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carter ke riscalda troppo [come e dove bucarlo?]
1397602
1397602 Inviato: 30 Mar 2007 15:44
Oggetto: carter ke riscalda troppo [come e dove bucarlo?]
 



ciao a tutti ho una domanda da fare...

io ho uno zip 4t ed dopo mezz'oretta ke ci giro a mazzetta il carter diventa bollente cosa devo fare devo bucarlo???
icon_confused.gif
il fatto ke si riscalde molto comporta perdita di prestazioni? icon_rolleyes.gif


vi ringrazio in anticipo ciao icon_biggrin.gif
zip_4t_
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1397662
1397662 Inviato: 30 Mar 2007 15:53
 

il fatto ke si scalda nn comporta nulla di grave fa calare solo le prestazioni se lo tiri in allungo ma solo quando e riscaldato parekkio...

comunque se vuoi fare una buona cosa dove c'e la frizione sul tuo carter ci sn dei buchi ke irentrano tu fai una cosa perforali cosi la frizione si riscalderà di meno...

comunque sul tuo zip ti consiglierei almeno di montarci una marmitta oppure ke divertimento hai???
theworldmotorsp
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1397756
1397756 Inviato: 30 Mar 2007 16:04
 

ho la marmitta svuotata ke fa un macello ke neanke ti immaggini
comunque ora sto asp il blokko del exagon 125
percio nn credo comprero nulla
zip_4t_
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1398110
1398110 Inviato: 30 Mar 2007 17:02
 

e ke c'è ne fai del blokko dell' exagon 125???
nn è meglio elaborare lo scooter con i pezzi per i suddetti scooter???
bhe cosi nn credo ke ci sia tanto divertimento te lo dico xkè ankio la pensavo come te infatti sotto al mio runner misi un blokko del 180 tutto modificato polini...
però nn avevo quello sfizio ke volevo xkè sapevo ke cn quel motore li avrebbe fatti sicuramente...
invece ora sto aspettando l'estate per farlo tutto mhr trofeo
ora ho una ela base e giorno dopo giorno cerco di farci qualkosa cioè per farti capire sull'ela ke ho adesso ogni giorno mi invento qualkosa ke lo faccia andare meglio invece quando avevo il blokko del 180 nn potevo far nulla quello era e quello rimaneva...
quindi se devi spendere soldi fallo bn...
ciao
theworldmotorsp
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1398269
1398269 Inviato: 30 Mar 2007 17:30
Oggetto: Re: carter ke riscalda trpp
 

zip_4t_ ha scritto:
ciao a tutti ho una domanda da fare...

io ho uno zip 4t ed dopo mezz'oretta ke ci giro a mazzetta il carter diventa bollente cosa devo fare devo bucarlo???
icon_confused.gif
il fatto ke si riscalde molto comporta perdita di prestazioni? icon_rolleyes.gif


vi ringrazio in anticipo ciao icon_biggrin.gif

bè puoi bucarlo..l'ha fatto un mio amico....basta ke prendi un trapano a buki...comunque essendo nn penso ke c siano perdite di prestazioni con il carter caldo a meno tu nn senta questa perdita...
hellas
Sbk
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1398377
1398377 Inviato: 30 Mar 2007 17:44
 

lo posso buca in qualunque punto???
zip_4t_
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1398510
1398510 Inviato: 30 Mar 2007 18:02
 

bucalo al lato della frizione...
theworldmotorsp
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1398528
1398528 Inviato: 30 Mar 2007 18:05
 

zip_4t_ ha scritto:
lo posso buca in qualunque punto???

si si..ma devi prima smontarlo!!!! icon_lol.gif ..se no buchi anke la trasma!!!
hellas
Sbk
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1398560
1398560 Inviato: 30 Mar 2007 18:09
 

è difficile?
zip_4t_
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1398609
1398609 Inviato: 30 Mar 2007 18:15
 

no smontalo e fallo e facilissimo...
theworldmotorsp
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1398650
1398650 Inviato: 30 Mar 2007 18:20
 

zip_4t_ ha scritto:
è difficile?

ci saranno le viti ke tengono attaccato il carter un pò dure xk saranno arruginite dentro il filetto...prova una chiave a T e o cricchetto con la punto da 8..la punta da 8 la hanno i piaggio ma nn so se anke i piaggio a 4t...comunque se persistono a nn smollarsi metti delle svitol ke è un lubrificante ke ti permetterà di sbloccare le viti dure... icon_wink.gif
hellas
Sbk
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1398678
1398678 Inviato: 30 Mar 2007 18:24
 

ok ci provo al piu presto qnd buco dove ce la frizione???
cme la riconosco?
zip_4t_
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1398775
1398775 Inviato: 30 Mar 2007 18:37
 

zip_4t_ ha scritto:
ok ci provo al piu presto qnd buco dove ce la frizione???
cme la riconosco?

quando apri il carter c'è a sinistra il "blocco" del vario..mentre a destra è la "blocco" frizione quella ved sopra la frizzione è la campana della frizione...basta ke buchi con un trapano
hellas
Sbk
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