muca

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1045

1693238

1693238 Inviato: 20 Mag 2007 9:06

non salirci sopra cosi è comodissima!

Daimond

Super Sport

Super Sport

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1703593

1703593 Inviato: 21 Mag 2007 22:04

Il bauletto dietro cosi la zavorrina ha un appoggio..

scherzi a parte per esempio il GSX-R secondo me non era troppo scomodo....ed ha la sella bbastanza imbottita....ma poi se farai un po' di guida sportiva vorrai aver maggior controllo ed allorsa metterai le pedanine arretrate e la renderai piu scomoda.....

con le SS le zavorrine devno viaggiare con le mani sul serbatoio....alla terza volta stara a casa

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Minimoto Champ

Ranking: 1696

1704742

1704742 Inviato: 22 Mag 2007 8:26

Certo che esiste il modo, ti elenco quello che puoi fare poi il limite è ovviamente il budget

:

Zavorrina:

1)sella Corbin: Link a pagina di Corbin.com

Pro: comodità, contro: Costo ed estetica (a mio parere)

2) Manilgie serbatoio: Link a pagina di Dncdesign.it

Pro: presa sicura per zavorrina, contro: estetica e forse sicurezza pilota

3) regolazione sospensioni posteriori morbide

COn questi 3 accorgimenti la tua zavorrina viaggerà sicuramente molto più comoda ma ovviamente tutto ha un prezzo.

Ciao

CQ7

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 77

1705098

1705098 Inviato: 22 Mag 2007 9:29
Oggetto: Re: esistono trucchi per migliorare comodita´ su supersporti

extension ha scritto:

X il pilota sicuramente quello di cambiare moto

Mentre x la zavorrina quello di NON farla salire

quotissimo!

IL-Paolino

Super Sport

Super Sport

Ranking: 739

1705293

1705293 Inviato: 22 Mag 2007 9:59

l'unico modo per rendere comoda una ss è prendere una tourer e immagginare che sia una ss!!
sono nate cariche sui polsi, dure e secche.. e il passeggero è visto molto male. la sportiva comoda non eisiste più

Dragomic

Minimoto Champ

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Ranking: 1547

1706649

1706649 Inviato: 22 Mag 2007 13:04

Comunque è solo un problema per l eventuale zavorrina...io con le SS ci faccio 40K all anno.........e non ci penmserei lontanamento a prendere altre tipologie....almeno quando voglio divertirmi lo posso fare con piu gusto....

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Minimoto Champ

Ranking: 1696

1708989

1708989 Inviato: 22 Mag 2007 17:22

capisco che la ss non e' fatta per la zavorrina
certo che si potrebbe provare con una sella piu' morbida e con le maniglie
strano nessuno pensi a produrre qualcosa per rendere la moto piu' comodo, magari solo in alcune occasioni

peccato non aver pensato prima a prendere una CBR 600 F

muca

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1045

1709774

1709774 Inviato: 22 Mag 2007 19:16

Per fortuna allora che ho una zzr 600... mi trovo stupendamente anche se per ora ho fatto solo pochi kilometri

gEnE

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 30

1711874

1711874 Inviato: 23 Mag 2007 7:31

Comunque zavorrina a parte chi l'ha detto che le SS sono Super Scomode?
Io sono rimasto a dir poco sorpreso dall'ergonomia con cui è stata realizzata la posizione di guida del Gixxer 1000 k5......... lo scorso weekend ci ho fatto 700 km (400 km il sabato) e non mi ha dato nessun problema nè di schiena, nè di polsi nè di........ chiappe

Io ci farei anche dei viaggi lunghi, perlomeno da solo.

Per la zavorrina al massimo ci vogliono le maniglie da serbatoio a patto che siano facilmente rimovibili quando si guida da soli. In ogni caso la zavorrina deve essere dotata di un notevole spirito di adattamento (per non dire di masochismo

) perchè comunque la posizione a gambe raccolte, le dimensioni della sella e la rigidità delle sospensioni non rendono confortevoli le lunghe permanenze in sella.

RafST4

Sbk

Sbk

Ranking: 932

1713342

1713342 Inviato: 23 Mag 2007 11:25

gEnE ha scritto:

Per fortuna allora che ho una zzr 600... mi trovo stupendamente anche se per ora ho fatto solo pochi kilometri

...già... magari perchè la ZZR non è una supersport...

pony10

Super Sport

Super Sport

Ranking: 651

1713392

1713392 Inviato: 23 Mag 2007 11:32

Luca38 ha scritto:

Per le mani un utente scrisse che erano comode le manopole Rizoma che sono più fini nel punto in cui appaggia il pollice. Io non le ho provate.

Ero io, la scorsa settimana 500Km con poche soste, nessun fastidio alle mani.

cavalierenero

Very Important Tinga

Very Important Tinga

Ranking: 1185

1714963

1714963 Inviato: 23 Mag 2007 14:36

pony10 ha scritto:

...già... magari perchè la ZZR non è una supersport...

Infatti intendevo dire che per fortuna non ho comprato una ss

gEnE

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 30

1716632

1716632 Inviato: 23 Mag 2007 18:01

Cavaliere non ho letto il tuo post comunque, era di uno che ha aperto proprio per dire di queste manopole, circa un mese fa.
Ora siete in 2 allora

Io non credo che le monterò, mi sa che prima proverò con questi:
Link a pagina di Dainese.it

Luca38

Sbk

Sbk

Ranking: 874

1825575

1825575 Inviato: 10 Giu 2007 13:01

allora chiedero' alla Tata, la zavorrina, un Super Sacrificio!

muca

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1045

1835569

1835569 Inviato: 11 Giu 2007 23:35

beh dipende ke sportiva hai in mente...

ad esempio come sportive comode x2, con maniglie e poco caricate in avanti ci sono il cbr600f,sv650s,sv1000s, ninja fino al 2002....
però se vai su una di ultima generazione credo ke la tua tipa ti molli dopo il primo giro

flag

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 75

1846117

1846117 Inviato: 13 Giu 2007 11:43

Io comprerei una moto differente dalla SS se volessi star comodo...............magari una bella naked....

(spinta di motore al punto giusto e godibile anke per una passeggiata al mare/montagna)

per quel ke concerne gli optionals per rendere una SS piu comoda dico sicuramente :
semimanubri TOURING------> esistono per le BMW

e credo ke ce ne siano pure per le japponesi.
si potrebbe cambiare anche il cupolino montandone uno piu alto per avere maggiore copertura dall'aria....(ma poi non sarebbe una SS

)

hai mai pensato ke forse la moto ke fa per te non è una SS ma bensi una sport-turer??

Vale-Panda

Senza Benza

Senza Benza

Ranking: 65

1864440

1864440 Inviato: 15 Giu 2007 15:28

beh x il pilota puoi provare, se è possibile farlo, di portare un pò più su il manubrio,staresti più dritto con la skiena e meno caricato in avanti...x la zavorrina magari cambi sella, ma comodità nn sempre si sposa cn bella estetica...x un comfort generale puoi mettere molle + morbide ma ne risentirai in stabilità soprattutto alle alte velocità o in curva

MonsterSix9Five

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 104

1899792

1899792 Inviato: 20 Giu 2007 22:35

Poco tempo fa ho visto con i miei occhi stessi medesimi la risposta al quesito, al porto di Rimini: un signore molto simpatico ha preso una ninja un po piu vecchiotta della mia e ha fatto le seguenti modifiche:

- l ha scarenata completamente, airbox compreso

- gli ha messo un manubrio alto al posto dei semimanubri

- ha sfilato la forcella di 3-4 cm

- ha cambiato il codone con uno diverso

Davvero eh....è anche molto bella, anche se non avrei il coraggio di guidarla perche penso si possa imbizzarrire....., se lo vedo ancora mettero' la foto

TAC-00

Minimoto Champ

Minimoto Champ

Ranking: 1696

1910626

1910626 Inviato: 22 Giu 2007 11:04

Vale-Panda ha scritto:

Io comprerei una moto differente dalla SS se volessi star comodo...............magari una bella naked....

(spinta di motore al punto giusto e godibile anke per una passeggiata al mare/montagna)

per quel ke concerne gli optionals per rendere una SS piu comoda dico sicuramente :
semimanubri TOURING------> esistono per le BMW

e credo ke ce ne siano pure per le japponesi.
si potrebbe cambiare anche il cupolino montandone uno piu alto per avere maggiore copertura dall'aria....(ma poi non sarebbe una SS

)

hai mai pensato ke forse la moto ke fa per te non è una SS ma bensi una sport-turer??

sisissi
ci ho pensato, ma non esistono le sport rourer di una volta....
pensavo a
cbr 600 F fuori produzione e pochi cavalli
F1 Fazer non ho sentito dei commenti molto positivi
VFR sono tentato, ma mi sembra da "vecchio"

Tiger non mi piace proprio!

altre alternative?

muca

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1045

1910635

1910635 Inviato: 22 Giu 2007 11:04

non ho trovato le maniglie da serbatoio per il passeggero
qualche drittA?

muca

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1045

1911010

1911010 Inviato: 22 Giu 2007 11:45

Vale-Panda ha scritto:

Io comprerei una moto differente dalla SS se volessi star comodo...............magari una bella naked....

(spinta di motore al punto giusto e godibile anke per una passeggiata al mare/montagna)

per quel ke concerne gli optionals per rendere una SS piu comoda dico sicuramente :
semimanubri TOURING------> esistono per le BMW

e credo ke ce ne siano pure per le japponesi.
si potrebbe cambiare anche il cupolino montandone uno piu alto per avere maggiore copertura dall'aria....(ma poi non sarebbe una SS

)

hai mai pensato ke forse la moto ke fa per te non è una SS ma bensi una sport-turer??

Quoto

Secondo me l'unico compromesso tra SS e comodità sono le
naked...

Lamps

RV

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

1911598

1911598 Inviato: 22 Giu 2007 12:47

beh credo sia altamente impossibile migliorare il comfort della zavorrina..forse qualcosa alla sella del pilota si ma per la zavvorrina ahia, meglio se si abitua

desmodromo

MotoGp

MotoGp

Ranking: 1342

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