Gian ha scritto:
il top nero 50 lascialo perdere è un cilindro di m***a nel vero senso della parola! durera un fottio ma a prestazioni era molto meglio il mio originale! che gia era in alu
il top nero è un gt di 73,5 cm3 e è studiato per dare il meglio ai bassi e medi regimi, come allungo è soltanto di poco superiore al gt originale è un base in ghisa bifascia
top viola è un gt di 75 cm3 ed è studiato per dare il meglio a medio alti regimi ed è un intermedio in ghisa monofascia
il top 86 cm3 è un gt studiato per dare il meglio ai medio bassi regimi essendo un corsalunga (corsa 44 invece che 39) ma che se lavorato puo dare ottimi risultati anche agli alti. questo è un cilindro praticamente da trofeo ed è un monofascia (?) in alluminio!
piu che altro l'85 in ghisa è per i medio bassi e se lo lavori va anche forte
il tpr 86 di bassi ne ha gia molti meno avendo il traversino ma comunque grazie alla corsa lunga ne restano un pò ma l'allungo che ha se lavorato ancora di piu poi è potente
e ti scordi il tpr 70 o 77 nn so che alesaggio abbia
è tipo l'86 solo che corsa 39 con traversino in alluminio monofascia anche quello si può definire un gt trofeo
