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aiuto:elaborazione sportcity 125...
112523
112523 Inviato: 3 Nov 2005 20:46
Oggetto: aiuto:elaborazione sportcity 125...
 

Ciao a tutti... icon_smile.gif
Ho uno sportcity 125 e nonostante i pareri positivi di tutti i giornali che lo definiscono molto grintoso, ultimamente accelerazione e riprese sn calate considerevolmente!la velocità di punta è sempre sui 115 km/h, ma vorrei fare qualcosa per migliorare la ripresa...
Ho quindi pensato di montare uno scarico e un variatore, magari malossi....

pensate questo possa aiutarmi a risolvere i miei problemi?
e poi che scarico e ke variatore mi consigliate?
sapete dirmi anche i prezzi indicativamente?

Grazie a tutti anticipatamente
icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Papijri
Senza Targa
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Ranking: 22

 
112566
112566 Inviato: 3 Nov 2005 21:04
 

allora i consiglio malossi quindi tutti i componenti sono malossi tranne la marmitta:
-kit cilindro D.74 in alluminio 210cc(260€)
-albero a camme power cam (150€)
-centralina digitronic (150€)
-multivar 2000 (110€)
-leovine 4road (220€)

cn queste cose bruci pure un 250
HWARANG
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Ranking: 906

 
112688
112688 Inviato: 3 Nov 2005 21:59
 

ah si uò far pure lavorare la testata per qualke altro cavallo
HWARANG
Very Important Tinga
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Ranking: 906

 
112719
112719 Inviato: 3 Nov 2005 22:13
 

il topic è interessante...

per vedere effettivi miglioramenti c'è bisogno di elaborare tutto insieme o si può fare un pò per gradi? magari cominciando dalla centralina e dal variatore? icon_question.gif

grazie
teoprimo
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
112845
112845 Inviato: 3 Nov 2005 23:19
 
lorenzo86
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Ranking: 4344

 
112889
112889 Inviato: 4 Nov 2005 0:23
 

miiiii mi hanno detto ke mi telefonanano quando viene immatricolato... io nn c'e la faccio piu ad aspettare voglio il mio sport city icon_rolleyes.gif
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
113405
113405 Inviato: 4 Nov 2005 13:55
 

calma tanto lo bastoni il liberty ke si voleva tirare cn te...
HWARANG
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Ranking: 906

 
113678
113678 Inviato: 4 Nov 2005 15:51
 

HAHAH icon_biggrin.gif BE NN E SOLO X QUELLO... icon_lol.gif E KE X ORA SN A PIEDI.. CMQ E ANKE X QUELLO HAUHAUAHUAHAUHAU
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
114321
114321 Inviato: 4 Nov 2005 20:49
 

lorenzo_beverly250 ha scritto:
teo dai un occhiata a questo articolo e scegli lo step di elaborazione che piu ti si addice icon_wink.gif

Elaborazione di scooter 4 tempi



grazie per l'articolo è ricco di interessantissime chicce...
icon_wink.gif
teoprimo
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
117290
117290 Inviato: 7 Nov 2005 20:48
 

allora allora...il mio cervello è molto piccolo e ha molte difficoltà ad elaborare...
o forse la risposta che cercavo non è arrivata icon_confused.gif

cambiando solamente il variatore...nella SOLA accellerazione guadagno???
o necessito anche di marmitta e carburatore????
teoprimo
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
117294
117294 Inviato: 7 Nov 2005 20:50
 

si guadagni di spunto in partenza... ma il variatore abinato ad altre cose e molto piu potente ti conviene se cambi variatore mettere altri componenti
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
117296
117296 Inviato: 7 Nov 2005 20:52
 

perchè cambiando il variatore il babbo non se ne accorge....mentre se si tratta di mettere anche la marma se ne accorgerebbe icon_cool.gif
visto che non è molto felice, dato ke lo considera un'arma nelle mie mani vorrei evitare di farlo insospettire icon_twisted.gif
teoprimo
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
117297
117297 Inviato: 7 Nov 2005 20:52
 

teo ma a te nn l'hanno dato la staffa della targa di riserva?
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
117300
117300 Inviato: 7 Nov 2005 20:55
 

sverniciatore89 ha scritto:
teo ma a te nn l'hanno dato la staffa della targa di riserva?


per quale motivo me l'avrebbero dovuta dare??? icon_idea.gif
se non fosse per i freni(problemi causati della mia caduta) questo scooter sarebbe perfetto.
teoprimo
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
117301
117301 Inviato: 7 Nov 2005 20:55
 

ma allora cambiati anke il carburatore ..... nn se ne accorge mica... la marma nn e ke poi e cosi importante.... certo cn un collettore piu libero viaggia meglio ma nn e necessaria... ps xo x il carburatore se ne accorgono le tue tasche che nn e quello originale icon_razz.gif
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
117303
117303 Inviato: 7 Nov 2005 20:56
 

teo io lo preso propio oggi... silver... stupendo
xo me l'hanno dato bho icon_razz.gif nn so cosa dirti.... icon_lol.gif icon_cool.gif
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
117397
117397 Inviato: 7 Nov 2005 22:14
 

sverniciatore89 ha scritto:
ma allora cambiati anke il carburatore ..... nn se ne accorge mica... la marma nn e ke poi e cosi importante.... certo cn un collettore piu libero viaggia meglio ma nn e necessaria... ps xo x il carburatore se ne accorgono le tue tasche che nn e quello originale icon_razz.gif


allora il carburatore + grosso con marma originale e motore originale serve a poko, le prime cose da cambiare se si decide di elaborare sn
marmitta(consiglio leovince 4road) e variatore
HWARANG
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Ranking: 906

 
117550
117550 Inviato: 7 Nov 2005 23:48
 

dici ke la marmitta fa molto ? icon_rolleyes.gif be serve ma a mio parere nn e indispensabile.. be tu hai pi esperienza di me e mi fido icon_biggrin.gif
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
117553
117553 Inviato: 7 Nov 2005 23:49
 

e cmq dicevo variatore... e carburatore.... e magari pezzi 181 icon_cool.gif
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
117629
117629 Inviato: 8 Nov 2005 2:04
 

il variatore sui 125 da degli incrementi inaspettati... provare x credere icon_wink.gif
lorenzo86
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Ranking: 4344

 
118060
118060 Inviato: 8 Nov 2005 13:48
 

lorenzo_beverly250 ha scritto:
il variatore sui 125 da degli incrementi inaspettati... provare x credere icon_wink.gif


infatti leovince 4ROAD + variatore è un altro scooter, lascia perdere il carburatore
HWARANG
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Ranking: 906

 
118597
118597 Inviato: 8 Nov 2005 20:21
 

ho parlato con un meccanico che elabora aprilia rs e mi ha detto che cambiare variatore su uno scooter non è detto ke ti dia vantaggi anzi potresti perderci e creare problemi icon_rolleyes.gif
teoprimo
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
118777
118777 Inviato: 8 Nov 2005 22:13
 

ma un mio amico mi ha detto che per i 125 è molto meglio la gpr come marma(solo che costa un botto)...è vero?
senzaruote
Senza Benza
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Ranking: 87

 
118798
118798 Inviato: 8 Nov 2005 22:38
 

gia la GPR costa un fottio di € io sn per la 4ROAD costa una cifra umana è bella fa un bel rumore e cs + importante aumenta le prestazioni
HWARANG
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118815
118815 Inviato: 8 Nov 2005 22:54
 

teoprimo ha scritto:
ho parlato con un meccanico che elabora aprilia rs e mi ha detto che cambiare variatore su uno scooter non è detto ke ti dia vantaggi anzi potresti perderci e creare problemi icon_rolleyes.gif


io dico che nn è vero1 anzi! la velocità massima con il variatore migliore è raggiunta con un regime di rotazione piu basso, a vantaggio dell'affidabilità... inoltre ci sono alcuni variatori originali proprio scandalosi....
lorenzo86
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Ranking: 4344

 
119292
119292 Inviato: 9 Nov 2005 14:15
 

mai sentita questa...può succedere ke la velocità massima nn aumenti ma l'accelerazione la senti...
HWARANG
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Ranking: 906

 
119307
119307 Inviato: 9 Nov 2005 14:31
 

xo io ho appena montato il variatore sul mio booster.. e nn ci sono stati miglioramenti!!!anzi.. forse l'ho tarato male... adesso ho provato cn i rulli della marmitta... secondo voi ci va anche una molla contrasto un po piu dura?
matteo_698
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3205

 
119940
119940 Inviato: 9 Nov 2005 21:57
 

eppure questo di elaborazioni ne fa parecchie considerando che c'è sempre un rs diversa parcheggiata davanti al negozio...tutte rigorosamente da pista icon_lol.gif
teoprimo
Foglio Rosa
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Ranking: 19

 
119963
119963 Inviato: 9 Nov 2005 22:14
 

vai da uno ke prepara scooter penso c'è ne siano a roma...lui ti dirà sicuramente ke la prima cosa ke si cambia è la marmitta + variatore
HWARANG
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Ranking: 906

 
120465
120465 Inviato: 10 Nov 2005 15:41
 

raga oggi ho tirato il mio sc 125 .. apparte il fatto ke ha una tenuta du strada mostruosa... ho notato ke e come se aprisse 2 volte... da 0-90 in pokissimo tempo poi si attacca un po e poi riprende... e normale? cmq ho toccato 115 km/h e poteva ancora andare mi sn fermato xche c'era il semaforo...
sverniciatore89
Senza Freni
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