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ela phantom... [ho fatto un buon acquisto con questo blocco]
1631210
1631210 Inviato: 10 Mag 2007 11:26
Oggetto: ela phantom... [ho fatto un buon acquisto con questo blocco]
 

Ciao ragazzi... ho preso questo blocco a 400 euro x il mio phantom f12 ad aria.. secondo voi ho fatto bene?? ke ne dite?? quanto farei??

-cilindro 7 travasi malossi

-albero motore in titanio

-over range

-scarico malossi curva alta da pista

-carburatore 19 mhr

-rapporti mhr da pista corti

-carter lavorati (barenati e raccordati)

-lamelle in carbonio

-collettore d'aspirazione in gomma malossi

-ammortizzatori ant/post rs 24/10

-contagiri derc malossi

-gomme dunlop tt91gp

-selettra completa di centralina e bobbina.
fabrizio90
Senza Benza
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Ranking: 89

 
1631221
1631221 Inviato: 10 Mag 2007 11:27
 

bell'affare...complimenti!!! icon_wink.gif
Mulo41
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1955

 
1631238
1631238 Inviato: 10 Mag 2007 11:29
 

varamente bell'affare, ma se il tuo è ad aria che te ne fai di stì pezzi se nn lo converti a lc??
Basto
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1107

 
1631288
1631288 Inviato: 10 Mag 2007 11:35
 

nn ho gli stessi risultati di uno a liquido ma mi farà abbastanza vero?
+ o - quanto farò?
fabrizio90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
1631307
1631307 Inviato: 10 Mag 2007 11:38
 

anche se cambi blocco tu nn hai il radiatore e la pompa, x mettere su quel blocco lo devi convertire cn il kit ella top icon_wink.gif e allora dopo puoi montare il blocco ke hai
Basto
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1107

 
1631314
1631314 Inviato: 10 Mag 2007 11:39
 

bhe la velocità nn so dirtela però andra molot bene l'unica cosa ke nn vedo bene in quell'ela e quel carburatore 19... mi sa ke un bel 21 sarebbe proprio ottimale...
theworldmotorsp
Solo Gas
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Ranking: 581

 
1631353
1631353 Inviato: 10 Mag 2007 11:44
 

il 19 và bene, nello scootermatic usano il 19, comunque se il blocco è lavorato fino all'osso x il 7t mhr e stessa cosa x il gt...forse farai 125-130, avrei detto 135-140, ma visto che hai i rapporti corti l'allungo nn lo avrai
Basto
MotoGp
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1631361
1631361 Inviato: 10 Mag 2007 11:45
 

fabrizio90 ha scritto:
nn ho gli stessi risultati di uno a liquido ma mi farà abbastanza vero?
+ o - quanto farò?

120 effettivi e anke qualcosina in più con i rapporti più lunghi...metti sia i primari ke i secondari
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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1631388
1631388 Inviato: 10 Mag 2007 11:49
 

se mette i rapporti lunghi i 130 nn glieli toglie nessuno, stiamo parlanto del team 7t lavorato, quel coso t spara 24cv

se lo usi in città sei un pazzo, nn puoi neanke accellerare + d 2/4 senò t ribalti cn i rapporti corti
Basto
MotoGp
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Ranking: 1107

 
1631409
1631409 Inviato: 10 Mag 2007 11:52
 

quindi devo comprare il radiatore e pompa malossi e se voglio raggiungere i 130 anche rapporti primari e secondari ??
fabrizio90
Senza Benza
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Ranking: 89

 
1631460
1631460 Inviato: 10 Mag 2007 11:58
 

fabrizio90 ha scritto:
quindi devo comprare il radiatore e pompa malossi e se voglio raggiungere i 130 anche rapporti primari e secondari ??

si ma poi devi anke mettere il 70 7t a liquido sennò non cambia niente
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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1631479
1631479 Inviato: 10 Mag 2007 12:01
 

ma se il mio è ad aria come faccio a metterlo a liquido?!?!?!?!?!?!
fabrizio90
Senza Benza
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1631498
1631498 Inviato: 10 Mag 2007 12:03
 

fabrizio90 ha scritto:
ma se il mio è ad aria come faccio a metterlo a liquido?!?!?!?!?!?!

se metti la pompa il radiatore e tt l'occorrente x farlo a lc e non metti il gt a lc è un pò difficile ke ce l'hai a liquido...
Dave90DM
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1631512
1631512 Inviato: 10 Mag 2007 12:06
 

se metto pompa e radiatore devo mettere il gt 7t a liquido...
se nn li metto lascio quello che ho ...
giusto ?
fabrizio90
Senza Benza
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Ranking: 89

 
1631527
1631527 Inviato: 10 Mag 2007 12:09
 

fabrizio90 ha scritto:
se metto pompa e radiatore devo mettere il gt 7t a liquido...
se nn li metto lascio quello che ho ...
giusto ?

esatto...però metti i rapporti primari e secondari così non ti cappotti alla prima accelerata
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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Ranking: 4246

 
1631553
1631553 Inviato: 10 Mag 2007 12:13
 

Basto ha scritto:
il 19 và bene, nello scootermatic usano il 19, comunque se il blocco è lavorato fino all'osso x il 7t mhr e stessa cosa x il gt...forse farai 125-130, avrei detto 135-140, ma visto che hai i rapporti corti l'allungo nn lo avrai
piano amici... il 19 non pensare di mettere quello normale dell'orto o malossi... in pista c'è il 19 x legge ma sono aperti fino all'osso... consiglio il 24 pwh x l'ela team... icon_wink.gif icon_wink.gif
carlyef12
Super Sport
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1631556
1631556 Inviato: 10 Mag 2007 12:13
 

ok ... tutto chiarito ... per l'estetica invece ho comprato il sottocodone, un neon blu , rialzo, frecce in carbonio , gemme frecce trasparenti con lampadine blu, potenziato i fari anteriori e disco a margherita.... cosa mi consigliate ancora?? la carrozzaria di quale colore dovrei farle secondo voi ???
fabrizio90
Senza Benza
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1631562
1631562 Inviato: 10 Mag 2007 12:15
 

fabrizio90 ha scritto:
ok ... tutto chiarito ... per l'estetica invece ho comprato il sottocodone, un neon blu , rialzo, frecce in carbonio , gemme frecce trasparenti con lampadine blu, potenziato i fari anteriori e disco a margherita.... cosa mi consigliate ancora?? la carrozzaria di quale colore dovrei farle secondo voi ???

è meglio ke fai un topic nella sezione modifiche estetiche
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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Ranking: 4246

 
1631574
1631574 Inviato: 10 Mag 2007 12:17
 

beh dovrai farmi vedere il tuo f12.... mettici un rotore mhr che almeno ti toglie molte vibrazioni di elettronica e ti da 500/600 giri in più... nella ela team ho messo il rotore e mi ha cambiato molto... icon_wink.gif
carlyef12
Super Sport
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1631589
1631589 Inviato: 10 Mag 2007 12:19
 

xchè ti dovrei far vedere il mio phantom?
fabrizio90
Senza Benza
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Ranking: 89

 
1631595
1631595 Inviato: 10 Mag 2007 12:20
 

pubblica delle foto... icon_wink.gif
carlyef12
Super Sport
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Ranking: 763

 
1631615
1631615 Inviato: 10 Mag 2007 12:24
 

nn ce l'ho qui ora... comunque è tutto originale di colore giallo....
fabrizio90
Senza Benza
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Ranking: 89

 
1631648
1631648 Inviato: 10 Mag 2007 12:27
 

quando l'hai preparato ovviamente...comunque il mio amico jaguar mi ha consigliato il rialzino del collettore x aprire tutti i travasi... oggi l'ho preso e anche quello mi ha cambiato abbastanza... è più aggressivo... comunque se hai già comprato tutto tieni l'impianto di raffreddamento ad aria che va bene lo stesso... icon_wink.gif
carlyef12
Super Sport
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Ranking: 763

 
1631660
1631660 Inviato: 10 Mag 2007 12:29
 

qual'è il rialzino del collettore? hai una foto? nn è il convogliatore vero ?
fabrizio90
Senza Benza
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Ranking: 89

 
1631697
1631697 Inviato: 10 Mag 2007 12:34
 

no... non ho la foto... è praticamente uno spessore che ti alza di qualche millimetro il collettore del carburatore e fa "respirare tutti i travasi del gt" icon_wink.gif
carlyef12
Super Sport
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Ranking: 763

 
1631738
1631738 Inviato: 10 Mag 2007 12:39
 

quanto costa? comunque ho comprato anche il convogliatore dell'aria...
fabrizio90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
1631834
1631834 Inviato: 10 Mag 2007 12:53
 

ciao carlayef12 potresti mettere 1 foto laterale del tuo scooter? perché voglio colorare anche io le gocce laterali bianche e cosi vedo come viene...
Mscara
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
1640892
1640892 Inviato: 11 Mag 2007 17:51
 

siete d'accordo con quello che è stato detto??
fabrizio90
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 89

 
1644177
1644177 Inviato: 12 Mag 2007 12:08
 

si va bene il convogliatore ma serve più x estetica... l'ho pagata 20 euro la staffa del colletore... icon_wink.gif
carlyef12
Super Sport
Super Sport



Ranking: 763

 
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