Zipper ha scritto:
per quanto riguarda il rodaggio è sempre lo stesso discorso.. ci sono miliardi di topic a riguardo...
ti fai qualche centinaio di km non oltre i 3/4 della manopola... ogni tanto puoi dare qualche tiratina ma non per piu di 3-4 secondi....
possibilmente usa olio buono e per il rodaggio aggiungi un tappo ad ogni pieno...
per l'albero tranquillo il top va bene, anche col TPR, se vuoi spendere un po' meno c' anche l'RMS Super Racing, che è identico al Top (sono tutt'e due a spalle piene) cambia solo il colore degli inserti e la biella, molti sono dubbiosi sulle prestazioni di quest'albero, ma nessuno si è ancora lamentato!
unica cosa: se prendi o il top o l'RMS non mettere la gabbia rulli che ti danno insieme che fa schifo!
e sarebbe meglio che tu non facessi miscugli strani con l'olio ma non ci sono danni se ti capita... basat che non lo fai sempre....
comunque se devi ancora prendere il 2+ ti consiglio di non comprarlo e prendere direttamente il TPR!
x la gabbia rulli, io l'ho messa cn il mio top plus e va benissimo......poi nn so, magari domani spacco tt......(toccatina)
che per il TRP e abbastanza chiusa! comunque il motore lo devo comprare tra 1 settimana se voi dite che il TRP con la mia èla spinge uguale con la nardò lo prendo altrimenti vado di 2+ T.S.
