simonix ha scritto:
Con le modifiche che volevo fare a breve andranno via un po' di soldini quindi cercavo una soluzione economica per irrigidire un po' il dietro della motoretta: agire sul mono posteriore. Girando la ghiera ad avvitare dovrei indurire, ma di quanto? Ci sono dei riferimenti oppure va fatto ad occhio?
soluzione "poca spesa tanta resa" è infatti indurire il precarico del mono.
Di norma lo trovi alla terza tacca.
Per la taratura dipende dal tuo peso e da come vuoi sentire sotto il sedere la moto.
Io sono 78 kg, e l'originale l'ho tenuto alla 5 tacca.
Mettevo a 6 quando viaggiavo in due.
Tieni sempre a mente una cosa, il mono è regolabile in compressione ma NON in estensione. Vuol dire che se incontra più fatica a comprimersi la molla, di contro in estensione non ha l'idraulica per controllare il ritorno: si chiama effetto elastico.