Ma è vero che la cbr 125 ha tutto lo scarico intasato con tantissime m***e (per l'inquinamento ecc.. )?perchè ho sentito strane voci...però non mi sento ingrado di aprire 2 tubazzi e poi risaldarli,magari per nulla....se fosse veramente intasato....( )

Salve,approposito di scarichi colgo l'occasione per chiedere una cosa. Volevo sostituire lo scarico originale della mia nsr 125 con un modello aftermarket come un arrow,spulciando nel catalogo ho visto che modelli omologati per uso stradale li fan solo per cbr 125,posso montarli com sul mio nsr? Oppure,vado incontro a tante rogne se monto quelli apposta per il mio modello anche se non omologati?
In alternativa,che altri scarichi consigliate? Io intendo non solo il terminale ma proprio tutta la "tubazione" , grazie

Grazie mille,ma allora non ci sono scarichi aftermarket omologati per la nsr?

Gente ho montato sulla belva un filtro malossi (E13),CHE CASINO!!!
Va su di giri meglio ed è un po più cattiva! !!
però,ho trovato già 2 volte pula e vigili,e devo passare con la frizione tirata a non più di 2000 giri....

Dai perchè non posti un video in cui gli dai 2, 3 sgasate!!!
così fai sentire a tutti il sound della piccola di casa HONDA!!!
Ciao V

Gente ho montato sulla belva un filtro malossi (E13),CHE CASINO!!!
Va su di giri meglio ed è un po più cattiva! !!
però,ho trovato già 2 volte pula e vigili,e devo passare con la frizione tirata a non più di 2000 giri....

perchè se passavi normalmente che vuoi che ti dicano??

direi che con il cbr i puffi sono l'ultima cosa di cui ti devi preoccupare....a meno che tu non abbia qualcosa tipo portatarga troppo inclinato....