Tra poco dovrò fare anch'io il tagliando e pensavo di ripotenziarla, però legalmente...
Volevo sapere...per l'assicurazione...i costi lieviteranno col passaggio a 91kw o tengono conto solo della cilindrata? (anche perchè già adesso pago un botto).
Col bollo come ci si regola? L'ho pagato un mese fa per 34kw...si paga la differenza? Si paga di nuovo tutto perchè la moto viene reimmatricolata?
Inoltre...siccome mi hanno appunto detto che dovrà essere reimmatricolata dopo il ripotenziamento...vuol dire che mi ricambieranno ancora la targa e quindi dovrò fare una nuova assicurazione e non potrò solo "aggiornare" quella vecchia?

il mecca sotto casa è convinto che il blocco sia solo sulla manopola , mentre il mecca "ufficiale" della kawa mi ha detto più volte che i blocchi sono due centralina e gas....

ma vi porgo una domanda...la moto dep eroga 34 cv giusto ed arriva si e no a 10000 giri.....quando si ripotenzia..... la potenza erogata ai regimi bassi e medi tipo 4 - 9 rimane la stessa e poi arriva la botta ai 10 oppure cambia anche la spinta su quei regimi......domanda rivolta a chi l'ha rip ovviamente...

La mia dopo gli 8.000 sale moltooo lenta...a più di 9.000 comunque non sono mai arrivato...ma usando marce alte è anche normale che faccia più fatica...
Ho un altro quesito.......il "sound" dopo averla ripotenziata cambia?

quoto...!

ma penso che devi sentire quelli dell'ACI.. perche un controllo della finanza leggono sul libretto 91kw poi sul bollo 34kw... gli pare un pò strano..

per l'assicurazione guardano la cilindrata nn la potenza..

Nessuno puo leggerti il bollo e nessuno è obbligato a chiedertelo, il bollo in sostanza inizialmente era il costo della targa e a targa si abbina veicolo con tot cavalli. (come ben sai ogni moto ha la sua targa). Non ho idea se devi cambiare targa ma penso propio di no, faranno un passaggio loro e per il bollo nessuno ripeto nessuno te lo potra mai chiedere e tu ovviamente sei autorizzato a nn farlo vedere a nessuno. Il problema se nn paghi il bollo? dopo 2 anni che nn lo paghi vieni radiato dal registro del PRA e automaticamente quando adrai a "vendere, dare dentro, rottamare" il tuo veicolo dovrai pagare TUTTI insieme tutti i bolli Che nn hai pagato fino a tale data..
Ti consiglio di pagarlo

ragazzi una domanda:ho sentito ke x ripotenziare legalmente(quindi anke sul libretto) la moto dev essere rimessa orignale(frecce portatarga scarico ecc.ecc.) perché deve passare il collaudo e dev essere reimmatrikolata..qualkuno sa dirmi qualkosa in proposito?grazie in anticipo..

hmmm io so ke nn deve essere reinmatricolata...bisogna solo far aggiornare il libretto....e comunque se bisogna fargli fare la revisione nn ti vengono a rompere x il portatarga e le frecce....x lo scarico xò si

mmhh...ok perché un amiko ha dovuto rimontare scariko frecce e portatarga originale dallo stesso concessionario dove la porterò io..spero di no..ke palle!ah kmq lo skariko è l unika kosa delle 3 ke nn ho..sfortunatamente..eheh!

io me lo faccio e mi tengo i 34cv anke a libretto..comunque parlando con 1 meccanico affidabile serio e cosa più importante kawa mi è stato riferito ke anke sulla 07 c'è il blocco centralina..domani mattina controllo se a me l'hanno montato o meno e poi vi dico dov'è e come si toglie..

io sapevo sulla pompa dell iniezione..ke impediva il flusso kompleto della benzina..a parte ovvio sul gas..kmq se poi t dovessero fermare e skoprono ke la moto è full power ma nn a libretto?in termini d legge m sa ke s è punibili x evasione..perché kmq il bollo aumenta..o sbaglio?

diciamo che le dep sono fatte "apposta" per invogliare il ragazzino che a 18 anni nn vuole la solita rs 250.... ( apparte che nn la fanno più da un pezzo ) ed essendo quasi nulla la proposta di 250 stradali opta per le dep..... voglio dire tutti sanno che un ragazzao nn ci stà più di un mese con la moto dep... credo che sia impossibile che ti femano e se ne accorgano...... e nn è neanche tanto il problema del boloo che comunque in caso di finta dep è illegalmente inferiore.........

il vero problema èse fai incidenti... e visto che io l'ho fatto e mi hanno subito chiesta se la moto era veremente dep......... vale la pena rischiare??

nn volevo dirlo x nn fare il porta sfiga..ma era quello ke pensavo..il problema sta proprio negli incidenti..io l ho depo e penso proprio ke kosi la terro' fino a qnd potro' finalmente sblokkarla.pero ank io avevo pensato a farla aprire allo scadere dei2anni d a2..senza xo stare a riaggiornare il libretto e pagare 250 euro d pratike.e volevo sapere se s riskiava kome a sblokkarla a 18 anni..

cioè tu dici: potenza dichiarata giusta all'assicurazione ma 25kw a libretto...il fatto è che se ti fermano,e confrontano le due cose di sicuro qualche storia te la fanno..[/quo

ma dell assikurazione mi interessa solo il fatto se kopre o no tanto aperta o meno la cilindrata è sempre 599cc e loro si basano su quello.il fatto del non riaggiornamento del libretto è relativo alle konseguenze in seguito a incidenti e/o kontrolli specifici..