vice ha scritto:
LupoBike ha scritto:
chestaccate ha scritto:
vice ha scritto:
chestaccate ha scritto:
YamahaAerox91 ha scritto:
fin quando compri un giornale da 1,60€......
un giornale sè deve dire che quella moto è migliore lo dice anche sè talvolta non è vero ed ho capito che questo vale per tutti i giornali anche sù quelli più costosi
Io potrei anche capire la z750 ma sicuro che anche la fz6 svernicia la nostra moto
dal grafico di potenza nn sembrava proprio
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è proprio questo il fatto, sè prima la fz6 era quasi vicina come prestazioni adesso non tanto per via dell'euro 3, lo stesso fatto vale anche per la z750 che adesso ha perso qualche cv sempre per l'euro 3 ed è molto più vicina di prima, adesso che bisogno c'è di fare queste cose, che per paura che la differenza in fatto di prestazioni sia molta, mah
Nessuno ci vietava di acquistare una moto che non fosse la GSR, se abbiamo fatto questa scelta è perche oltre alle prestazioni ci piace per l'estetica i ho scelto la GSR anche per questo. Per me resta la migliore del gruppo, poi a sverniciare ci vuole il manico e non solo i pochi cavalli in più. GSR THE BEST
Giustissimo io ho scelto la GSR per il design e se avessi voluto prendere una moto per andare in giro a sverniciare la gente avrei scelto sicurament equalcosa di veramente piu sportivo sarei partito almeno da una gsx-r 600.
Io ho scelto la gsr per la comodità del passegegro e per la possibilità comunque di togliersi qualche sfizio anche per le prestazioni.
Avrei scelto questa moto anche se fosse stata la peggiore cm prestazioni delle concorrenti infatti mi auguro che vadano anche a considerare altri fattori come l'inovazioni tecnologiche e di disegn.
L'ho scelta perchè finalemnte si respira un po di aria nuova senza fare schifezze di design (come la nuova hornet
)
Sono felice che cè chi la pensa come me e penso come tanti alri che hanno scelto la GSR è essattamente quello che intendevo dire.
Avevo valutato anch'io la GSX_R ma poi per i motivi citati la scelta e statta quella senza la X.