Io e mo figlio stiamo tentando di ripotenziare una rs125 del 2203, ora su e-bay ci sono delle valvole in vendita e abbiamo anche addocchiato uno scarico Mivv, anche il ponte sulla cenralina e' tagliato.
A sentire alcuni meccanici dicono che bisogna vedere se la moto e' predisposta per la valvola e fino ad ora non hanno saputo dire nulla di preciso, che forse bisogna anche cambiare il cilindro e il carburatore.
A me sembrano castronerie!
Ora volevo chiedervi se qualcuno di voi ha gia' meso le mani sulla stessa moto e se basta quanto ho citato per ripotenziarla.
Ultima cosa, se qualcuno ha la valvola e lo scarico da vendere mi faccia pure sapere.

Allora per potenziare l'rs devi acquistare il kit rave e montarlo
poi ci vuole la marmitta puoi prendere l'aprilia
oppure altre marmitte ti consiglio una giannelli
se invece intendi elaborare la moto magari anche in futuro una bella jolly moto sp che appunto è fatta per motori elaborati se viene montata su una moto di serie svuota un po in basso.
Comunque poi devi aprire il filtro
poi devi carburare con i seguenti getti
allora : getto del massimo 120
getto minimo 62
polverizzatore bn 266
spillo x 2 alla seconda tacca.
vite aria svitata di 2 giri da tutta avvitata.
La mivv sp te la sconsiglio perche è per motori preparati svuota molto ai bassi e mura presto . Mi raccomando la carburazione

Ma non è assollutamente vero la ripo monta il 62
Leggiti il manuake di officina.

Allora per potenziare l'rs devi acquistare il kit rave e montarlo
poi ci vuole la marmitta puoi prendere l'aprilia
oppure altre marmitte ti consiglio una giannelli
se invece intendi elaborare la moto magari anche in futuro una bella jolly moto sp che appunto è fatta per motori elaborati se viene montata su una moto di serie svuota un po in basso.
Comunque poi devi aprire il filtro
poi devi carburare con i seguenti getti
allora : getto del massimo 120
getto minimo 62
polverizzatore bn 266
spillo x 2 alla seconda tacca.
vite aria svitata di 2 giri da tutta avvitata.
La mivv sp te la sconsiglio perche è per motori preparati svuota molto ai bassi e mura presto . Mi raccomando la carburazione

quello ke voleva dire bonox secondo me è ke magari devi montare un 61 o 63 nn proprio un 62... comunque dubito ke ci siano 3 pt di differenza di minimo nello stesso paese
al max fra italia e inghilterra

Pero se hai la moto ripo originale va sempre bene.
Tutti i miei amici con ripo aprilia vanno alla perfezione.
Con una marmitta diversa il discorso cambia