sfollata tra quinta e sesta [ hm cre 50 ]

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sfollata tra quinta e sesta [ hm cre 50 ]

1564108

1564108 Inviato: 30 Apr 2007 9:47
Oggetto: sfollata tra quinta e sesta [ hm cre 50 ]

ciao ragazzi! volevo chiedervi un'info..ho un hm cre 50 con 17000km(presa usata da poco)..e ho notato che tra la quinta e la sesta 2 volte su 3 sfolla..è normale?

Lollonrg

Senza Targa

Ranking: 37

1564138

1564138 Inviato: 30 Apr 2007 9:52

nn credo forse il vecchio proprietario ne sa qualche cosa ....

alex27c16

Senza Targa

Ranking: 38

1564740

1564740 Inviato: 30 Apr 2007 11:23

mmmmmmmmmmmm a me nn sembra normale poichè nn mi è mai capitato....

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

1564749

1564749 Inviato: 30 Apr 2007 11:24

Normalissimo in tutti i cambi minarelli è cosi, hai un folle fra la quinta e la sesta, infatti devi fare due scatti, regolati il pedale

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1564760

1564760 Inviato: 30 Apr 2007 11:26

aaaahhhhhh ecco, regolarissimo nei blocchi minarelli... io questa proprio non la sapevo, ma c' è sempre Lucas!!!!!

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

1564778

1564778 Inviato: 30 Apr 2007 11:29

rollo89 ha scritto:

aaaahhhhhh ecco, regolarissimo nei blocchi minarelli... io questa proprio non la sapevo, ma c' è sempre Lucas!!!!!

Si bhe anche gli altri blocchi motore 50 cc quali derbi ed ex piaggio sfollano, il derbi sfolla fra terza e quarta per esempio......sono cambi assemblati a caso con folli messi fra le marce

Però gli voglio bene lo stesso anche se a volte durante un sorpasso mi sfolla a 14.000 giri

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1564787

1564787 Inviato: 30 Apr 2007 11:30

ah quindi devo fare due scatti??bene..ma in che senso regolare il pedale?

Lollonrg

Senza Targa

Ranking: 37

1564810

1564810 Inviato: 30 Apr 2007 11:33

Lollonrg ha scritto:

ah quindi devo fare due scatti??bene..ma in che senso regolare il pedale?

Se tu lo abbassi leggermente ti risulterà piu facile arrivare a fine corsa con il movimento della caviglia in questo modo la marcia entra per forza.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1569764

1569764 Inviato: 1 Mag 2007 7:16

e normale, basta prendere l'abitudine di dirare bene la leva del cambio quando si deve innestare la sesta.

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1571048

1571048 Inviato: 1 Mag 2007 12:02

confermo: è normale.. avevo anche io un cinquantino a marce con motore minarelli e sfollava tra quinta e sesta quasi sempre, se però facevo attenzione e mettevo la marcia con più decisione non succedeva..

Troll

Senza Freni

Ranking: 118

1571109

1571109 Inviato: 1 Mag 2007 12:11

mmmmm ma ke bello, magari mentre tiri la quinta per fare un sorpasso ti fa una bella sfollata e ti parte il pistone nel culo...... ma che bel

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

1571135

1571135 Inviato: 1 Mag 2007 12:16

rollo89 ha scritto:

mmmmm ma ke bello, magari mentre tiri la quinta per fare un sorpasso ti fa una bella sfollata e ti parte il pistone nel culo...... ma che bel

...improbabile che parti un pistone.... i giri max del blocco sono limitati...

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1571185

1571185 Inviato: 1 Mag 2007 12:23

ERC ha scritto:

rollo89 ha scritto:

mmmmm ma ke bello, magari mentre tiri la quinta per fare un sorpasso ti fa una bella sfollata e ti parte il pistone nel culo...... ma che bel

...improbabile che parti un pistone.... i giri max del blocco sono limitati...

guarda che stavo scherzando.... mi preoccupo che tu abbia creduto che le mie parole fossero vere.... ma ccome è possibile???????????? è un modo di dire!!!

rollo89

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3053

1571391

1571391 Inviato: 1 Mag 2007 12:58

Proprio moto da gara sti hm 50, sisi..

IceBreak

Impennata

Ranking: 384

1577904

1577904 Inviato: 2 Mag 2007 14:04

Citazione:

Se tu lo abbassi leggermente ti risulterà piu facile arrivare a fine corsa con il movimento della caviglia in questo modo la marcia entra per forza.....

scusa ma in che modo lo abbasso?

Lollonrg

Senza Targa

Ranking: 37

1580029

1580029 Inviato: 2 Mag 2007 18:00

Lollonrg ha scritto:

Citazione:

Se tu lo abbassi leggermente ti risulterà piu facile arrivare a fine corsa con il movimento della caviglia in questo modo la marcia entra per forza.....

scusa ma in che modo lo abbasso?

Penso si stia parlando del pedale del cambio: è fissato ad un albero "rigato" attraverso un bullone. Sviti il bullone estrai il pedale e lo inserisci con la nuova inclinazione, nel punto di fissaggio del pedale ci sono delle righe complementari a quelle del pernio dove va fissato.

A parte che secondo me per inserire con piu forza la marcia devi alzare la posizione del pedale e non abbassarla

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2804

1581904

1581904 Inviato: 2 Mag 2007 20:47

rollo89 ha scritto:

mmmmm ma ke bello, magari mentre tiri la quinta per fare un sorpasso ti fa una bella sfollata e ti parte il pistone nel culo...... ma che bel

E' una scena che mi capita spesso......fra l'altro la mia è sbloccata non ha limitatore e mi parte davvero il pistone.....fra l'altro nell'ultima sfollata devo aver rotto qualcosa perchè adesso fa uno strano rumore sempre e ha perso un pochino di prestazioni......in piu quando arrivo a 11.000 giri comincia a fare un'altro rumore ancora piu strano.....

Che due maroni voglio il kawa 6366666666

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1585817

1585817 Inviato: 3 Mag 2007 12:57

fidati , è normale .. non sei l'unico a cui succede così.. abituati ad accellerare un po' mentre metti in sesta ..!

tsimo92

Foglio Rosa

Ranking: 9

1667768

1667768 Inviato: 16 Mag 2007 10:16

salve, scusate se mi intrometto nel post, ho un piccolo dubbio proprio oggi che passando da 3° a 4° ho fatto una sfollata in sorpasso

dal punto di vista meccanico la "sfollata" causa danni a blocco frizione cambio ?
scusate la domanda forse elementare ma sta cosa......nun me fa dormì!!!
grazie mille

pata

Senza Benza

Ranking: 55

1670545

1670545 Inviato: 16 Mag 2007 16:18

ragazzi di solito la mia moto sfolla non quando metto la marcia, ma mentre ci cammino con quella stessa marcia...sfolla un pò e poi si rimette apposto senza che faccio niente...cosa può essere??
Può essere dovuto a una errata regolazione della frizione stessa??oppure da un consumo eccessivo??...anche se mi sembra che cambi abbastanza bene di norma.....boh....aiutatemi

speed1000

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

1672139

1672139 Inviato: 16 Mag 2007 19:50

pata ha scritto:

salve, scusate se mi intrometto nel post, ho un piccolo dubbio proprio oggi che passando da 3° a 4° ho fatto una sfollata in sorpasso

dal punto di vista meccanico la "sfollata" causa danni a blocco frizione cambio ?
scusate la domanda forse elementare ma sta cosa......nun me fa dormì!!!
grazie mille

Ciao ti conviene aprire un topic in suzuki :

Forum Suzuki GSX-R

Qui non ci intendiamo di stradali

comunque da come lo hai descritta la tua è stata una sfollata non voluta ma comunque avvenuta perche hai azionato la leva della frizione. Non succede nulla.. alcuni sfollano per far prendere giri alla moto quando sono in marcia alta. Certo far girare alto il motore con la frizione appena "staccata" ovvero far muovere la moto poco in relazione ai giri motore alla lunga la brucia ma non è il tuo caso

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2804

1695615

1695615 Inviato: 20 Mag 2007 20:04

hai ragione...scusatemi per l'intrusione ma avevo trovato il topic con la funzione "cerca" e non m'ero accorto che era categoria Enduro:oops:
grazie mille comunque

pata

Senza Benza

Ranking: 55

1819995

1819995 Inviato: 8 Giu 2007 19:53

cavolo questa non la sapevo,la folle tra 5 e 6.
questa ca**o non la sapevo.
stando su questo forumn si impara sempre!!!
ma solo i 50 col cambio minarelli?

thesgassetor

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1820092

1820092 Inviato: 8 Giu 2007 20:10

thesgassetor ha scritto:

cavolo questa non la sapevo,la folle tra 5 e 6.
questa ca**o non la sapevo.
stando su questo forumn si impara sempre!!!
ma solo i 50 col cambio minarelli?

No tutti i 50cc in generale sfollano per le conformazioni dei cambi

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1820128

1820128 Inviato: 8 Giu 2007 20:16

nemmeno questa sapevo.
quindi i 50 sfollano quando gli pare più o meno!?
beh ma non è una bella cosa allora cakkio,
non puoi andare ingiro tranquillamente con la paura che la moto te sfolla da sola

thesgassetor

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1820373

1820373 Inviato: 8 Giu 2007 21:00

Questo fenomeno si elimina ascoltando il motore e cambiando sempre bene con cambiate veloci e scattanti.....e sentendo i due scatti durante l'inserimento della sesta

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1821170

1821170 Inviato: 9 Giu 2007 5:50

ah ecco quindi quando cambi deve sentire bene i due scatti altrimenti ti becchi la folle!
ho capito, grazie lucas

thesgassetor

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

1821222

1821222 Inviato: 9 Giu 2007 7:09

thesgassetor ha scritto:

ah ecco quindi quando cambi deve sentire bene i due scatti altrimenti ti becchi la folle!
ho capito, grazie lucas

Figurati, e ricordo anche che in caso di sfollate in 6a a pieni giri, le piu comuni, cercare di tenere saldo il manubrio e rimettete la 6a non mettete la 5a altrimenti potreste anche arrivare al bloccaggio o a sbandare e volare.......

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

1823673

1823673 Inviato: 9 Giu 2007 19:48

c***o ma è pericoloso tanto un bel pò.aspetterò di vere 16 anni per portare il 125

thesgassetor

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

4829586

4829586 Inviato: 18 Giu 2008 22:00

anche a me capitano le sfollate ma non solo tra 5 e 6...comunque basta tirare su la marica con decisione!e fare abitudine col cambio!

jon19cre

Ginocchio a Terra

Ranking: 265

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